一种公路维护用防撞护栏制造技术

技术编号:38621388 阅读:13 留言:0更新日期:2023-08-31 18:25
本实用新型专利技术涉及护栏领域,公开了一种公路维护用防撞护栏,包括两个安装底座,每个所述安装底座的上表面均固定连接有立柱,两个所述立柱相互靠近的一侧面均开设有滑槽,两个所述滑槽的内壁共同滑动连接有两个安装板,两个所述安装板相互靠近的一侧面均开设有凹槽。本护栏通过设置有立柱、滑槽和安装板,利用滑槽和安装板的滑动连接,方便对防撞筒快速更换,另配合凹槽、转动杆和防撞筒,利用凹槽、转动杆和防撞筒的配合,可以对车辆进行防护,同时方便快速对转动杆和防撞筒进行更换,结合以上操作能够解决上述中提到的现有的护栏在使用时,单根钢材的支撑作用不够强,且在发生碰撞时,钢材的变形过于严重,同时更换难度也较大的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种公路维护用防撞护栏


[0001]本技术涉及护栏领域,特别涉及一种公路维护用防撞护栏。

技术介绍

[0002]护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护,护栏在我们生活中处处可见,护栏根据高度的不同,每米长度的价格也会不同,护栏常用钢材所制,如:不锈钢,圆钢管,方钢管或压型钢板,铁丝,表面处理工艺:全自动静电粉末喷涂(即喷塑)或喷漆,近年来也较流行铝合金材质的插接,组装式护栏,护栏的立柱通过膨胀螺栓与地面固定。
[0003]公路的建设往往会随着城市的发展而进行逐步的建造,当公路越建越多,就需要更加的规范行车,才能够保证使用的安全性,而在公路上设置的护栏,能够有效的保障行车的规范,且在使用时,能够在车辆发生碰撞时,为车辆提供一定的保护,避免车辆损毁过于严重,为后期的医疗救护提供了时间,而在一些蜿蜒的公路两侧也设有护栏,为防止车辆失控掉落悬崖,而现有的护栏大多是均单根钢材压制而成,通过支柱的支撑形成围挡作用,但是在使用时,发现单根钢材的支撑作用不够强,且在发生碰撞时,钢材的变形过于严重,同时更换的难度也较大,为此,我们提供了一种公路维护用防撞护栏。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种公路维护用防撞护栏,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的护栏大多是均单根钢材压制而成,通过支柱的支撑形成围挡作用,但是在使用时,发现单根钢材的支撑作用不够强,且在发生碰撞时,钢材的变形过于严重,同时更换难度也较大的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种公路维护用防撞护栏,包括两个安装底座,每个所述安装底座的上表面均固定连接有立柱,两个所述立柱相互靠近的一侧面均开设有滑槽,两个所述滑槽的内壁共同滑动连接有两个安装板,两个所述安装板相互靠近的一侧面均开设有凹槽,两个所述凹槽的内部共同放置有一组转动杆,每个所述转动杆的外表面均固定连接有防撞筒。
[0006]作为优选方案,每个所述立柱的上方均设有一组通行警示灯,两组所述通行警示灯的底面分别与两个立柱的上表面固定连接,所述安装板的上方设有指路方向标牌,所述指路方向标牌的底面与安装板的上表面固定连接,每个所述安装底座的下方均设有防腐垫,每个所述防腐垫的上表面均与安装底座的底面固定连接。
[0007]作为优选方案,每个所述立柱的前方均设有一组反光贴,两组所述反光贴的背面分别与两个立柱的正面固定连接。
[0008]作为优选方案,每个所述安装底座的上表面均开设有两个安装孔,每个所述安装孔的内壁均螺纹连接有安装螺钉。
[0009]作为优选方案,两个所述立柱相互远离的一侧面均设有铭牌,两个所述铭牌相互
靠近的一侧面分别与两个立柱相互远离的一侧面固定连接。
[0010]作为优选方案,每个所述立柱的上表面均固定连接有固定架,每个所述固定架的内壁均滑动连接有限位块。
[0011]本技术的技术效果和优点:
[0012]本护栏通过设置有立柱、滑槽和安装板,利用滑槽和安装板的滑动连接,可以方便对防撞筒进行快速更换,另配合凹槽、转动杆和防撞筒,利用凹槽、转动杆和防撞筒的配合,可以对车辆进行防护,同时方便快速对转动杆和防撞筒进行更换,结合以上操作能够解决上述中提到的现有的护栏在使用时,单根钢材的支撑作用不够强,且在发生碰撞时,钢材的变形过于严重,同时更换难度也较大的问题。
附图说明
[0013]图1为本技术中安装底座立体图的结构示意图。
[0014]图2为本技术中立柱俯视图的剖视图。
[0015]图3为本技术中安装底座的俯视图。
[0016]图4为本技术中安装底座的仰视图。
[0017]图中:1、安装底座;2、安装螺钉;3、铭牌;4、限位块;5、固定架;6、通行警示灯;7、防撞筒;8、安装板;9、立柱;10、凹槽;11、反光贴;12、转动杆;13、安装孔;14、滑槽;15、防腐垫;16、指路方向标牌。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]本技术提供了如图1

