一种带有散热结构的导航仪制造技术

本实用新型专利技术涉及导航仪技术领域，尤其是指一种带有散热结构的导航仪，它包括导航仪壳体和显示屏，显示屏镶嵌于导航仪壳体前端，显示屏外设有固定于导航仪壳体前端的凹型罩，凹型罩内顶端转动连接有回力收卷辊，回力收卷辊外围收卷有用于遮挡显示屏的防刮布，凹型罩内设有升降组件，导航仪壳体内固定有导航仪主板，导航仪主板左右端均设有若干个散热风扇；本实用新型专利技术通过将防刮布遮挡在显示屏前方，从而利于对闲置的显示屏进行防刮和防尘保护，通过设置散热风扇对导航仪主板进行风冷散热，且结合散热片进行吸热，利于更加快速的将热量排出导航仪壳体，从而保证该导航仪的散热性能。从而保证该导航仪的散热性能。从而保证该导航仪的散热性能。

【技术实现步骤摘要】
一种带有散热结构的导航仪


[0001]本技术涉及导航仪
，尤其是指一种带有散热结构的导航仪。

技术介绍

[0002]导航仪，现代科技的产物，多用于汽车上，用于定位、导航和娱乐，随着汽车的普及和道路的建设，城际间的经济往来更加频繁，车载GPS导航仪显得很重要，准确定位、导航、娱乐功能集于一身的导航更能满足车主的需求，成为车上的基本装备。
[0003]如中国专利申请号202121724768.5公开了一种带有散热结构的车载导航仪，涉及车载导航仪
该带有散热结构的车载导航仪，包括导航仪本体，所述导航仪本体的顶部和底部均固定安装有连接片；该带有散热结构的车载导航仪，能够将导航仪本体进行散热处理，避免了在炎热天气中导航仪本体产生高温，而影响使用寿命的问题，还能够将连接块安装在合适的位置后，自动将其连接螺栓进行密封遮挡，进而避免了汽车长时间行驶在颠簸路段导致连接螺栓容易发生松动，而造成的异响，不但确保了导航仪本体的连接稳固性，还避免了行驶的过程中产生异响对驾驶员造成的困扰，进而有效的提高了导航仪本体的实用性和驾驶安全性。
[0004]但是该技术还存在以下不足，当显示屏闲置过程中，缺少对导航仪进行防刮和防尘保护的结构，因此显示屏闲置时长期裸露容易受到损坏，而且该导航仪在通过通风壳体进行散热的过程中，由于通风壳体缺少防水结构，当导航仪操作不当时，外部水渍很容易进入到壳体内，从而可能造成水渍与导航仪主板接触，因此容易使导航仪主板遇水损坏。

