一种连接稳定的扭力胶芯轴制造技术

本实用新型专利技术公开了一种连接稳定的扭力胶芯轴，包括扭力胶芯轴以及扭力杆，扭力胶芯轴外壁安装有防护罩，扭力胶芯轴两端固定连接有固定耳，固定耳上开设有安装孔，安装孔内顶、底壁上开设有限位孔，对固定耳进行位置固定，方便快捷，此时限位杆侧端通过通孔露出，旋转转把，螺杆旋转带动支撑块移动，在滑块与限位槽的配合作用下，支撑块直线运动，推动卡块向外伸出，将卡块端部卡接在限位孔内，对扭力胶芯轴进一步固定，双重固定，固定作用了形成十字，更加稳固，达到了对扭力胶芯轴和扭力杆连接稳定的优点，使扭力胶芯轴在进行连接时，连接稳定，能够有效的防止扭力杆和扭力胶芯轴连接位置出现脱落，使得装置安全性提高。使得装置安全性提高。使得装置安全性提高。

【技术实现步骤摘要】
一种连接稳定的扭力胶芯轴


[0001]本技术涉及扭力胶芯轴
，具体为一种连接稳定的扭力胶芯轴。

技术介绍

[0002]扭力胶芯(橡胶接头)是作用于重汽汽车底盘桥的扭力杆两端，起到减震缓冲和用于导向和传力的作用，受到的推拉力和扭摆力很大，扭力胶芯包括外套和芯轴，外套的中部焊接有内挡板，外套内设有弹性橡胶体，弹性橡胶体的两端面分别设有左挡板和右挡板，该左挡板和右挡板均位于外套内，且与芯轴固定连接，该左挡板和右挡板的外周面和外套的内周面之间存在缓冲间隙，扭力杆在进行连接时，需要用到扭力胶芯轴；
[0003]对此，授权公告号为CN210290520U的中国技术专利公开了一种连接稳定的扭力胶芯轴，包括扭力胶芯轴本体，所述扭力胶芯轴本体的顶部和底部均设置有连接杆，所述连接杆的一侧开设有连接槽，所述连接杆的表面设置有扭力杆本体，所述连接槽的内腔套设有卡销。本技术通过设置卡销、第一限位板、第二限位板、固定机构、凹槽、卡槽、箱体、复位拉簧、移动块、拉杆、活动板、卡柱、拉柱、复位弹簧、拉块、滑槽和滑块相互配合，达到了对扭力胶芯轴和扭力杆连接稳定的优点，使扭力胶芯轴在进行连接时，连接稳定，能够有效的防止扭力杆和扭力胶芯轴连接位置出现脱落，同时防止扭力杆和扭力胶芯轴出现脱落，降低了一定的安全隐患；
[0004]现有的扭力胶芯轴连接不稳定，只是在单一方向的进行限位以及位置固定，汽车行驶容易产生震动，长时以往，会导致扭力胶芯轴在进行连接时，连接的位置出现脱落，造成扭力杆和扭力胶芯轴出现脱落，产生巨大的安全隐患，为此我们提出一种连接稳定的扭力胶芯轴用于解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种连接稳定的扭力胶芯轴，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]一种连接稳定的扭力胶芯轴，包括扭力胶芯轴以及扭力杆，扭力胶芯轴外壁安装有防护罩，扭力胶芯轴两端固定连接有固定耳，固定耳上开设有安装孔，安装孔内顶、底壁上开设有限位孔；
[0007]扭力杆外壁开设有卡槽，卡槽内活动插接有扭力胶芯轴，扭力杆内侧壁设置有限位组件，限位组件内含有支撑筒，支撑筒内壁设置有滑槽，滑槽内活动卡接有滑板两侧；
[0008]滑板一侧壁固定连接有限位杆，限位杆侧端活动贯穿支撑筒侧壁延伸至卡槽内，限位杆侧端活动插接在安装孔内，限位杆内是有稳固组件。
[0009]优选的，滑板另一侧壁固定连接有拉杆，拉杆侧端活动贯穿支撑筒延伸至扭力杆外侧，拉杆外端固定连接有拉柄。
[0010]优选的，拉杆上活动套接有弹簧，弹簧一端固定连接在滑板上，弹簧另一端固定连接在支撑筒内侧壁上。
[0011]优选的，卡槽内顶面上固定连接有缓冲垫，扭力杆侧壁开设有通孔，限位杆侧端活动通过通孔向外延伸。
[0012]优选的，限位杆内部为空腔结构设置，限位杆侧壁开设有螺孔，稳固组件内含有螺杆。
[0013]优选的，螺杆一端通过螺孔向外延伸，螺杆外端固定连接有转把，螺杆另一端通过轴承转动连接在限位杆内侧壁上。
[0014]优选的，螺杆上转动连接有支撑块，支撑块为圆台型结构设置，支撑块两侧壁固定连接有滑块，限位杆内壁设置有限位槽，限位槽内活动卡接有滑块侧端。
