一种球面轴承座装配机制造技术

本实用新型专利技术涉及装配设备技术领域，具体为一种球面轴承座装配机，包括机箱、固定机构、第一活动座、转动座、控制器；机箱上水平设置有行进槽；第一活动座可升降的设置于行进槽第一侧的机箱上，第一活动座上垂直设置有两个立板，两个立板中部通过连接板相连接；转动座两端分别与两个立板上端转轴连接，转动座靠近行进槽的第一侧设置有与行进槽垂直的翘棒，转动座第二侧设置有配重块，配重块在重力的作用下抵顶至连接板上方，使翘棒靠近行进槽的第一端向上翘起，当固定机构对轴承座进行固定时，转动座上的第一气缸驱动翘棒沿其轴向移动，使翘棒第一端插入对应轴承座的轴承内径中。本实用新型专利技术具有操作简单、劳动强度小等优点。劳动强度小等优点。劳动强度小等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种球面轴承座装配机


[0001]本技术涉及装配设备
，具体为一种球面轴承座装配机。

技术介绍

[0002]球面轴承外圈外径表面为球面，在使用前需要将其装配在对应的轴承座内，现有的轴承座大多为P座，在装配过程中，首先由人工将轴承座进行固定，然后将轴承倾斜放到轴承座内，再然后选用小于轴承内圈直径的翘棒，将翘棒一端插入轴承内圈后，通过翘棒对轴承多次进行翘动，使球面轴承前后左右均平齐地安装在轴承座内，操作繁琐，且人工劳动强度大。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术提供了一种球面轴承座装配机，旨在解决现有技术中操作繁琐、劳动强度大的问题。
[0004]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：
[0005]一种球面轴承座装配机，包括：
[0006]机箱，其上水平设置有行进槽，所述行进槽的宽度与所述轴承座的宽度相适配；
[0007]固定机构，设置于所述机箱上，用于对行进槽内的轴承座进行固定；
[0008]第一活动座，在升降组件的作用下，可升降的水平设置于所述行进槽第一侧的机箱上，所述第一活动座上垂直设置有两个立板，两个所述立板中部通过连接板相连接；
[0009]转动座，其两端分别与两个所述立板上端转轴连接，所述转动座靠近所述行进槽的第一侧设置有与行进槽垂直的翘棒，所述转动座第二侧设置有配重块，所述连接板位于所述配重块下方；
[0010]所述配重块在重力的作用下抵顶至连接板上方，使翘棒靠近所述行进槽的第一端向上翘起，当固定机构对轴承座进行固定时，转动座上的第一气缸驱动翘棒沿其轴向移动，使翘棒第一端插入对应轴承座的轴承内径中；
[0011]控制器，分别与所述固定机构、升降组件、第一气缸电性连接。
[0012]本技术的进一步改进在于，两个立板下端与所述第一活动座铰接，第二气缸的下端与所述第一活动座铰接，其输出端与所述连接板铰接，当所述第二气缸活塞杆伸缩时，可带动翘棒靠近或远离所述轴承，第二气缸与控制器电性连接。
[0013]本技术的进一步改进在于，所述升降组件包括：
[0014]第一导向杆，垂直设置于所述机箱上，并与所述第一活动座滑动连接并贯穿；
[0015]第一螺杆，与所述第一导向杆平行，并在第一电机的驱动下可转动的设置于所述机箱上上，且所述第一螺杆与所述第一活动座螺纹连接并贯穿，且所述第一电机与所述控制器电性连接。
[0016]本技术的进一步改进在于，所述固定机构包括：
[0017]第三气缸，设置于所述行进槽第二侧的机箱上，并与所述控制器电性连接，所述行
进槽第二侧上设置有第一开口；
[0018]压板，设置于所述第三气缸输出端，且可在第三气缸的作用下通过第一开口伸入或伸出行进槽；
[0019]垂直压紧组件，设置于所述行进槽上方，当所述压板在第三气缸的作用下伸入行进槽内后，带动与第一开口相对应的轴承座抵顶至行进槽第一侧的内壁时，垂直压紧组件用于对该轴承座纵向压紧。
[0020]本技术的进一步改进在于，所述垂直压紧组件包括：
[0021]第二支撑座，垂直设置于所述行进槽第一侧的机箱上，其上端水平设置有第二活动座；
[0022]第四气缸，垂直设置于所述第二活动座上，其输出端水平设置有与压板相对应的连接杆，所述连接杆两端分别垂直设置有两个压杆，且两个压杆间距可调，第四气缸与控制器电性连接。
[0023]本技术的进一步改进在于，两个压杆上端可滑动的设置于所述连接杆上，两个螺栓分别与对应的两个压杆螺纹连接并贯穿后，抵顶在连接杆上。
[0024]本技术的进一步改进在于，所述第二支撑座上设置有与所述行进槽垂直的第一滑轨，所述第一滑轨上设置的第一滑座与所述第二活动座相连接，且所述第二支撑座上的第五气缸输出端与第二活动座相连接，用于带动所述第二活动座沿第一滑轨滑动，所述第五气缸与控制器电性连接。
[0025]本技术的进一步改进在于，所述固定机构前方的机箱上设置有推动机构，所述推动机构用于推动行进槽内的轴承座行进，所述推动机构与控制器电性连接。
