一种用于钢轨焊缝轨底板免拆扣件的超声波探伤装置制造方法及图纸

技术编号:38631946 阅读:31 留言:0更新日期:2023-08-31 18:30
本发明专利技术公开了一种用于钢轨焊缝轨底板免拆扣件的超声波探伤装置,包括A面探头盒和B面探头盒,A面探头盒与B面探头盒相互拼合且镜像对称,A面探头盒与B面探头盒的拼合处连接设置有数据轮编码器,A面探头盒与B面探头盒的侧壁延伸设置有连接杆,连接杆的另一端连接设置有AB面切换盒,AB面切换盒具有切换盒盖和航空出线头组成并在A面探头盒与B面探头盒工作状态下的起到平衡作用,切换盒盖上设置有方向切换器,且方向切换器分别与A面探头盒和B面探头盒信号连接;A面探头盒搭配B面探头盒可做到轨底板焊筋两侧区域全覆盖探伤,AB面切换盒可从钢轨扣件旁滑过,免去了拆焊缝两侧扣件的操作,大大的提高了焊缝轨底板探伤效率。大大的提高了焊缝轨底板探伤效率。大大的提高了焊缝轨底板探伤效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于钢轨焊缝轨底板免拆扣件的超声波探伤装置


[0001]本专利技术涉及钢轨超声波探伤
,特别是涉及一种用于钢轨焊缝轨底板免拆扣件的超声波探伤装置。

技术介绍

[0002]无缝钢轨是高速铁路正常运行的基础,钢轨在焊接过程中会出现焊接不良,使用过程会出现应力或疲劳缺陷,造成钢轨线路的损坏,危害列车行驶安全,采用超声波对钢轨焊缝中的缺陷进行检测,是确保钢轨焊缝处能够满足列车运行需求最直接、有效的措施。
[0003]现有的探伤装置是手持单探头进行钢轨轨底板部分探伤,会遇到铝热焊缝两端的扣件过于靠近焊缝的情况,实际在役钢轨焊缝的两侧扣件离焊缝中心线的距离并不一致,存在过近及过远的情况。
[0004]而根据铁路总局对于铝热焊缝的探伤距离,过近的扣件会导致探伤装置探测距离不够的情况,需要拆下过近的扣件才能达到探伤距离,轨底板探伤作业时会因此而降低了一定的探伤效率,为此我们提出一种用于钢轨焊缝轨底板免拆扣件的超声波探伤装置。

技术实现思路

[0005]为了克服现有技术的不足,本专利技术提供一种用于钢轨焊缝轨底板免拆扣件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于钢轨焊缝轨底板免拆扣件的超声波探伤装置,其特征在于:包括A面探头盒(1)和B面探头盒(2),所述A面探头盒(1)与B面探头盒(2)相互拼合且镜像对称,所述A面探头盒(1)与B面探头盒(2)的拼合处连接设置有数据轮编码器(3);所述A面探头盒(1)与B面探头盒(2)的侧壁延伸设置有连接杆(4),所述连接杆(4)的另一端连接设置有AB面切换盒(5),所述AB面切换盒(5)具有切换盒盖(6)和航空出线头组成(7);所述切换盒盖(6)上设置有方向切换器,且方向切换器分别与A面探头盒(1)和B面探头盒(2)信号连接,用以切换A面探头盒(1)与B面探头盒(2)的工作状态。2.根据权利要求1所述的一种用于钢轨焊缝轨底板免拆扣件的超声波探伤装置,其特征在于:所述A面探头盒(1)、B面探头盒(2)和AB面切换盒(5)上均设置有保持机构,且A面探头盒(1)的保持机构与B面探头盒(2)的保持机构互为镜像对称。3.根据权利要求2所述的一种用于钢轨焊缝轨底板免拆扣件的超声波探伤装置,其特征在于:所述保持机构包括滚轮(8)、第一磁体(9)、侧滑轮(10)和第二磁体(11),所述滚轮(8)成对设计且与钢轨之间滑动贴合,所述第一磁体(9)位于滚轮(8)之间且与钢轨产生磁吸力,所述侧滑轮(10)成对设计且与钢轨腰弧面贴合,所述第二磁...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖洪飞辛安红曾英杰刘勇幸嗣敏唐军周曙光何建华
申请(专利权)人:成都申声科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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