拐臂盒的组装对接工装制造技术

本实用新型专利技术涉及一种拐臂盒的组装对接工装，包括小车本体，小车本体上设有工作台，工作台连接有升降机构，工作台的前端上方设有承载翻转台，承载翻转台前后两端底部均设有翻转轴，两侧的翻转轴外侧均设有靠近即可限位支撑、远离即可松开其的锁紧支撑装置，承载翻转台中间底部连接有翻转驱动装置，承载翻转台顶部转动安装有多个包胶轴承。本实用新型专利技术的工装小车机构实现了极为安全、高效、省力的拐臂盒旋转、左右翻转、升降和移动，有助于拐臂盒的组装和与壳体的对接。有效避免安全事故的发生，降低操作者的劳动负荷。降低操作者的劳动负荷。降低操作者的劳动负荷。

【技术实现步骤摘要】
拐臂盒的组装对接工装


[0001]本技术涉及一种拐臂盒的组装对接工装，属于组装对接工装


技术介绍

[0002]当前高压角形、线形、单接地隔离开关装配行业中，拐臂盒组装和与隔离开关的对接往往需要人工进行多次翻转、搬运和辅助吊装，由于拐臂盒本身质量较大，在人工翻转和搬运的过程中不仅费时费力，还极易造成生产效率损失、拐臂盒跌落损坏和生产安全相关问题。
[0003]当前各行各业都在进行精益生产管理，不建议延续老旧的方法进行人工搬运和对接。目前的生产要求提升工作效率，提升生产安全系数，减轻劳动人员负荷，使拐臂盒的组装和对接更为安全、轻便、快捷。因此急需一种拐臂盒的组装对接工装来实现上述要求。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种拐臂盒的组装对接工装，解决目前拐臂盒组装对接时人工翻转和搬运的过程中不仅费时费力，还极易造成生产效率损失、拐臂盒跌落损坏和生产安全相关的问题。
[0005]本技术涉及一种拐臂盒的组装对接工装，包括小车本体，小车本体上设有工作台，工作台连接有升降机构，工作台的前端上方设有承载翻转台，承载翻转台前后两端底部均设有翻转轴，两侧的翻转轴外侧均设有靠近即可限位支撑、远离即可松开其的锁紧支撑装置，承载翻转台中间底部连接有翻转驱动装置，承载翻转台顶部转动安装有多个包胶轴承。
[0006]优选的，工作台的后端顶部固定有尼龙平板，承载翻转台的前端顶部固定有挡板，挡板上设有锁紧孔。挡板的锁紧孔可以通过螺栓与拐臂盒的法兰端连接孔连接，防止移动时掉落。
[0007]优选的，锁紧支撑装置包括设置在前后两端翻转轴下方的支撑块，支撑块的顶部设有半圆弧状的与翻转轴配合的支撑凹槽，前后两端的支撑块的外侧均设有L型的挡轴块。锁紧装置结构简单，可以实现左右翻转支撑锁紧。
[0008]优选的，挡轴块通过锁紧螺栓固定在工作台上，前后两端的支撑块外侧的工作台上均设有条形的调节孔，锁紧螺栓处于调节孔内。
[0009]优选的，前端的支撑块的两侧均设有挡块，后端的挡轴块的底部设有导槽，导槽内设有导块，导块固定在工作台上。可以方便对挡轴块进行导向。
[0010]优选的，翻转驱动装置包括固定在工作台底部的支架上的丝杆升降机一，丝杆升降机一的顶部铰接有连接臂，连接臂的顶部与承载翻转台中间底部铰接。纯机械结构的翻转，无需用电、无需用气，可在任何场所、地点使用，不受环境和电源、气源的影响。
[0011]优选的，升降机构包括固定在小车本体上的丝杆升降机二，丝杆升降机二的顶部与工作台的底部固定，工作台的外侧壁上固定有滑块，滑块安装有滑轨，滑轨固定在小车本
体上。
[0012]优选的，小车本体上转动安装有转轮一和转轮二，转轮一和转轮二分别连接有各自的万向节连接器，两个万向节连接器两端分别连接丝杆升降机一和丝杆升降机二。方便升降和翻转。
[0013]本技术，具有以下有益效果：
[0014]本工装小车机构实现了极为安全、高效、省力的拐臂盒旋转、左右翻转、升降和移动，有助于拐臂盒的组装和与壳体的对接。有效避免安全事故的发生，降低操作者的劳动负荷。