[0015]优选的，支撑块侧壁抵接有卡块，卡块底端为圆弧形结构设置，卡块顶端活动贯穿限位杆向上延伸，卡块顶端活动插接在限位孔内。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0017]本技术通过拉动拉柄，拉柄通过拉杆带动滑板在滑槽内滑动，使得限位杆箱支撑筒内移动，露出卡槽，此时弹簧受到压缩，将扭力胶芯轴插接在卡槽内，通过设置有缓冲垫对扭力胶芯轴端部进行保护，松开拉柄，在弹簧的回弹作用力下，推动限位杆插接在安装孔内，对固定耳进行位置固定，方便快捷，此时限位杆侧端通过通孔露出，旋转转把，转把带动螺杆旋转，螺杆旋转带动支撑块移动，在滑块与限位槽的配合作用下，支撑块直线运动，推动卡块向外伸出，将卡块端部卡接在限位孔内，对扭力胶芯轴进一步固定，双重固定，固定作用了形成十字，更加稳固，达到了对扭力胶芯轴和扭力杆连接稳定的优点，使扭力胶芯轴在进行连接时，连接稳定，能够有效的防止扭力杆和扭力胶芯轴连接位置出现脱落，使得装置安全性提高。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图；
[0019]图2为本技术中扭力杆内部结构示意图；
[0020]图3为本技术中限位杆内部侧视结构示意图；
[0021]图4为本技术中限位杆内部正视结构示意图。
[0022]图中：1、扭力胶芯轴；101、防护罩；102、固定耳；103、安装孔；104、限位孔；2、扭力杆；201、卡槽；202、缓冲垫；203、通孔；3、限位组件；31、支撑筒；32、滑槽；33、滑板；34、限位杆；341、螺孔；35、拉杆；36、拉柄；37、弹簧；4、稳固组件；41、螺杆；42、转把；43、支撑块；44、滑块；45、限位槽；46、卡块。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]实施例1：
[0025]请参阅图1
‑
2，本技术提供一种技术方案：一种连接稳定的扭力胶芯轴，包括扭力胶芯轴1以及扭力杆2，扭力胶芯轴1外壁安装有防护罩101，扭力胶芯轴1两端固定连接
有固定耳102，固定耳102上开设有安装孔103，安装孔103内顶、底壁上开设有限位孔104；
[0026]需要说明的是，扭力杆2外壁开设有卡槽201，卡槽201内活动插接有扭力胶芯轴1，扭力杆2内侧壁设置有限位组件3，限位组件3内含有支撑筒31，支撑筒31内壁设置有滑槽32，滑槽32内活动卡接有滑板33两侧；
[0027]需要注意的是，滑板33一侧壁固定连接有限位杆34，限位杆34侧端活动贯穿支撑筒31侧壁延伸至卡槽201内，限位杆34侧端活动插接在安装孔103内，限位杆34内是有稳固组件4。
[0028]实施例2：
[0029]请参阅图3及图4，为本技术第二个实施例，该实施例基于上一个实施例；
[0030]具体的，滑板33另一侧壁固定连接有拉杆35，拉杆35侧端活动贯穿支撑筒31延伸至扭力杆2外侧，拉杆35外端固定连接有拉柄36。
[0031]需要说明的是，拉杆35上活动套接有弹簧37，弹簧37一端固定连接在滑板33上，弹簧37另一端固定连接在支撑筒31内侧壁上。
[0032]需要注意的是，卡槽201内顶面上固定连接有缓冲垫202，扭力杆2侧壁开设有通孔203，限位杆34侧端活动通过通孔203向外延伸。
[0033]此外，限位杆34内部为空腔结构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种连接稳定的扭力胶芯轴，包括扭力胶芯轴（1）以及扭力杆（2），其特征在于：所述扭力胶芯轴（1）外壁安装有防护罩（101），所述扭力胶芯轴（1）两端固定连接有固定耳（102），所述固定耳（102）上开设有安装孔（103），所述安装孔（103）内顶、底壁上开设有限位孔（104）；所述扭力杆（2）外壁开设有卡槽（201），所述卡槽（201）内活动插接有扭力胶芯轴（1），所述扭力杆（2）内侧壁设置有限位组件（3），所述限位组件（3）内含有支撑筒（31），所述支撑筒（31）内壁设置有滑槽（32），所述滑槽（32）内活动卡接在滑板（33）两侧；所述滑板（33）一侧壁固定连接有限位杆（34），所述限位杆（34）侧端活动贯穿支撑筒（31）侧壁延伸至卡槽（201）内，所述限位杆（34）侧端活动插接在安装孔（103）内，所述限位杆（34）内设有稳固组件（4）。2.根据权利要求1所述的一种连接稳定的扭力胶芯轴，其特征在于：所述滑板（33）另一侧壁固定连接有拉杆（35），所述拉杆（35）侧端活动贯穿支撑筒（31）延伸至扭力杆（2）外侧，所述拉杆（35）外端固定连接有拉柄（36）。3.根据权利要求2所述的一种连接稳定的扭力胶芯轴，其特征在于：所述拉杆（35）上活动套接有弹簧（37），所述弹簧（37）一端固定连接在滑板（33）上，所述弹簧（37）另一端固定连接在支撑筒（...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈志龙，
申请(专利权)人：泉州市圣诺机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：