搁物板总成和车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种搁物板总成和车辆，所述搁物板总成，包括：搁物板前横梁和搁物板后横梁，所述搁物板前横梁与所述搁物板后横梁沿前后方向间隔开，所述搁物板前横梁与所述搁物板后横梁之间设有安全带卷收器安装板和搁物板本体；轮罩加强板，所述轮罩加强板位于所述搁物板前横梁的端部与所述搁物板后横梁的端部之间；加强梁支架，所述加强梁支架的两端分别与所述搁物板前横梁和所述轮罩加强板相连，所述加强梁支架与所述安全带卷收器安装板相连。本实用新型专利技术的搁物板总成，通过设置加强梁支架，结构简单，可实现与搁物板前横梁、轮罩加强板的快速连接，简化安装结构，不易出现结构混乱的问题，且加强梁支架的整体重量轻，所需成本低。需成本低。需成本低。

【技术实现步骤摘要】
搁物板总成和车辆


[0001]本技术涉及车辆
，尤其涉及一种搁物板总成和具有该搁物板总成的车辆。

技术介绍

[0002]当前市场上大部分车型的搁物板连接方式，通过搁物板连接板将搁物板与侧围内板连接，结构复杂，周边件环境混乱，搁物板连接板为冲压零件，尺寸较大、自身结构特征复杂、导致制造成本与重量明显增加，给降本减重带来不便；且搁物板连接板处的零件搭接复杂，与多个零件都有搭接关系，导致连接位置出现三层或三层以上的搭接，给连接带来不便，存在改进的空间。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种搁物板总成，所述搁物板总成通过设置加强梁支架，结构简单，整体重量轻，强度较大，且可实现与周边件的快速连接。
[0004]根据本技术实施例的搁物板总成，包括：搁物板前横梁和搁物板后横梁，所述搁物板前横梁与所述搁物板后横梁沿前后方向间隔开，所述搁物板前横梁与所述搁物板后横梁之间设有安全带卷收器安装板和搁物板本体；轮罩加强板，所述轮罩加强板位于所述搁物板前横梁的端部与所述搁物板后横梁的端部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种搁物板总成，其特征在于，包括：搁物板前横梁和搁物板后横梁，所述搁物板前横梁与所述搁物板后横梁沿前后方向间隔开，所述搁物板前横梁与所述搁物板后横梁之间设有安全带卷收器安装板和搁物板本体；轮罩加强板，所述轮罩加强板位于所述搁物板前横梁的端部与所述搁物板后横梁的端部之间；加强梁支架，所述加强梁支架的两端分别与所述搁物板前横梁和所述轮罩加强板相连，所述加强梁支架与所述安全带卷收器安装板相连。2.根据权利要求1所述的搁物板总成，其特征在于，所述加强梁支架包括第一翻边、第二翻边和主板体，所述第一翻边和所述第二翻边分别连接于所述主板体的两端且相对于所述主板体弯折，所述第一翻边与所述搁物板前横梁贴合相连，所述第二翻边与所述轮罩加强板贴合相连，所述主板体与所述安全带卷收器安装板相连。3.根据权利要求2所述的搁物板总成，其特征在于，所述主板体包括第一子段和第二子段，所述第一子段与所述第二子段通过弧形段相连且所述第一子段与所述第二子段的延伸方向不同，所述第一翻边与所述第一子段弯折相连，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔向良，乔显波，王豹军，赵勇，张磊，张双喜，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：