【技术实现步骤摘要】
温度调节的方法、装置和计算机可读存储介质
[0001]本申请涉及电池
，特别是涉及一种温度调节的方法、装置和计算机可读存储介质。
技术介绍
[0002]随着时代的发展，电动汽车由于其高环保性、低噪音、使用成本低等优点，具有巨大的市场前景且能够有效促进节能减排，有利社会的发展和进步。
[0003]对于电动汽车及其相关领域而言，电池技术是关乎其发展的一项重要因素。 其中，电池的温度对其性能、寿命等的影响较大。
技术实现思路
[0004]本申请实施例提供了一种温度调节的方法、装置和计算机可读存储介质，能够降低不同电池之间的温差，进而有效提高了电池的性能。
[0005]第一方面，提供了一种温度调节的方法，所述方法包括：获取多个电池包括的多个电池单体的温度；在第一电池单体的温度与第二电池单体的温度之间的第一温差大于第一预设温差的情况下，对第一电池进行加热，所述第一电池单体为所述多个电池单体中温度最低的电池单体，所述第二电池单体为所述多个电池单体中温度最高的电池单体，所述第一电池包括所述第一电池单体...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种温度调节的方法，其特征在于，所述方法包括：获取多个电池包括的多个电池单体的温度；在第一电池单体的温度与第二电池单体的温度之间的第一温差大于第一预设温差的情况下，对第一电池进行加热，所述第一电池单体为所述多个电池单体中温度最低的电池单体，所述第二电池单体为所述多个电池单体中温度最高的电池单体，所述第一电池包括所述第一电池单体。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取多个电池包括的多个电池单体的温度，包括：在对所述多个电池进行冷却的过程中，获取所述多个电池单体的温度。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述获取所述多个电池单体的温度，包括：在通过直冷的方式对所述多个电池进行冷却的过程中，获取所述多个电池单体的温度。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述对第一电池进行加热，包括：在通过直冷的方式对所述多个电池进行冷却的过程中，对所述第一电池进行加热。5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：获取所述多个电池中每个电池的温度和所述多个电池的平均温度；所述在第一电池单体的温度与第二电池单体的温度之间的第一温差大于第一预设温差的情况下，对第一电池进行加热，包括：在所述第一温差大于所述第一预设温差，且所述多个电池中的所述第一电池的温度小于所述多个电池的平均温度的情况下，对所述第一电池进行加热。6.根据权利要求1至4中任一项所述的方法，其特征在于，所述第一电池单体上设置有加热件，所述对第一电池进行加热，包括：通过控制所述加热件，对所述第一电池进行加热。7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述加热件为膜状结构。8.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述第一电池单体具有至少三个侧面和至少一个端面，每个所述端面均连接于所有所述侧面，所述端面中的至少一个设置有电极端子；其中，所述加热件设置在所述侧面中面积较小的至少一个侧面上，和/或，所述加热件设置在未设置有所述电极端子的所述端面上。9.根据权利要求1至4中任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：在第一电池单体的温度与第二电池单体的温度之间的第一温差大于所述第一预设温差的情况下，对第二电池进行冷却，所述第二电池包括所述第二电池单体。10.根据权利要求1至4中任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：在所述第一温差小于第二预设温差的情况下，停止对所述第一电池进行加热；其中，所述第二预设温差小于所述第一预设温差。11.一种温度调节的装置，其特征在于，包括：获取单元，用于获取多个电池包括的多个电池单体的温度；加热单元，用于在第一电池单体的温度与第二电池单体的温度之间...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶伟达，黄小腾，李清，陈凯玄，
申请(专利权)人：宁德时代新能源科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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