4所示的一种公路维护用防撞护栏,包括两个安装底座1,每个安装底座1的上表面均固定连接有立柱9,两个立柱9相互靠近的一侧面均开设有滑槽14,两个滑槽14的内壁共同滑动连接有两个安装板8,两个安装板8相互靠近的一侧面均开设有凹槽10,两个凹槽10的内部共同放置有一组转动杆12,每个转动杆12的外表面均固定连接有防撞筒7,两个立柱9相互远离的一侧面均设有铭牌3,两个铭牌3相互靠近的一侧面分别与两个立柱9相互远离的一侧面固定连接,通过设置有铭牌3,利用铭牌3能够增加品牌识别度,提高厂家的销售量,增加销售人员的收入,每个立柱9的上表面均固定连接有固定架5,每个固定架5的内壁均滑动连接有限位块4,通过设置有固定架5和限位块4,利用固定架5和限位块4的配合,能够方便对安装板8进行限位,避免安装板8在使用中固定效果不佳的情况出现。
[0020]在本实施例中,每个立柱9的上方均设有一组通行警示灯6,两组通行警示灯6的底面分别与两个立柱9的上表面固定连接,安装板8的上方设有指路方向标牌16,指路方向标牌16的底面与安装板8的上表面固定连接,每个安装底座1的下方均设有防腐垫15,每个防腐垫15的上表面均与安装底座1的底面固定连接,通过设置有一组通行警示灯6,利用两组通行警示灯6能够方便对通行的车辆进行照明,避免通行的车辆因视线不佳,造成事故的发
生,另配合指路方向标牌16,利用指路方向标牌16的使用,能够对驾驶人员进行提示,避免驾驶人员对道路不清楚时随意调头的情况出现,同时结合防腐垫15,利用防腐垫15能够对安装底座1进行防护,避免安装底座1长时间与地面接触后出现腐蚀,降低本护栏的使用寿命,每个立柱9的前方均设有一组反光贴11,两组反光贴11的背面分别与两个立柱9的正面固定连接,通过设置有两组反光贴11,利用两组反光贴11的反光能力,能够对通过的车辆进行提示,避免通行的车辆撞击到防撞筒7,给车辆和驾驶人员造成伤害的情况出现,每个安装底座1的上表面均开设有两个安装孔13,每个安装孔13的内壁均螺纹连接有安装螺钉2,通过设置有安装孔13和安装螺钉2,利用安装孔13和安装螺钉2的配合,能够方便将安装底座1与地面进行固定,避免安装底座1在使用中不稳定,且防撞效果不佳的情况出现。
[0021]本实用工作原理:本技术为一种公路维护用防撞护栏,使用时首先将本护栏利用车辆托运至安装地点,随后利用安装孔13和安装螺钉2将安装底座1有地面进行固定,同时将一个安装板8放置到滑槽14内部,紧接着将防撞筒7放置到凹槽10的内部,同时将另一个安装板8本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路维护用防撞护栏,包括两个安装底座(1),其特征在于:每个所述安装底座(1)的上表面均固定连接有立柱(9),两个所述立柱(9)相互靠近的一侧面均开设有滑槽(14),两个所述滑槽(14)的内壁共同滑动连接有两个安装板(8),两个所述安装板(8)相互靠近的一侧面均开设有凹槽(10),两个所述凹槽(10)的内部共同放置有一组转动杆(12),每个所述转动杆(12)的外表面均固定连接有防撞筒(7)。2.根据权利要求1所述的一种公路维护用防撞护栏,其特征在于:每个所述立柱(9)的上方均设有一组通行警示灯(6),两组所述通行警示灯(6)的底面分别与两个立柱(9)的上表面固定连接,所述安装板(8)的上方设有指路方向标牌(16),所述指路方向标牌(16)的底面与安装板(8)的上表面固定连接,每个所述安装底座(1)的下方均设有防腐垫(15),每个所述防腐垫(15...

【专利技术属性】
技术研发人员:李文伟
申请(专利权)人:广东明晔建设工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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