[0026]本技术的进一步改进在于，所述推动机构包括：
[0027]第二滑轨，与所述行进槽平行地设置于所述机箱上，其上设置有第二滑座；
[0028]第二螺杆，与所述第二滑轨平行地设置于所述机箱上，并在第二电机的驱动下转动，所述第二电机与控制器电性连接；
[0029]推动座，设置于所述第二滑座上，并与所述第二螺杆螺纹连接，所述推动座上设置有伸入行进槽上方的推动杆。
[0030]本技术的进一步改进在于，所述机箱底部四周分别设置有四个支脚。
[0031]由于采用了上述技术方案，本技术取得的技术进步是：
[0032]本技术提供了一种球面轴承座装配机，倾斜装配有轴承的轴承座可在行进槽中行进，当行进至固定机构处，由固定机构对其进行固定，然后，通过第一气缸带动翘棒伸入对应的轴承内径中，再然后升降组件通过第一活动座使两个立板上升，带动翘棒发生转动的同时，球面轴承一同转动，直至球面轴承两侧分别与轴承座两侧平齐，最后翘棒伸出轴承内径，第一活动座在升降组件的作用下回落，减少了人工操作，降低了劳动强度。
[0033]上述技术进步主要是由以下详细的技术改进所实现的：
[0034]1.通过第一电机驱动第一螺杆转动，进而带动第一活动座沿第一导向杆升降，结构简单，同时第一螺杆转动时，可将较小的周向力转换为较大的轴向力，有效提高翘棒撬动的力度，并且螺杆升降稳定，进而使翘棒转动时更加稳定。
[0035]2.当第三气缸将带动压板抵顶在其中一个轴承座上，对其进行初步固定后，垂直压紧组件可将对应的轴承座前后两端压紧，完成对轴承座的固定，操作方便，固定牢靠，有
效避免撬棒在撬动轴承时，轴承座发生转动。
附图说明
[0036]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0037]图1为本技术所述一种球面轴承座装配机结构示意图；
[0038]图2为本技术所述升降组件的结构示意图；
[0039]图3为本技术所述转动座的结构示意图；
[0040]图4为本技术所述翘棒撬平轴承内圈的结构示意图；
[0041]图5为本技术所述固定机构的结构示意图；
[0042]图6为本技术所述推动机构的结构示意图；
[0043]附图标记说明：
[0044]10
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机箱，11
‑
行进槽，20
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固定机构，21
‑
第三气缸，22
‑
第一开口，23
‑...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种球面轴承座装配机，其特征在于，包括：机箱，其上水平设置有行进槽，所述行进槽的宽度与所述轴承座的宽度相适配；固定机构，设置于所述机箱上，用于对行进槽内的轴承座进行固定；第一活动座，在升降组件的作用下，可升降的水平设置于所述行进槽第一侧的机箱上，所述第一活动座上垂直设置有两个立板，两个所述立板中部通过连接板相连接；转动座，其两端分别与两个所述立板上端转轴连接，所述转动座靠近所述行进槽的第一侧设置有与行进槽垂直的翘棒，所述转动座第二侧设置有配重块，所述连接板位于所述配重块下方；所述配重块在重力的作用下抵顶至连接板上方，使翘棒靠近所述行进槽的第一端向上翘起，当固定机构对轴承座进行固定时，转动座上的第一气缸驱动翘棒沿其轴向移动，使翘棒第一端插入对应轴承座的轴承内径中；控制器，分别与所述固定机构、升降组件、第一气缸电性连接。2.根据权利要求1所述的一种球面轴承座装配机，其特征在于，两个立板下端与所述第一活动座铰接，第二气缸的下端与所述第一活动座铰接，其输出端与所述连接板铰接，当所述第二气缸活塞杆伸缩时，可带动翘棒靠近或远离所述轴承，第二气缸与控制器电性连接。3.根据权利要求1所述的一种球面轴承座装配机，其特征在于，所述升降组件包括：第一导向杆，垂直设置于所述机箱上，并与所述第一活动座滑动连接并贯穿；第一螺杆，与所述第一导向杆平行，并在第一电机的驱动下可转动的设置于所述机箱上，且所述第一螺杆与所述第一活动座螺纹连接并贯穿，且所述第一电机与所述控制器电性连接。4.根据权利要求1所述的一种球面轴承座装配机，其特征在于，所述固定机构包括：第三气缸，设置于所述行进槽第二侧的机箱上，并与所述控制器电性连接，所述行进槽第二侧上设置有第一开口；压板，设置于所述第三气缸输出端，且可在第三气缸的作用下通过第一开口伸入或伸出行进槽；垂直压紧组件，设置于所述行进槽上方，当...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭凤强，
申请(专利权)人：山东玉刚机械有限公司，
类型：新型
国别省市：