本实用新型专利技术提供了一种便于上料的强度检测装置，涉及轮毂检测技术领域，旨在解决现有的检测装置不便对轮毂进行安装取放的问题，采用的技术方案是，壳体内部中空，且壳体中还滑动连接有内置板，内置板上转动连接有支柱，支柱由转动电机驱动，壳体上还开设有供支柱转动的开槽，支柱上还设有定位柱，定位柱周边还设有限位杆，限位杆由驱动机构驱动，在壳体内设置支柱，并在支柱上设置定位柱和若干限位杆，且定位柱突出限位杆，在对轮毂进行固定限位时，定位柱穿过轮毂的中心，对轮毂进行初步定位，通过限位杆穿过轮毂上的螺栓孔，并通过驱动机构，使多组限位杆向远离定位柱处移动，对轮毂进行固定限位，提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。
【技术实现步骤摘要】
一种便于上料的强度检测装置
[0001]本技术涉及轮毂检测
，具体为一种便于上料的强度检测装置。
技术介绍
[0002]轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。
[0003]中国专利CN202220890060.5公开了一种车辆检测用轮毂强度检测装置，采用的技术方案是，包括壳体，所述壳体内壁下端中部连接有电机，所述电机输出端连接有转杆，所述转杆上端贯穿延伸至壳体上端，所述转杆上端连接有固定块，所述固定块两侧均开设有凹槽，所述凹槽内壁一侧连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆一端连接有支撑板，所述两个支撑板连接有轮毂本体，所述转杆外侧下部连接有固定板，所述壳体上端两侧均连接有检测组件。
[0004]上述技术方案能够实现对轮毂的检测，但还存在以下不足，汽车轮毂由于选用材质不同、尺寸大小不一，在对汽车轮毂进行检测时，需要工作人员将待检测的轮毂手动安装在检测台上，增加了工作人员的强度，且检测效率降低，因此，亟需一种便于上料的强度检测装置来解决上述问题。
技术实现思路
[0005]鉴于现有技术中所存在的问题，本技术公开了一种便于上料的强度检测装置，采用的技术方案是，包括壳体和L型板，所述壳体上设有L型板，所述L型板上设有检测头本体，所述壳体上还设有液压缸，所述液压缸的伸缩端上设有挤压轮；所述壳体内部中空，且所述壳体中还滑动连接有内置板，所述内置板上转动连接有支柱，所述支柱由转动电机驱动，所述壳体上还开设有供所述支柱转动的开槽，所述支柱上还设有定位柱，所述定位柱周边还设有限位杆，所述限位杆由驱动机构驱动，所述壳体内还设有PLC控制，且外部设有触控屏，所述PLC控制器与所述液压缸、所述检测头本体、所述触控屏、所述转动电机连接，在壳体内设置支柱，并在支柱上设置定位柱和若干限位杆，且定位柱突出限位杆，在对轮毂进行固定限位时，定位柱穿过轮毂的中心，对轮毂进行初步定位，通过限位杆穿过轮毂上的螺栓孔，并通过驱动机构，使多组限位杆向远离定位柱处移动，对轮毂进行固定限位，提高工作效率。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述内置板与所述壳体之间还设有电动推杆，所述电动推杆与所述PLC控制器连接，在壳体内设置电动推杆和内置板，能够调节支柱的离地高度，以适配不同规格尺寸的轮毂。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述内置板上设有安装板，所述安装板上通过轴承座转动连接有转轴，所述支柱焊接在所述转轴上，所述转轴的一端突出所述安装板连接有从动齿轮，所述转动电机的输出端上设有驱动齿轮，所述驱动齿轮与所述从动齿轮相啮合，且位置相对应，在内置板上设置对支柱的旋转机构，能够带动支柱旋转90度，便于对轮毂的检测，同时也降低了工作人员的劳动强度。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述支柱上开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有所述限位杆，所述限位杆与所述支柱之间还设有弹簧。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述驱动机构包括滑块和丝杠，所述支柱内部开设有滑道，所述滑道内滑动连接有所述滑块，所述滑道与所述滑槽连通，所述滑道内还设有驱动电机，所述驱动电机的输出端上设有丝杠，所述滑块上开设有与所述丝杠相啮合的螺纹孔，所述滑块与所述限位杆的相向端上还开设有斜面，所述驱动电机与所述PLC控制器连接。
