WTB列车总线电缆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种WTB列车总线电缆，包括：两根互相绝缘的信号线和监测装置，信号线外依次设置有铝箔层、第一编织层、热敏绝缘层、第二编织层和护套，热敏绝缘层用于在温度超过阈值时短路从而导通第一编织层和第二编织层，监测装置分别连接第一编织层和第二编织层以用于监测第一编织层与第二编织层之间的导通状态，当电缆温度超过一定温度时，热敏绝缘层处于短路状态，导通第一编织层和第二编织层，工作人员通过监测装置能监测到第一编织层和第二编织层是否导通，从而得知电缆温度是否异常，实现电缆温度监测的功能。实现电缆温度监测的功能。实现电缆温度监测的功能。

【技术实现步骤摘要】
WTB列车总线电缆


[0001]本技术涉及电缆
，特别涉及一种WTB列车总线电缆。

技术介绍

[0002]WTB列车总线电缆是列车通信网络中用于连接各节可动态编组的列车级通信网络的电缆产品，在各类高速列车中大量应用。由于列车属于人群高度集中的场所，且电缆都是集中敷设，防范火灾显得尤为重要。传统电缆虽然具备阻燃的功能，但无法感知温度异常的情况，不能及时发现电缆温度异常的情况，存在安全隐患。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种WTB列车总线电缆，能够解决传统电缆不能监测电缆温度的问题。
[0004]根据本技术实施例的WTB列车总线电缆，包括：两根互相绝缘的信号线，所述信号线外依次设置有铝箔层、第一编织层、热敏绝缘层、第二编织层和护套，所述热敏绝缘层用于在温度超过阈值时短路从而导通第一编织层和第二编织层；监测装置，所述监测装置分别连接第一编织层和第二编织层以用于监测第一编织层与第二编织层之间的导通状态。
[0005]根据本技术实施例的WTB列车总线电缆，至少具有如下有益效果：
[0006]通过在信号线外设置第一编织层和第二编织层，在第一编织层和第二编织层之间设置热敏绝缘层，热敏绝缘层在电缆温度正常的情况下处于绝缘状态，使得第一编织层和第二编织层相互绝缘，当电缆温度超过一定温度时，热敏绝缘层处于短路状态，导通第一编织层和第二编织层，工作人员通过监测装置能监测到第一编织层和第二编织层是否导通，从而得知电缆温度是否异常，实现电缆温度监测的功能。
[0007]根据本技术的一些实施例，所述信号线和所述铝箔层之间设置有绕包层。
[0008]根据本技术的一些实施例，所述信号线和所述绕包层之间设置有填充件以用于形成圆柱体结构。
[0009]根据本技术的一些实施例，所述信号线表面设置有绝缘层。
[0010]根据本技术的一些实施例，所述监测装置包括电源和报警器，所述电源的负极连接所述第一编织层，所述电源的正极连接所述报警器的一端，所述报警器的另一端连接所述第二编织层。
[0011]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0012]下面结合附图和实施例对本技术做进一步的说明，其中：
[0013]图1为本技术的横截面示意图；
[0014]图2为本技术的监测装置连接示意图。
[0015]附图标记：
[0016]信号线100、绝缘层110、
[0017]铝箔层200、
[0018]第一编织层300、
[0019]热敏绝缘层400、
[0020]第二编织层500、
[0021]护套600、
[0022]绕包层700、
[0023]填充件800、
[0024]报警器900。
具体实施方式
[0025]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0026]在本技术的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0027]在本技术的描述中，多个指的是两个以上。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0028]本技术的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本技术中的具体含义。
[0029]下面参照图1描述根据本技术实施例的WTB列车总线电缆。
[0030]如图1所示，根据本技术实施例的WTB列车总线电缆，包括：两根信号线100和监测装置，信号线100外依次设置有铝箔层200、第一编织层300、热敏绝缘层400、第二编织层500和护套600，热敏绝缘层400用于在温度超过阈值时短路从而导通第一编织层300和第二编织层500，监测装置分别连接第一编织层300和第二编织层500以用于监测第一编织层300与第二编织层500之间的导通状态。第一编织层300和第二编织层500为镀锡铜丝编织层。护套600的材料为聚烯烃。铝箔层200和护套600之间还能增设其他保护层。两根信号线100表面均设置有绝缘层110，使得两根信号线100互相绝缘。热敏绝缘层400为负温度系数的复合聚氯乙烯，如公开号为CN104356535A的专利申请中公开的一种具有负温度系数效应的复合聚氯乙烯材料。
[0031]通过在信号线100外设置第一编织层300和第二编织层500，在第一编织层300和第二编织层500之间设置热敏绝缘层400，热敏绝缘层400在电缆温度正常的情况下处于绝缘
状态，使得第一编织层300和第二编织层500相互绝缘，当电缆温度超过一定温度时，热敏绝缘层400处于导通状态，导通第一编织层300和第二编织层500，工作人员通过监测装置能监测到第一编织层300和第二编织层500是否导通，从而得知电缆温度是否异常，实现电缆温度监测的功能。
[0032]在电缆内设置第一编织层300和第二编织层500，不仅能提高电缆的抗干扰能力，第一编织层300和第二编织层500面积较大，电缆上任意一处位置出现发热时，对应位置的热敏电阻层处于导通状态使得该位置的第一编织层300和第二编织层500导通，以便于监测电缆任意部位的温度，监测范围全面。
[0033]在信号线100外设置的铝箔层200、第一编织层300和第二编织层500起到多重电磁屏蔽的效果，防止外部的电磁干扰对信号传输造成影响，提升了抗干扰性能，保障信号质量稳定。
[0034]如图1所示，信号线100和铝箔层200之间设置有绕包层700，绕包层700为麦拉层，增加强度，防止电缆松散，保持电容稳定。
[0035]如图1所示，信号线100和绕包层700之间设置有填充件800以用于形成圆柱体结构，增加圆整度和强度，填充件800的材料为聚烯烃。
[0036]如图2所示，监测装置包括电源和报警器900，所述电源的负极连接第一编织层300，电源的正极连接报警器900的一端，报警器900的另一端连接第二编织层500。当第一编织层300和第二编织层500导通时，电源、报警器900、第一编织层300和第二编织层500形成闭合回路，电源给报警器900供电，报警器900发出警报，提醒工本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.WTB列车总线电缆，其特征在于，包括：两根互相绝缘的信号线(100)，所述信号线(100)外依次设置有铝箔层(200)、第一编织层(300)、热敏绝缘层(400)、第二编织层(500)和护套(600)，所述热敏绝缘层(400)用于在温度超过阈值时短路从而导通第一编织层(300)和第二编织层(500)；监测装置，所述监测装置分别连接所述第一编织层(300)和所述第二编织层(500)以用于监测所述第一编织层(300)与所述第二编织层(500)之间的导通状态。2.根据权利要求1所述的WTB列车总线电缆，其特征在于：所述信号线(100)和所述铝箔...

【专利技术属性】
技术研发人员：王珏，吴礼，
申请(专利权)人：诺特长沙联接技术有限公司，
类型：新型
国别省市：