一种采用平衡涨紧柔性内齿圈的高速行星齿轮箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种采用平衡涨紧柔性内齿圈的高速行星齿轮箱，包括箱体以及设置在所述箱体内的太阳轮、行星轮、输出轴，所述太阳轮、行星轮、输出轴依次传动连接，其特征在于：还包括柔性内齿圈、外齿轮，所述外齿轮同轴固定连接在所述输出轴上，所述柔性内齿圈的两端分别设置有第一内齿和第二内齿，所述第一内齿与所述行星轮相互啮合连接，所述第二内齿与外齿轮啮合连接，所述第一内齿和外齿轮之间设置有平衡涨紧机构，用于限制第一内齿和外齿轮之间的轴向滑移。采用以上平衡方法组装后的轴系既可以满足柔性补偿的传递要求又可以满足高线速度运行的平衡要求，从而实现行星齿轮箱高转速平稳可靠运行。转速平稳可靠运行。转速平稳可靠运行。

【技术实现步骤摘要】
一种采用平衡涨紧柔性内齿圈的高速行星齿轮箱


[0001]本技术涉及机械传动
，尤其涉及一种采用平衡涨紧柔性内齿圈的高速行星齿轮箱。

技术介绍

[0002]行星齿轮箱机构是由行星架、太阳轮、内齿圈和多个行星齿轮等组成，其中行星架上同心分布有多个行星齿轮，各行星齿轮安装在各自的行星轮轴上，使各行星齿轮既能与太阳轮外啮合，又能与内齿圈内啮合。由于行星齿轮机构具有结构紧凑、传动平稳、变速范围宽等优点，而被广泛应用于多种机械设备上。
[0003]在现有的行星齿轮箱中，内齿圈与输出轴刚性连接或制作为一体，在齿轮线速度较低的工况下，转子动力学性能较稳定，通过放大均载系数适当增大尺寸方法可以满足齿轮承载强度及运行要求。对于应用于低转速、小功率机组的行星齿轮箱，内齿圈线速度较小，采用刚性结构的内齿圈即能满足行星传动要求。但是随着目前机组的高速高功率发展趋势，高转速行星齿轮箱在燃气轮机发电、压缩机领域以及能量回收膨胀机发电的节能环保领域应用比较广泛，随着齿轮箱功率的增大，转速的增高，内齿圈的尺寸和线速度也越来越大，其制造误差和不平衡量对系统的振动有着巨大的影响，现有的用于低速行星齿轮箱内部传动结构的加工制造误差，不足以保证轴系动平衡和齿轮箱的高速平稳运行，各零件的加工误差绝对值也会增大，单靠太阳轮一个均载构件已满足不了补偿制造误差的要求，整个刚性轴系的转子稳定性变差，产生横向振动，齿轮箱将无法正常运行。

