全回转起重船单钩起吊翻转钢管桩的方法技术

本发明专利技术涉及一种全回转起重船单钩起吊翻转钢管桩的方法，包括以下步骤：S1、用吊重锚钩吊挂第一吊索，将第一吊索用卡环连接钢管桩吊耳，将钢管桩从运桩驳船上吊到全回转浮吊船中间空敞部位；S2、在钢管桩距离甲板面上时，用第一捆绑索及第二捆绑索通过卡环连接后吊挂在吊架上；S3、放落吊重锚钩，钢管桩的桩头端搁置在甲板上，解开第一吊索，将第二吊索与钢管桩桩头上的吊耳连接后挂在起重锚钩上；S4、将起重锚钩上移，钢管桩在第二吊索的牵引下，钢管桩绕着捆绑索吊重中心慢慢旋转直至钢管桩处于垂直状态；S5、起重锚钩继续向上起吊一定高度，将捆绑索取下，钢管桩进行下一步工作。本发明专利技术可有效利用水深，达到起吊翻转较长桩的目的。的。的。

【技术实现步骤摘要】
全回转起重船单钩起吊翻转钢管桩的方法


[0001]本专利技术涉及桩基施工领域，更具体地说，涉及一种全回转起重船单钩起吊翻转钢管桩的方法。

技术介绍

[0002]全回转浮吊船基本都是一个主钩、一个副钩，且主副钩为前后布局，如采用主副钩协同起吊重物，则重物的轴线与起重船轴线重合，当起吊的重物较长时，会使重物碰创浮吊的船体或者吊臂，安全隐患大。采用单钩起吊时又不能将桩由水平状态转变为垂直状态。如在运桩驳上竖立钢管桩，当桩长度超过起吊高度后也无法实现。

