一种汽车智能监测系统技术方案

技术编号:38605628 阅读:17 留言:0更新日期:2023-08-26 23:37
本发明专利技术公开了一种汽车智能监测系统,具体涉及汽车监测技术领域,包括安装环座,所述安装环座一侧设置有圆筒,所述圆筒内腔端面中心位置固定设有呈中空设置的圆台状结构的凸块,且凸块内腔远离安装环座的一端与圆筒外部管相贯通,所述凸块内腔靠近安装环座的一端端面上固定设有尾气检测头,所述凸块外周面靠近安装环座的一端开设有多组进样孔,所述安装环座与圆筒相对端之间连接有多组连杆,所述安装环座内部设置有控制模组和由安装组件和辅助加固组件所组成的安装机构。本发明专利技术通过将用于检测汽车尾气质量的检测部件直接安装在汽车排气管的出气端位置,可以实现对行车过程中所产生的尾气进行实时监测,且拆装方便快捷。且拆装方便快捷。且拆装方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车智能监测系统


[0001]本专利技术涉及汽车监测
,更具体地说,本专利技术涉及一种汽车智能监测系统。

技术介绍

[0002]随着经济的飞速发展,人们生活水平的不断提高,国内汽车的数量日益增多,各种类型的车辆已成为人们生活中不可或缺的代步、运输等工具。虽然汽车的出现为我们的日常生活带来了各种便利,但是汽车尾气的排放所造成的环境污染日益严重,所以对于汽车尾气的监测显得尤为重要。尤其在出现燃油不完全燃烧时,汽车尾气中会含有较多的有害物质,如一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、二氧化硫、烟尘颗粒(某些重金属化合物、铅化合物、黑烟和油雾)、异味(甲醛)等。
[0003]现有技术中,汽车上往往没有配备尾气监测系统,在对汽车尾气进行检测时,往往需要到专门的检测机构进行检测,这种检测方式并不能实时判定汽车的状态,最好的方式就是对行驶的汽车进行实时检测,但是存在不易固定,尾气采集数据不准的问题,为此,我们提出了用于实时监测汽车尾气质量的汽车智能监测系统。
[0004]在所述
技术介绍
部分公开的上述信息仅用于加强对本公开的背景的理解,因此它本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车智能监测系统,其特征在于:包括安装环座,所述安装环座一侧设置有圆筒,所述圆筒内腔端面中心位置固定设有呈中空设置的圆台状结构的凸块,且凸块内腔远离安装环座的一端与圆筒外部管相贯通,所述凸块内腔靠近安装环座的一端端面上固定设有尾气检测头,所述凸块外周面靠近安装环座的一端开设有多组进样孔,所述安装环座与圆筒相对端之间连接有多组连杆,所述安装环座内部设置有控制模组和由安装组件和辅助加固组件所组成的安装机构;所述安装组件包括有固定设于封挡块的直面区中心位置处的方环和四个贯穿开设于安装环座外周面上的穿孔,且方环的四个侧面与四个穿孔呈一一对应设置,所述控制模组亦固定安装于封挡块的直面区上,所述方环的每个侧面与安装环座的内周面之间均通过轴承转动安装有转动管,每个穿孔内部均活动贯穿设有伸缩管,且每个伸缩管靠近方环的一端螺纹套接于转动管内部,每个所述伸缩管延伸至安装环座外部的一端通过轴承转动安装有顶紧弧板,每个所述顶紧弧板的左右两侧通过压缩弹簧与安装环座外壁连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车智能监测系统,其特征在于:所述辅助加固组件包括有固定安装于封挡块的直面区上且位于方环内侧中心位置处的吸气室,所述吸气室的其中一个输气端连接有输气主管,所述输气主管的一端连接有分流盘,所述分流盘外周面对应四个转动管的位置处均连通设有输气支管,且每个输气支管均与所在位置的转动管相连通,每个所述顶紧弧板的中心位置处均固定贯穿嵌装有吸盘,所述输气支管与对应位置的吸盘之间连通设有波纹软管。3.根据权利要求1所述的一种汽车智能监测系统,其特征在于:所述凸块4的顶部固定有负压筒,所述负压筒的内部设置有第一密封活塞,所述第一密封活塞与负压筒的顶部形成负压空间,且所述负压筒的顶部通过吸气管与吸气室连通,所述负压筒的下方左右对称设置有两个拉杆,所述拉杆的顶部与第一密封活塞固定连接,所述拉杆的底部连接有环形的第二密封活塞,所述第二密封活塞与凸块外壁及圆筒的内壁密封滑动连接,同时所述凸块的底部一周开设...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐梓航
申请(专利权)人:深圳市鑫德汽车科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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