技术实现思路

[0005]本技术是提供一种带有散热结构的导航仪，利于对闲置的显示屏进行防刮和防尘保护，且保证通风散热的前提下，利于对导航仪主板进行防水保护。
[0006]为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：
[0007]一种带有散热结构的导航仪，包括导航仪壳体和显示屏，所述显示屏镶嵌于所述导航仪壳体前端；
[0008]所述显示屏外设有固定于所述导航仪壳体前端的凹型罩，所述凹型罩内顶端转动连接有回力收卷辊，所述回力收卷辊外围收卷有用于遮挡显示屏的防刮布，所述凹型罩内设有升降组件；
[0009]所述导航仪壳体内固定有导航仪主板，所述导航仪主板左右端均设有若干个散热风扇，所述散热风扇均安装于所述导航仪壳体内侧壁，所述导航仪壳体上端开有散热槽，所述散热槽内设有阻水散热组件。
[0010]进一步地，所述升降组件包括升降电机、丝杆、拉板及导向杆，所述升降电机固定于所述凹型罩内顶端的左侧，所述丝杆上端相接于所述升降电机动力端，所述丝杆下端转动连接于所述凹型罩内底端。
[0011]进一步地，所述导向杆固定于所述凹型罩内右端，所述拉板相接于所述防刮布下
端，所述丝杆螺纹贯穿过所述拉板，所述导向杆滑动贯穿过所述拉板。
[0012]进一步地，所述阻水散热组件包括通风网、隔板、防尘网及若干块散热片，所述通风网固定于所述散热槽内底端，所述隔板设于所述通风网上方且固定于所述散热槽内。
[0013]进一步地，所述防尘网设于所述隔板上方且固定于所述散热槽内，所述散热片均相接于所述防尘网上端。
[0014]进一步地，所述阻水散热组件还包括S形散热管、进气管及若干根排气管，所述S形散热管设有若干根且均设于所述隔板与通风网之间，所述进气管设有若干根且一一连通于若干根所述S形散热管下端的右侧，所述进气管下端均与所述通风网上端相接，若干根所述排气管一一连通于所述S形散热管上端左侧，所述排气管均往上贯穿出所述隔板。
[0015]本技术的有益效果：
[0016]1.通过将防刮布遮挡在显示屏前方，从而利于对闲置的显示屏进行防刮和防尘保护，以免显示屏闲置时长期裸露而受到损坏，利于保证显示屏的使用寿命，而且通过设置升降组件和回力收卷的配合，利于方便的将防刮布收卷或展开，操作方便快捷；
[0017]2.通过设置散热风扇对导航仪主板进行风冷散热，且结合散热片进行吸热，利于更加快速的将热量排出导航仪壳体，从而保证该导航仪的散热性能，并且通过设置S形散热管对外部水渍进行阻流，使水渍停留在S形散热管内，利于及时止损，有效防止外部水渍与导航仪主板接触，以免导航仪主板与水接触而损坏，综上，在保证了该导航仪正常通风散热的前提下，还利于对导航仪主板进行防水保护。
附图说明
[0018]图1为本技术的整体结构示意图；
[0019]图2为本技术的导航仪壳体内部结构示意图；
[0020]图3为本技术的A局部放大结构示意图；
[0021]图4为本技术的整体外部结构示意图。
[0022]附图标记说明：
[0023]导航仪壳体1、显示屏2、凹型罩3、回力收卷辊4、防刮布5、拉板6、升降电机7、丝杆8、导向杆9、导航仪主板10、散热风扇11、散热槽12、通风网13、隔板14、防尘网15、散热片16、S形散热管17、进气管18、排气管19。
具体实施方式
[0024]为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本技术作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本技术的限定。
[0025]如图1、4所示，本实施例中，包括导航仪壳体1和显示屏2，所述显示屏2镶嵌于所述导航仪壳体1前端，所述显示屏2外设有固定于所述导航仪壳体1前端的凹型罩3，所述凹型罩3内顶端转动连接有回力收卷辊4，所述回力收卷辊4外围收卷有用于遮挡显示屏2的防刮布5，所述凹型罩3内设有升降组件，所述升降组件包括升降电机7、丝杆8、拉板6及导向杆9，所述升降电机7固定于所述凹型罩3内顶端的左侧，所述丝杆8上端相接于所述升降电机7动力端，所述丝杆8下端转动连接于所述凹型罩3内底端，所述导向杆9固定于所述凹型罩3内右端，所述拉板6相接于所述防刮布5下端，所述丝杆8螺纹贯穿过所述拉板6，所述导向杆9
滑动贯穿过所述拉板6。
[0026]当该导航仪的显示屏2闲置时，为了防止闲置的显示屏2被刮坏或粘附灰尘，所以启动升降电机7带动丝杆8正向转动，丝杆8会带动拉板6沿着导向杆9下滑，因此拉板6会下拉防刮布5且带动回力收卷辊4转动，直到防刮布5将显示屏2遮挡住为止，所以通过将防刮布5遮挡在显示屏2前方，从而利于对闲置的显示屏2进行防刮和防尘保护，以免显示屏2闲置时长期裸露而受到损坏，利于保证显示屏2的使用寿命，而且需要将显示屏2裸露出来使用时，通过升降电机7带动丝杆8反向转动，丝杆8会带动拉板6沿着导向杆9上滑，再结合回力收卷辊4的回转力，回力收卷辊4会自动将防刮布5收卷，直到显示屏2裸露出来为止，综上，通过升降组件和回力收卷的配合，利于方便的将防刮布5收卷或展开，操作方便快捷。
[0027]如图2、3所示，本实施例中，所述导航仪壳体1内固定有导航仪主板10，所述导航仪主板10左右端均设有若干个散热风扇11，所述散热风扇11均安装于所述导航仪壳体1内侧壁，所述导航仪壳体1上端开有散热槽12，所述散热槽12内设有阻水散热组件，所述阻水散热组件包括通风网13、隔板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有散热结构的导航仪，包括导航仪壳体(1)和显示屏(2)，所述显示屏(2)镶嵌于所述导航仪壳体(1)前端，其特征在于：所述显示屏(2)外设有固定于所述导航仪壳体(1)前端的凹型罩(3)，所述凹型罩(3)内顶端转动连接有回力收卷辊(4)，所述回力收卷辊(4)外围收卷有用于遮挡显示屏(2)的防刮布(5)，所述凹型罩(3)内设有升降组件；所述导航仪壳体(1)内固定有导航仪主板(10)，所述导航仪主板(10)左右端均设有若干个散热风扇(11)，所述散热风扇(11)均安装于所述导航仪壳体(1)内侧壁，所述导航仪壳体(1)上端开有散热槽(12)，所述散热槽(12)内设有阻水散热组件。2.如权利要求1所述的一种带有散热结构的导航仪，其特征在于：所述升降组件包括升降电机(7)、丝杆(8)、拉板(6)及导向杆(9)，所述升降电机(7)固定于所述凹型罩(3)内顶端的左侧，所述丝杆(8)上端相接于所述升降电机(7)动力端，所述丝杆(8)下端转动连接于所述凹型罩(3)内底端。3.如权利要求2所述的一种带有散热结构的导航仪，其特征在于：所述导向杆(9)固定于所述凹型罩(3)内右端，所述拉板(6)相接于所述防刮布(5)下...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈松，李建华，肖辉展，黄细明，
申请(专利权)人：深圳景安驰科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：