技术实现思路

[0003]本专利技术要解决的技术问题在于，提供一种全回转起重船单钩起吊翻转钢管桩的方法，其能够有效利用水深，达到起吊翻转较长钢管桩的目的。
[0004]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种全回转起重船单钩起吊翻转钢管桩的方法，包括以下步骤：
[0005]S1、用全回转浮吊船的全回转浮吊吊臂上的吊重锚钩吊挂第一吊索，将第一吊索用卡环连接钢管桩吊耳，将钢管桩从运桩驳船上平吊到全回转浮吊船中间空敞部位，并放置在吊架内；
[0006]S2、在钢管桩距离甲板面500
‑
700mm左右距离时，用第一捆绑索及第二捆绑索通过卡环连接后吊挂在吊架上；
[0007]S3、放落吊重锚钩，使钢管桩横向搁置在全回转浮吊船的甲板上，解开第一吊索，将第二吊索与钢管桩桩头上的吊耳连接后挂在起重锚钩上，或在运桩驳船上提前连接；
[0008]S4、将起重锚钩上移，钢管桩在第二吊索的牵引下，钢管桩绕着捆绑索吊重中心慢慢旋转直至钢管桩处于垂直状态；
[0009]S5、起重锚钩继续向上起吊一定高度，使捆绑索处于完全松弛状态，解开捆绑索的卡环，将捆绑索取下，此时钢管桩在起重锚钩的牵引下移动到桩位处进行下一步的工作。
[0010]按上述方案，所述全回转浮吊船的主钩为单钩，所述全回转浮吊船的甲板上固定设置吊架，所述吊架的外挑距离大于钢管桩的桩径。
[0011]按上述方案，所述捆绑索包括第一捆绑索和第二捆绑索，所述第一捆绑索和第二捆绑索通过卡环相连接，所述第一捆绑索的两端吊扣通过卡环吊挂在吊架的吊耳上。
[0012]按上述方案，所述钢管桩外侧固定设置有防止捆绑索在钢管桩竖直状态时滑动的防滑档。
[0013]按上述方案，所述钢管桩上焊接有钢管桩吊耳；所述钢管桩吊耳用于钢管桩在水平调运时，吊重锚钩通过第一吊索水平吊运钢管桩。
[0014]按上述方案，所述第二吊索可拆卸的设置在钢管桩桩头的吊耳上，所述第二吊索用吊重锚钩起吊。
[0015]实施本专利技术的全回转起重船单钩起吊翻转钢管桩的方法，具有以下有益效果：
[0016]1、本专利技术可用较小型号起重船起吊翻转较长钢管桩，有效降低施工成本；
[0017]2、本专利技术安全可靠，无其他安全隐患；
[0018]3、本专利技术相较于其他翻转方法，可防止钢管桩磨损或变形。
附图说明
[0019]下面将结合附图及实施例对本专利技术作进一步说明，附图中：
[0020]图1是本专利技术全回转起重船单钩起吊翻转钢管桩的结构示意图；
[0021]图2是本专利技术钢管桩吊挂在吊具中的结构示意图；
[0022]图3是本专利技术全回转浮吊船的结构示意图；
[0023]图4是本专利技术全回转起重船单钩起吊翻转钢管桩的水平方向结构图；
[0024]图5是本专利技术全回转起重船单钩起吊翻转钢管桩的竖直方向结构图。
具体实施方式
[0025]为了对本专利技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本专利技术的具体实施方式。
[0026]如图1
‑
5所示，本专利技术的全回转起重船单钩起吊翻转钢管桩的方法，包括以下步骤：
[0027]S1、用全回转浮吊船1的全回转浮吊吊臂2上的吊重锚钩7吊挂第一吊索8，将第一吊索8用卡环连接钢管桩吊耳4，将钢管桩3从运桩驳船上吊到全回转浮吊船1中间空敞部位，并放置在吊架5内。
[0028]S2、在钢管桩3距离甲板面600mm左右距离时，用第一捆绑索6
‑
1及第二捆绑索6
‑
2通过卡环连接后吊挂在吊架5上。
[0029]S3、放落吊重锚钩7，使钢管桩3的桩头端搁置在甲板上，解开第一吊索8，将第二吊索9与钢管桩3桩头上的吊耳连接后挂在起重锚钩7上。
[0030]S4、将起重锚钩7上移，钢管桩3在第二吊索9的牵引下，钢管桩3绕着捆绑索6吊重中心慢慢旋转直至钢管桩3处于垂直状态。
[0031]S5、起重锚钩7继续向上起吊一定高度，使捆绑索6处于完全松弛状态，解开捆绑索6的卡环，将捆绑索6取下，此时钢管桩3在起重锚钩7的牵引下移动到桩位处进行下一步的工作。
[0032]本专利技术用于大长度钢管桩的翻身、起吊工作，吊装船为全回转浮吊船1，全回转浮吊船1的主钩为单钩，吊架5焊接在全回转浮吊船1甲板上，外挑距离大于钢管桩3桩径，吊架高度要确保钢管桩3水平状态时，钢管桩3离开甲板300mm以上，钢管桩3用捆绑索6捆绑后挂在吊架5上。捆绑索6由第一捆绑索6
‑
1与第二捆绑索6
‑
2组成。当钢管桩3处于水平状态时，第二捆绑索6
‑
2位于钢管桩3下侧，第一捆绑索6
‑
1与第二捆绑索6
‑
2通过卡环相连接，第一捆绑索6
‑
1的两端吊扣通过卡环吊挂在吊架5的吊耳上，为防止捆绑索6在钢管桩3竖直状态时滑动，在钢管桩3外侧焊接有防滑档10。钢管桩3上焊接有钢管桩吊耳4，用于钢管桩3的水平调运，吊重锚钩7通过第一吊索8水平调运钢管桩3，第二吊索9系挂在钢管桩3桩头的吊耳上，第二吊索9用吊重锚钩7起吊。
[0033]上面结合附图对本专利技术的实施例进行了描述，但是本专利技术并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本专利技术的启示下，在不脱离本专利技术宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本专利技术的保护之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种全回转起重船单钩起吊翻转钢管桩的方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、用全回转浮吊船(1)的全回转浮吊吊臂(2)上的吊重锚钩(7)吊挂第一吊索(8)，将第一吊索(8)用卡环连接钢管桩吊耳(4)，将钢管桩(3)从运桩驳船上平吊到全回转浮吊船(1)中间空敞部位，并放置在吊架(5)内；S2、在钢管桩(3)距离甲板面500
‑
700mm左右距离时，用第一捆绑索(6
‑
1)及第二捆绑索(6
‑
2)通过卡环连接后吊挂在吊架(5)上；S3、放落吊重锚钩(7)，使钢管桩(3)横向搁置在全回转浮吊船(1)的甲板上，解开第一吊索(8)，将第二吊索(9)与钢管桩(3)桩头上的吊耳连接后挂在起重锚钩(7)上，或在运桩驳船上提前连接；S4、将起重锚钩(7)上移，钢管桩(3)在第二吊索(9)的牵引下，钢管桩(3)绕着捆绑索(6)吊重中心慢慢旋转直至钢管桩(3)处于垂直状态；S5、起重锚钩(7)继续向上起吊一定高度，使捆绑索(6)处于完全松弛状态，解开捆绑索(6)的卡环，将捆绑索(6)取下，此时钢管桩(3)在起重锚钩(7)的牵引下移动到桩位处进行下一步的工作。2.根据权利要求1所述的全回转起重船单钩起吊翻转钢管桩的方法，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋文涛，刘忠友，宋成涛，冉晓俊，韩忠安，黄川，马未，罗全伟，杨龙飞，王新，
申请(专利权)人：长江三峡通航管理局，
类型：发明
国别省市：