技术实现思路

[0004]本技术目的在于针对现有技术的缺陷，提供一种采用平衡涨紧柔性内齿圈的高速行星齿轮箱，采用柔性齿圈来补偿加工制造误差，保证轴系动平衡和平稳运行。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供技术方案如下：
[0006]一种采用平衡涨紧柔性内齿圈的高速行星齿轮箱，包括箱体以及设置在所述箱体内的太阳轮、行星轮、输出轴，所述太阳轮、行星轮、输出轴依次传动连接，其特征在于：还包括柔性内齿圈、外齿轮，所述外齿轮同轴固定连接在所述输出轴上，所述柔性内齿圈的两端分别设置有第一内齿和第二内齿，所述第一内齿与所述行星轮相互啮合连接，所述第二内齿与外齿轮啮合连接，所述第一内齿和外齿轮之间设置有平衡涨紧机构，用于限制第一内齿和外齿轮之间的轴向滑移。
[0007]进一步的，所述平衡涨紧机构包括沿所述第二内齿周向设置的第一U型槽和第二U型槽以及分别嵌设在所述第一U型槽和第二U型槽中的第一钢丝挡圈和第二钢丝挡圈，第一U型槽和第二U型槽分别设置在所述第二内齿的内外两侧，所述外齿轮轴向限制在第一钢丝挡圈和第二钢丝挡圈之间。
[0008]进一步的，所述第一钢丝挡圈和第二钢丝挡圈的长度分别小于所述第一U型槽和第二U型槽的周长，第一钢丝挡圈和第二钢丝挡圈嵌入第一U型槽和第二U型槽后会分别形
成第一开口和第二开口。
[0009]进一步的，所述第一开口和第二开口对称布置。
[0010]进一步的，所述第二内齿上设置有第一螺纹孔和第二螺纹孔，所述第一螺纹孔和第二螺纹孔分别与所述第一开口和第二开口的位置相对应，第一螺纹孔和第二螺纹孔内螺纹连接有第一涨紧螺钉和第二涨紧螺钉，所述第一涨紧螺钉和第二涨紧螺钉的末端分别嵌设在所述第一开口和第二开口内。
[0011]进一步的，所述输出轴和箱体之间通过第一轴承组件连接。
[0012]进一步的，所述行星轮和箱体之间通过第二轴承组件连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、柔性内齿圈满足行星齿轮箱高速、高功率特殊工况下均载、转子稳定、柔性传动的要求，齿轮箱转子平衡性高、柔性补偿能力强，传递的功率大、转速高；2、通过带平衡涨紧机构的内齿圈与输出轴上的外齿轮连接传递动力，钢丝挡圈和涨紧螺钉的交叉对称安装方法实现内齿圈与输出轴的轴向可靠定位，对内齿圈单独进行动平衡，对输出轴和外齿轮组合进行动平衡，由于钢丝挡圈、涨紧螺钉以及内齿圈上的螺纹孔均为平衡布置，因此采用以上平衡方法组装后的轴系既可以满足柔性补偿的传递要求又可以满足高线速度运行的平衡要求，从而实现行星齿轮箱高转速平稳可靠运行。3、齿轮箱均载效果好、振动小、噪音低符合行业要求；4、加工制造简单、成本低、拆装方便。
附图说明
[0014]图1为本技术实施例结构示意图；
[0015]图2为图1中A出局部放大图；
[0016]图3为本技术实施例柔性内齿圈结构示意图；
[0017]图4为本技术实施例第一钢丝挡圈结构示意图；
[0018]图5为本技术实施例第一涨紧螺钉与第一钢丝挡圈配合示意图；
[0019]图6为本技术实施例第二涨紧螺钉与第二钢丝挡圈配合示意图；
[0020]其中：1
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箱体，2
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太阳轮，3
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行星轮，4
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输出轴，5
‑
柔性内齿圈，6
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外齿轮，7
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第一内齿，8
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第二内齿，9
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第一U型槽，10
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第二U型槽，11
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第一钢丝挡圈，12
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第二钢丝挡圈，13
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第一开口，14
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第二开口，15
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第一螺纹孔，16
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第二螺纹孔，17
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第一涨紧螺钉，18
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第二涨紧螺钉，19
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第一轴承组件，20
‑
第二轴承组件。
具体实施方式
[0021]为了加深本技术的理解，下面我们将结合附图对本技术作进一步详述，该实施例仅用于解释本技术，并不构成对本技术保护范围的限定。
[0022]图1
‑
6示出了一种采用平衡涨紧柔性内齿圈的高速行星齿轮箱的具体实施例，包括箱体1以及设置在箱体1内的太阳轮2、行星轮3、输出轴4、柔性内齿圈5、外齿轮6、平衡涨紧机构等结构，输出轴4和箱体1之间通过第一轴承组件19连接，行星轮3和箱体1之间通过第二轴承组件20连接，外齿轮6同轴固定连接在输出轴4上，柔性内齿圈5的两端分别设置有第一内齿7和第二内齿8，第一内齿7与行星轮3相互啮合连接，第二内齿8与外齿轮6啮合连接，太阳轮2与行星轮3相互啮合连接，第一内齿7和外齿轮6之间设置有平衡涨紧机构，用于
限制第一内齿7和外齿轮6之间的轴向滑移。
[0023]如图2、3所示，平衡涨紧机构包括沿第二内齿8周向设置的第一U型槽9和第二U型槽10以及分别嵌设在第一U型槽9和第二U型槽10中的第一钢丝挡圈11和第二钢丝挡圈12，第一U型槽9和第二U型槽10分别设置在第二内齿8的内外两侧，外齿轮6轴向限制在第一钢丝挡圈11和第二钢丝挡圈12之间。
[0024]如图4所示，第一钢丝挡圈11和第二钢丝挡圈12的长度分别小于第一U型槽9和第二U型槽10的周长，第一钢丝挡圈11和第二钢丝挡圈12嵌入第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种采用平衡涨紧柔性内齿圈的高速行星齿轮箱，包括箱体(1)以及设置在所述箱体(1)内的太阳轮(2)、行星轮(3)、输出轴(4)，所述太阳轮(2)、行星轮(3)、输出轴(4)依次传动连接，其特征在于：还包括柔性内齿圈(5)、外齿轮(6)，所述外齿轮(6)同轴固定连接在所述输出轴(4)上，所述柔性内齿圈(5)的两端分别设置有第一内齿(7)和第二内齿(8)，所述第一内齿(7)与所述行星轮(3)相互啮合连接，所述第二内齿(8)与外齿轮(6)啮合连接，所述第一内齿(7)和外齿轮(6)之间设置有平衡涨紧机构，用于限制第一内齿(7)和外齿轮(6)之间的轴向滑移。2.根据权利要求1所述一种采用平衡涨紧柔性内齿圈的高速行星齿轮箱，其特征在于：所述平衡涨紧机构包括沿所述第二内齿(8)周向设置的第一U型槽(9)和第二U型槽(10)以及分别嵌设在所述第一U型槽(9)和第二U型槽(10)中的第一钢丝挡圈(11)和第二钢丝挡圈(12)，第一U型槽(9)和第二U型槽(10)分别设置在所述第二内齿(8)的内外两侧，所述外齿轮(6)轴向限制在第一钢丝挡圈(11)和第二钢丝挡圈(12)之间。3.根据权利要求2所述一种采用平衡涨紧柔性内齿圈的高速行星齿轮箱，其特征在于：所述第一钢丝挡圈(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭莹峰，马茂生，王军，张凯杰，李宁波，
申请(专利权)人：南京高精齿轮集团有限公司，
类型：新型
国别省市：