一种轨道扣件用弹条制造技术

技术编号:38600793 阅读:11 留言:0更新日期:2023-08-26 23:35
本实用新型专利技术公开了一种轨道扣件用弹条,包括弹条主体,所述弹条主体的一端位置一体连接有第一弹跳架,所述弹条主体的另一端位置一体连接有第二弹跳架,所述第一弹跳架的端部一体定位有第一弹跳头,所述第二弹跳架的端部一体定位有第二弹条头,所述第一弹跳头与第二弹条头的外壁均一体定位有弹条密封圈,所述第一弹跳头、第二弹条头与弹条密封圈之间均定位有密封体,所述弹条主体的外壁表面开设有定位卡合槽。本实用新型专利技术所述的一种轨道扣件用弹条,设有安装卡合结构与耐磨加强结构,能够方便更好的对弹条的位置进行卡合定位,安装效果更为优异,稳定性能更佳,还可以增加弹条的使用强度,寿命寿命更长,更为实用。更为实用。更为实用。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道扣件用弹条


[0001]本技术涉及轨道扣件领域,特别涉及一种轨道扣件用弹条。

技术介绍

[0002]轨道扣件用弹条是一种进行轨道扣件定位安装的支撑结构,在铁路领域中,进行钢轨定位的时候通过轨道扣件进行卡合定位,轨道扣件定位的时候,通过弹条快速进行定位,随着科技的不断发展,人们对于轨道扣件用弹条的制造工艺要求也越来越高。
[0003]现有的轨道扣件用弹条在使用时存在一定的弊端,首先,在进行使用的时候,弹条的位置不能很方便快速的进行卡合定位,支撑安装的效果较差,不利于人们的使用,还有,弹条的使用强度不能很好的达到要求,给实际的使用过程带来了一定的不利影响,为此,我们提出一种轨道扣件用弹条。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种轨道扣件用弹条,能够方便更好的对弹条的位置进行卡合定位,安装效果更为优异,稳定性能更佳,还可以增加弹条的使用强度,寿命更长,更为实用,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种轨道扣件用弹条,包括弹条主体,所述弹条主体的一端位置一体连接有第一弹跳架,所述弹条主体的另一端位置一体连接有第二弹跳架,所述第一弹跳架的端部一体定位有第一弹跳头,所述第二弹跳架的端部一体定位有第二弹条头,所述第一弹跳头与第二弹条头的外壁均一体定位有弹条密封圈,所述第一弹跳头、第二弹条头与弹条密封圈之间均定位有密封体,所述弹条主体的外壁表面开设有定位卡合槽。
[0008]优选的,所述第一弹跳头与第二弹条头的表面一体定位有弹条耐磨片,所述弹条耐磨片包括耐磨钢片、铝合金片、加强片、弹性片与浇铸片,所述弹性片位于浇铸片的表面,所述加强片位于弹性片的表面,所述铝合金片位于加强片的表面,所述耐磨钢片位于铝合金片的表面。
[0009]优选的,所述弹条主体与第一弹跳架、第二弹跳架、第一弹跳头、第二弹条头之间通过浇铸一体成型,所述弹条主体的表面位置通过定位卡合槽卡合定位。
[0010]优选的,所述第一弹跳头、第二弹条头与弹条密封圈之间通过压铸一体成型。
[0011]优选的,所述第一弹跳头、第二弹条头的表面位置与弹条耐磨片之间通过焊接一体定位。
[0012]优选的,所述耐磨钢片、铝合金片、加强片、弹性片与浇铸片之间通过压铸一体定位。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比,本技术提供了一种轨道扣件用弹条,具备以下有益效果:该一种轨道扣件用弹条,通过安装卡合结构与耐磨加强结构能够方便更好的对弹条的位置进行卡合定位,安装效果更为优异,稳定性能更佳,还可以增加弹条的使用强度,寿命更长,更为实用,弹条主体的位置通过第一弹跳架、第二弹跳架、第一弹跳头、第二弹条头进行卡合定位,且定位的时候,底部位置通过定位卡合槽进行卡合,增加定位的稳定性能,便于更好的进行固定,第一弹跳头与第二弹条头的位置快速定位,且通过弹条密封圈与密封体进行密封固定,弹条耐磨片包括耐磨钢片、铝合金片、加强片、弹性片与浇铸片,增加弹条的使用强度,整个轨道扣件用弹条结构简单,操作方便,使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
[0015]图1为本技术一种轨道扣件用弹条的整体结构示意图。
[0016]图2为本技术一种轨道扣件用弹条中主视图的结构示意图。
[0017]图3为本技术一种轨道扣件用弹条中侧视图的结构示意图。
[0018]图4为本技术一种轨道扣件用弹条中弹条耐磨片的结构示意图。
[0019]图5为本技术一种轨道扣件用弹条中弹条安装结构示意图。
[0020]图中:1、弹条主体;2、第一弹跳架;3、定位卡合槽;4、第二弹跳架;5、第二弹条头;6、弹条耐磨片;7、第一弹跳头;8、弹条密封圈;9、密封体;10、耐磨钢片;11、铝合金片;12、加强片;13、弹性片;14、浇铸片。
具体实施方式
[0021]下面将结合附图和具体实施方式对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,但是本领域技术人员将会理解,下列所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,仅用于说明本技术,而不应视为限制本技术的范围。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例中未注明具体条件者,按照常规条件或制造商建议的条件进行。所用试剂或仪器未注明生产厂商者,均为可以通过市售购买获得的常规产品。
[0022]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]如图1

