一种螺旋滚筒滑槽制造技术

本实用新型专利技术公开了一种螺旋滚筒滑槽，涉及滑槽设计技术领域。包括多个螺旋拼接的螺旋滑槽，螺旋滑槽通过支撑结构进行纵向固定，螺旋滑槽上下两端的端口处设为对接口；所述螺旋滑槽包括外固定螺旋板和内固定螺旋板，且在外固定螺旋板和内固定螺旋板之间设置有第一螺旋侧板和第二螺旋侧板，所述第一螺旋侧板和外固定螺旋板之间排布多个第一滚筒，所述第二螺旋侧板和内固定螺旋板之间排布多个第三滚筒，且第二螺旋侧板和第一螺旋侧板之间排布多个第二滚筒，且第一滚筒、第二滚筒、第三滚筒之间相邻交错设置。本实用新型专利技术克服了现有技术的不足，设计合理，安装便捷，能够有效保证运输效果，防止卡件或掉落的同时提升滑槽高度设置的便捷性。便捷性。便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种螺旋滚筒滑槽


[0001]本技术涉及滑槽设计
，尤其涉及一种螺旋滚筒滑槽。

技术介绍

[0002]螺旋滚筒滑槽是物流滑槽行业常用的一种运输滑槽，一般结构是采用单圈或者多圈的螺旋结构将上端的物件运输至下端，传统的螺旋滑槽一般采用密封的底部进行承载运输滑落，如专利号CN202020027696.8公开的一种垂直落料螺旋滑槽，其能够对许多物流包裹进行垂直落料运输，但是对于车轮胎、塑胶制品、泡沫箱等附着力高的制品及包件在运输时由于与底部滑槽的接触面积大其摩擦力会增大从而导致严重影响运输的速率，同时也会造成物品无法下滑在中途堆积的现象。
[0003]为了解决上述问题申请号CN201610997180.4公开了一种无动力轮胎输送螺旋滑道，通过辊筒组件减少与运输物的接触面积，实现快速下落的效果，但是该专利中由于滑道螺旋的直径在内圈至外圈逐渐增加，则单一的辊筒组件的排列密度自然会呈现内圈密集外圈稀疏的效果，从而导致一些小物件传输时若从外圈滑落则会造成中途卡件甚至掉落的风险，并且此类螺旋滑道的螺旋结构大多是采用一体成型制成，整体的螺旋高度无法及时调节，对实际使用会造成一定的困扰。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中螺旋滚筒滑槽底部密度不均和高度不易调整的问题，而提出的一种螺旋滚筒滑槽。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种螺旋滚筒滑槽，包括多个螺旋拼接的螺旋滑槽，单个所述螺旋滑槽呈螺旋旋转结构，且螺旋滑槽通过支撑结构进行纵向固定，所述螺旋滑槽上下两端的端口处设为对接口，且相邻的两个螺旋滑槽通过上下的对接口进行对接后固定；所述螺旋滑槽包括螺距相同的外固定螺旋板和内固定螺旋板，且在外固定螺旋板和内固定螺旋板之间设置有相同螺距的第一螺旋侧板和第二螺旋侧板，所述第一螺旋侧板和第二螺旋侧板分别与外固定螺旋板和内固定螺旋板相邻；所述第一螺旋侧板和外固定螺旋板之间排布多个第一滚筒，所述第二螺旋侧板和内固定螺旋板之间排布多个第三滚筒，且第二螺旋侧板和第一螺旋侧板之间排布多个第二滚筒，且第一滚筒、第二滚筒、第三滚筒之间相邻交错设置。
[0007]优选的，所述第一螺旋侧板和第二螺旋侧板位于外固定螺旋板和内固定螺旋板之间的中部下端位置，且第一滚筒、第二滚筒、第三滚筒直径和长度均相同，所述第一滚筒、第二滚筒、第三滚筒的直径大于第一螺旋侧板和第二螺旋侧板的宽度。
[0008]优选的，所述第一滚筒、第二滚筒、第三滚筒两端分别转动设置有转轴，且转轴与相邻的外固定螺旋板、内固定螺旋板、第一螺旋侧板、第二螺旋侧板相固定。
[0009]优选的，所述支撑结构包括设置于整个螺旋滚筒滑槽上端的外十字固定架和内十字固定架，且内十字固定架位于外十字固定架下端，所述外十字固定架各端口下端设置有
向下延伸至地面上固定的外支撑柱，所述外支撑柱设置于与外固定螺旋板外侧，且对外固定螺旋板侧面进行固定连接，所述内十字固定架各端口下端设置有向下延伸至地面上固定的内支撑柱，所述内支撑柱位于内固定螺旋板内侧，且对内固定螺旋板侧面进行固定连接。
[0010]优选的，所述外十字固定架(1)和内十字固定架(2)均为长宽等长的正十字架结构，所述外十字固定架(1)的长宽与外固定螺旋板(301)的螺旋直径相同，所述内十字固定架(2)的长宽与内固定螺旋板(302)的螺旋直径相同。
[0011]优选的，所述外固定螺旋板和内固定螺旋板之间的距离即滑槽宽度的范围为500
‑
2000mm。
[0012]与现有技术相比，本技术提供了，具备以下有益效果：
