轮胎制造技术

本发明专利技术提供高速行驶时的湿抓地性能优异的轮胎。本发明专利技术涉及一种轮胎，其为具备由包含具有乙烯单元的聚合物和具有环状结构的树脂成分的橡胶组合物形成的胎面部的轮胎，所述橡胶组合物的丙酮萃取成分量A(％)、所述胎面部的轮胎半径方向截面的赤道面上的厚度T(mm)满足下述式(1)。(1)A/T≥0.8。足下述式(1)。(1)A/T≥0.8。足下述式(1)。(1)A/T≥0.8。

【技术实现步骤摘要】
轮胎


[0001]本专利技术涉及一种轮胎。

技术介绍

[0002]作为改善轮胎的湿抓地性能的技术，正在研究：在胎面橡胶中混合二氧化硅的方法、增加低软化点树脂或液态聚合物等的混合量的方法等。

技术实现思路

专利技术要解决的课题
[0003]另一方面，近年来，鉴于高速道路的修建、车辆性能的提高得到发展，在高速行驶已不罕见的状况下，特别要求高速行驶时的湿抓地性能的提高。本专利技术的目的在于解决上述课题，提供高速行驶时的湿抓地性能优异的轮胎。用于解决课题的手段
[0004]本专利技术涉及一种轮胎，其为具备由橡胶组合物形成的胎面部的轮胎，该橡胶组合物包含具有乙烯单元的聚合物和具有环状结构的树脂成分，所述橡胶组合物的丙酮萃取成分量A(％)、所述胎面部的轮胎半径方向截面的赤道面上的厚度T(mm)满足下述式(1)。(1)A/T≥0.8。专利技术的效果
[0005]根据本专利技术，其为具备由包含具有乙烯单元的聚合物和具有环状结构的树脂成分的橡胶组合物形成的胎面部、并且满足上述式(1)的轮胎，因此能够提供高速行驶时的湿抓地性本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮胎，其为具备由橡胶组合物形成的胎面部的轮胎，所述橡胶组合物包含具有乙烯单元的聚合物和具有环状结构的树脂成分，所述橡胶组合物的丙酮萃取成分量A、所述胎面部的轮胎半径方向截面的赤道面上的厚度T满足下述式(1)，A的单位为％，T的单位为mm，(1)A/T≥0.80。2.根据权利要求1所述的轮胎，其中，所述橡胶组合物的丙酮萃取成分量A满足下述式，A的单位为％，A≥15.0质量％。3.根据权利要求1或2所述的轮胎，其中，所述橡胶组合物中，相对于橡胶成分100质量份，所述具有环状结构的树脂成分的含量为10质量份以上。4.根据权利要求1～3中任一项所述的轮胎，其中，所述橡胶组合物中，相对于橡胶成分100质量份，二氧化硅的含量为80质量份以上。5.根据权利要求1～4中任一项所述的轮胎，其中，所述胎面部的轮胎半径方向截面的赤道面上的厚度T满足下述式，T的单位为mm，T≤12.0mm。6.根据权利要求1～5中任一项所述的轮胎，其中，在所述胎面部形成的周向槽的槽深D为5.0mm以上。7.根据权利要求1～6中任一项所述的轮胎，其中，所述胎面部的负比率S为35％以下，负比率是相对于接地面的...

【专利技术属性】
技术研发人员：松本卓也，
申请(专利权)人：住友橡胶工业株式会社，
类型：发明
国别省市：