一种汽车空调防结冰自动控制方法与装置制造方法及图纸

技术编号:38625999 阅读:25 留言:0更新日期:2023-08-31 18:27
本发明专利技术公开了一种汽车空调防结冰自动控制方法与装置,涉及商用车空调系统技术领域,一种汽车空调防结冰自动控制方法,包括以下步骤:判断风机的实际输出值与标定值的偏差是否超出预设范围;若所述偏差未超出预设范围,则减低蒸发器表面湿度,并根据风机的实际输出值,提升蒸发器表面温度;若所述偏差超出预设范围,则根据所述偏差测超出程度选择提升最低温控温度,或关闭汽车空调。本发明专利技术中的汽车空调防结冰自动控制方法,其可以结冰后,系统自动识别,并自动消冰的控制方法。该控制方法能有效防止蒸发器表面大量结冰导致空调功能失效。效。效。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调防结冰自动控制方法与装置


[0001]本专利技术涉及商用车空调系统
,具体涉及一种汽车空调防结冰自动控制方法与装置。

技术介绍

[0002]汽车空调系统运行时,通过温度传感器来控制压缩机吸合,防止蒸发器表面结冰。一般控制手段是设定一个范围值:T1~T2;低于T1时,压缩机关闭,高于T2时压缩机开启。
[0003]蒸发器表面温度均匀性在不同工况下存在一定偏差,温控器精度以及传输给压缩机开启与闭合反应也存在一定偏差,在极限工况下(室外温度低,湿度大,风量低)压缩机一旦接受数据不准,延迟断开几秒就会造成蒸发器表面结冰。
[0004]一旦开始结冰后,冰在蒸发器表面局部凝结,此时温控器测试蒸发器表面温度偏差已很大,温控器此时传递错误的温度信息,空调压缩会机持续工作导致整个蒸发器堵塞无法制冷。结冰后造成系统堵塞,且制冷功能丧失,通风功能丧失,严重影响驾驶员舒适性。
[0005]传统技术中通过对温控值的调整进而控制压缩机启停来改变温度,有的技术通过采集大量信号对温控值进行精确调整来到达防止空调结冰的技术效果,但如何计本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调防结冰自动控制方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:判断风机的实际输出值与标定值的偏差是否超出预设范围;若所述偏差未超出预设范围,则降低蒸发器表面湿度,并根据风机的实际输出值,提升蒸发器表面温度;若所述偏差超出预设范围,则根据所述偏差测超出程度选择提升最低温控温度,或关闭汽车空调。2.如权利要求1所述的一种汽车空调防结冰自动控制方法,其特征在于,所述若所述偏差未超出预设范围,则降低蒸发器表面湿度,包括:若室外湿度大于室内湿度,则将进风模式调整为外循环模式;若室外湿度小于室内湿度,则将进风模式调整为内循环模式。3.如权利要求1所述的一种汽车空调防结冰自动控制方法,其特征在于,所述若所述偏差未超出预设范围,并根据风机的实际输出值,提升蒸发器表面温度,包括:当风量处于20%以下时,提升最低温控温度3℃,温控值设定在6℃~8℃;当风量处于20%~40%时,提升最低温控温度2℃,温控值设定在5℃~7℃;当风量处于40%以上时,温控值不变,温控值设定在3℃~5℃。4.如权利要求1所述的一种汽车空调防结冰自动控制方法,其特征在于,所述若所述偏差超出预设范围,则根据所述偏差测超出程度选择提升最低温控温度,或关闭汽车空调,包括:当风机实际输出值超出风机设定值20%~40%时,提升温控值至7℃~10℃,直至风机实际输出值超出设定值至预设范围;当风机实际输出值超出风机设定值40%以上时,断开空调压缩机开关,使压缩机停止工作,直至风机实际输出值超出设定值至预设范围。5.如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:周菊红周永林毛宏泰黄太强满章明赵曜姜鹏
申请(专利权)人:东风商用车有限公司
类型:发明
国别省市:

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