[0013]1、本技术通过外固定螺旋板、内固定螺旋板、第一螺旋侧板、第二螺旋侧板的设置，能够将滑槽底部均等的分成三个部分，并通过交错设置第一滚筒、第二滚筒、第三滚筒减少滑槽内圈和外圈底部的滚筒排布密度，防止运输过程中物料的卡件或掉落；
[0014]2、本技术采用多个单一螺旋滑槽进行对接口拼接来实现滑槽高度的调节，使得可以单一生产同一型号的滑槽后更具实际场地需求进行拼装，提升使用的便捷性。
[0015]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术设计合理，安装便捷，能够有效保证运输效果防止掉落的同时提升高度设置的便捷性。
附图说明
[0016]图1为本技术组装整体结构立体示意图；
[0017]图2为本技术单个螺旋滑槽安装立体结构示意图；
[0018]图3为本技术俯视结构示意图。
[0019]图中：1、外十字固定架；101、外支撑柱；2、内十字固定架；201、内支撑柱；3、螺旋滑槽；301、外固定螺旋板；302、内固定螺旋板；303、第一螺旋侧板；304、第二螺旋侧板；305、第一滚筒；306、第二滚筒；307、第三滚筒；4、对接口。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]实施例1：
[0023]参照图1
‑
3，采用呈360
°
的单个螺旋滑槽3为一组拼接成如图1所示的螺旋滚筒滑槽，其中单个螺旋滑槽3包括螺距相同的外固定螺旋板301和内固定螺旋板302以及设置在外固定螺旋板301和内固定螺旋板302之间的第一螺旋侧板303和第二螺旋侧板304，且在第一螺旋侧板303和外固定螺旋板301之间排布多个第一滚筒305，第二螺旋侧板304和内固定螺旋板302之间排布多个第三滚筒307，第二螺旋侧板304和第一螺旋侧板303之间排布多个
第二滚筒306，且第一滚筒305、第二滚筒306、第三滚筒307大小相等并相邻交错设置，减少相邻的滚筒间距离，并且有效防止由于滑槽呈螺旋状导致的间距过大导致物品在下滑过程中的卡件或掉落；
[0024]且安装至实现设置内十字固定架2，并通过四角的内支撑柱201将内十字固定架2固定于相应高度，后将单个螺旋滑槽3的内固定螺旋板302侧边与内支撑柱201进行焊接或者法兰固定，且螺旋滑槽3上下端均设置有对接口4，根据实际需要的高度将多个螺旋滑槽3的内固定螺旋板302与同一内十字固定架2下端的不同内支撑柱201进行固定，并将上方的螺旋滑槽3下端的对接口4与下方的螺旋滑槽3上端的对接口4进行固定对接，按照上述操作设置多个螺旋滑槽3连接达到按实际需求相应的高度，后将外十字固定架1设置于内十字固定架2上方，并外十字固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种螺旋滚筒滑槽，包括多个螺旋拼接的螺旋滑槽(3)，其特征在于：单个所述螺旋滑槽(3)呈螺旋旋转结构，且螺旋滑槽(3)通过支撑结构进行纵向固定，所述螺旋滑槽(3)上下两端的端口处设为对接口(4)，且相邻的两个螺旋滑槽(3)通过上下的对接口(4)进行对接后固定；所述螺旋滑槽(3)包括螺距相同的外固定螺旋板(301)和内固定螺旋板(302)，且在外固定螺旋板(301)和内固定螺旋板(302)之间设置有相同螺距的第一螺旋侧板(303)和第二螺旋侧板(304)，所述第一螺旋侧板(303)和第二螺旋侧板(304)分别与外固定螺旋板(301)和内固定螺旋板(302)相邻；所述第一螺旋侧板(303)和外固定螺旋板(301)之间排布多个第一滚筒(305)，所述第二螺旋侧板(304)和内固定螺旋板(302)之间排布多个第三滚筒(307)，且第二螺旋侧板(304)和第一螺旋侧板(303)之间排布多个第二滚筒(306)，且第一滚筒(305)、第二滚筒(306)、第三滚筒(307)之间相邻交错设置。2.根据权利要求1所述的一种螺旋滚筒滑槽，其特征在于，所述第一螺旋侧板(303)和第二螺旋侧板(304)位于外固定螺旋板(301)和内固定螺旋板(302)之间的中部下端位置，且第一滚筒(305)、第二滚筒(306)、第三滚筒(307)直径和长度均相同，所述第一滚筒(305)、第二滚筒(306)、第三滚筒(307)的直径大于第一螺旋侧板(303)和第二螺旋侧板(304)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏春发，夏杰，
申请(专利权)人：滁州鑫锐物流自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：