5所示,一种轨道扣件用弹条,包括弹条主体1,弹条主体1的一端位置一体连接有第一弹跳架2,弹条主体1的另一端位置一体连接有第二弹跳架4,第一弹跳架2的端
部一体定位有第一弹跳头7,第二弹跳架4的端部一体定位有第二弹条头5,第一弹跳头7与第二弹条头5的外壁均一体定位有弹条密封圈8,第一弹跳头7、第二弹条头5与弹条密封圈8之间均定位有密封体9,弹条主体1的外壁表面开设有定位卡合槽3,设有安装卡合结构与耐磨加强结构,能够方便更好的对弹条的位置进行卡合定位,安装效果更为优异,稳定性能更佳,还可以增加弹条的使用强度,寿命更长,更为实用。
[0025]进一步的,第一弹跳头7与第二弹条头5的表面一体定位有弹条耐磨片6,弹条耐磨片6包括耐磨钢片10、铝合金片11、加强片12、弹性片13与浇铸片14,弹性片13位于浇铸片14的表面,加强片12位于弹性片13的表面,铝合金片11位于加强片12的表面,耐磨钢片10位于铝合金片11的表面。
[0026]进一步的,弹条主体1与第一弹跳架2、第二弹跳架4、第一弹跳头7、第二弹条头5之间通过浇铸一体成型,弹条主体1的表面位置通过定位卡合槽3卡合定位。
[0027]进一步的,第一弹跳头7、第二弹条头5与弹条密封圈8之间通过压铸一体成型。
[0028]进一步的,第一弹跳头7、第二弹条头5的表面位置与弹条耐磨片6之间通本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道扣件用弹条,包括弹条主体(1),其特征在于:所述弹条主体(1)的一端位置一体连接有第一弹跳架(2),所述弹条主体(1)的另一端位置一体连接有第二弹跳架(4),所述第一弹跳架(2)的端部一体定位有第一弹跳头(7),所述第二弹跳架(4)的端部一体定位有第二弹条头(5),所述第一弹跳头(7)与第二弹条头(5)的外壁均一体定位有弹条密封圈(8),所述第一弹跳头(7)、第二弹条头(5)与弹条密封圈(8)之间均定位有密封体(9),所述弹条主体(1)的外壁表面开设有定位卡合槽(3)。2.根据权利要求1所述的一种轨道扣件用弹条,其特征在于:所述第一弹跳头(7)与第二弹条头(5)的表面一体定位有弹条耐磨片(6),所述弹条耐磨片(6)包括耐磨钢片(10)、铝合金片(11)、加强片(12)、弹性片(13)与浇铸片(14),所述弹性片(13)位于浇铸片(14)的表面,所述加强片(12)位于弹性...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘忠群沈杰
申请(专利权)人:太仓中博铁路紧固件有限公司
类型:新型
国别省市:

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