[0010]本技术的有益效果：本技术通过在壳体内设置支柱，并在支柱上设置定位柱和若干限位杆，且定位柱突出限位杆，在对轮毂进行固定限位时，定位柱穿过轮毂的中心，对轮毂进行初步定位，通过限位杆穿过轮毂上的螺栓孔，并通过驱动机构，使多组限位杆向远离定位柱处移动，对轮毂进行固定限位，提高工作效率；在壳体内设置电动推杆和内置板，能够调节支柱的离地高度，以适配不同规格尺寸的轮毂；在内置板上设置对支柱的旋转机构，能够带动支柱旋转90度，便于对轮毂的检测，同时也降低了工作人员的劳动强度。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
[0012]图1为本技术结构示意图；
[0013]图2为本技术壳体结构示意图；
[0014]图3为本技术壳体内部结构示意图；
[0015]图4为本技术支柱内部结构示意图；
[0016]图5为本技术滑块剖视图。
[0017]图中：1、壳体；2、液压缸；3、挤压轮；4、检测头本体；5、L型板；
[0018]6、触控屏；7、内置板；8、转轴；9、支柱；10、定位柱；11、限位杆；12、开槽；13、滑槽；14、电动推杆；15、安装板；16、转动电机；17、弹簧；18、滑道；19、滑块；20、驱动电机；21、丝杠。
具体实施方式
[0019]实施例1
[0020]如图1至图5所示，本技术公开了一种便于上料的强度检测装置，采用的技术方案是，包括壳体1和L型板5，所述壳体1上设有L型板5，所述L型板5上设有检测头本体4，所述壳体1上还设有液压缸2，所述液压缸2的伸缩端上设有挤压轮3；为了便于工作人员对待检测轮毂的安装取放，所述壳体1内部中空，且所述壳体1中还滑动连接有内置板7，所述内置板7上转动连接有支柱9，所述支柱9由转动电机16驱动，所述壳体1上还开设有供所述支柱9转动的开槽12，所述支柱9上还设有定位柱10，所述定位柱10周边还设有限位杆11，限位杆11设有五组，且以定位柱10中心环形阵列设置，所述壳体1内还设有PLC控制，且外部设有触控屏6，所述PLC控制器与所述液压缸2、所述检测头本体4、所述触控屏6、所述转动电机16
连接。
[0021]为了降低工作人员的劳动强度，不用将轮毂搬送至壳体1上，在支柱9与内置板7之间设置了转动机构，所述内置板7上设有安装板15，所述安装板15上通过轴承座转动连接有转轴8，所述支柱9焊接在所述转轴8上，所述转轴8的一端突出所述安装板15连接有从动齿轮，所述转动电机16的输出端上设有驱动齿轮，所述驱动齿轮与所述从动齿轮相啮合，且位置相对应。
[0022]为了增加装置的适配性，以适配不同规格尺寸的轮毂，所述内置板7与所述壳体1之间还设有电动推杆14，所述电动推杆14与所述PLC控制器连接，所述支柱9上开设有滑槽13，所述滑槽13内滑动连接有所述限位杆11，所述限位杆11与所述支柱9之间还设有弹簧17，所述支柱9内部开设有滑道18，所述滑道18内滑动连接有所述滑块19，滑块19的截面为正五边形，所述滑道18与所述滑槽13连通，所述滑道18内还设有驱动电机20，所述驱动电机20的输出端上设有丝杠21，所述滑块19上开设有与所述丝杠21相啮合的螺纹孔，所述滑块19与所述限位杆11的相向端上还开设有斜面，所述驱动电机20与所述PLC控制器连接。
[0023]本技术的工作原理本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便于上料的强度检测装置，包括壳体(1)和L型板(5)，所述壳体(1)上设有L型板(5)，所述L型板(5)上设有检测头本体(4)，所述壳体(1)上还设有液压缸(2)，所述液压缸(2)的伸缩端上设有挤压轮(3)；其特征在于：所述壳体(1)内部中空，且所述壳体(1)中还滑动连接有内置板(7)，所述内置板(7)上转动连接有支柱(9)，所述支柱(9)由转动电机(16)驱动，所述壳体(1)上还开设有供所述支柱(9)转动的开槽(12)，所述支柱(9)上还设有定位柱(10)，所述定位柱(10)周边还设有限位杆(11)，所述限位杆(11)由驱动机构驱动，所述壳体(1)内还设有PLC控制器，且外部设有触控屏(6)，所述PLC控制器与所述液压缸(2)、所述检测头本体(4)、所述触控屏(6)、所述转动电机(16)连接。2.根据权利要求1所述的一种便于上料的强度检测装置，其特征在于：所述内置板(7)与所述壳体(1)之间还设有电动推杆(14)，所述电动推杆(14)与所述PLC控制器连接。3.根据权利要求1所述的一种便于上料的强度检测装置，其特征在于：所述内置板(7)上...
【专利技术属性】
技术研发人员：李惠民，郎小伟，林玉新，
申请(专利权)人：岷县新众诚机动车服务有限公司，
类型：新型
国别省市：
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