[0015]本工装小车采用全机械传动的方式实现各种动作，无需用电、无需用气，可在任何场所、地点使用，不受环境和电源、气源的影响。
附图说明
[0016]图1为本技术安装时的立体结构示意图一；
[0017]图2为本技术安装时的立体结构示意图二；
[0018]图3为本技术的立体结构示意图；
[0019]图4为图1的主视结构示意图；
[0020]图5为图1的左视结构示意图；
[0021]图6为图1中B处的放大结构示意图；
[0022]图7为图2中A处的放大结构示意图；
[0023]图中：1、包胶轴承，2、拐臂盒，3、挡板，4、翻转轴，5、挡轴块，6、工作台，7、小车本体，8、滑轨，9、连接臂，10、丝杆升降机一，11、万向节连接器，12、转轮一，13、转轮二，14、尼龙平板，15、推手，16、承载翻转台，17、支撑块，18、丝杆升降机二，19、调节孔，20、导块，21、挡块。
具体实施方式
[0024]下面结合实施例对本技术作进一步的说明。
[0025]实施例1，如图1至7所示，本技术为拐臂盒的组装对接工装，包括小车本体7，小车本体7上设有工作台6，工作台6连接有升降机构，工作台6的前端上方设有承载翻转台16，承载翻转台16前后两端底部均设有翻转轴4，两侧的翻转轴4外侧均设有靠近即可限位支撑、远离即可松开其的锁紧支撑装置，承载翻转台16中间底部连接有翻转驱动装置，承载翻转台16顶部转动安装有多个包胶轴承1。
[0026]工作时，可以通过把待组装的拐臂盒2的壳体的圆筒放在包胶轴承1支撑，这样可以旋转拐臂盒2的壳体的圆筒，方便安装圆筒外壁上的部件，然后可以根据需要放开一侧的锁紧支撑装置，通过翻转驱动装置驱动承载翻转台16绕另一侧翻转，从而可以方便的安装拐臂盒2两端的端盖和从法兰端向筒内安装部件，拐臂盒2组装完后，可以通过升降机构升降工作台，从而调节拐臂盒2的高度，然后移动小车本体7方便与隔离开关的对接。
[0027]实施例2，在实施例1的基础上，工作台6的后端顶部固定有尼龙平板14，承载翻转台16的前端顶部固定有挡板3，挡板3上设有锁紧孔。
[0028]锁紧支撑装置包括设置在前后两端翻转轴4下方的支撑块17，支撑块17的顶部设
有半圆弧状的与翻转轴4配合的支撑凹槽，前后两端的支撑块17的外侧均设有L型的挡轴块5。
[0029]挡轴块5通过锁紧螺栓固定在工作台6上，前后两端的支撑块17外侧的工作台6上均设有条形的调节孔19，锁紧螺栓处于调节孔19内。
[0030]前端的支撑块17的两侧均设有挡块21，后端的挡轴块5的底部设有导槽，导槽内设有导块20，导块20固定在工作台6上。
[0031]翻转驱动装置包括固定在工作台6底部的支架上的丝杆升降机一10，丝杆升降机一10的顶部铰接有连接臂9，连接臂9的顶部与承载翻转台16中间底部铰接。
[0032]升降机构包括固定在小车本体7上的丝杆升降机二18，丝杆升降机二18的顶部与工作台6的底部固定，工作台6的外侧壁上固定有滑块，滑块安装有滑轨8，滑轨8固定在小车本体7上。
[0033]小车本体7上转动安装有转轮一12和转轮二13，转轮一12和转轮二13分别连接有各自的万向节连接器11，两个万向节连接器11两端分别连接丝杆升降机一10和丝杆升降机二18。万向节连接器11两端均设有两个万向节，可以在丝杆升降机一10升降时不会干扰。
[0034]小车本体7作为主要承载体。其前部采用开口模式，以保证在对接时不与对接壳体造成干涉。其下部设有固定轮和万向轮各2枚，后部有推手15，可使小车本体7在地面上实现万向移动。承载翻转台16的顶部四角固定有安装架，每个安装架的顶部均转动安装有包胶轴承1。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拐臂盒的组装对接工装，其特征在于：包括小车本体（7），小车本体（7）上设有工作台（6），工作台（6）连接有升降机构，工作台（6）的前端上方设有承载翻转台（16），承载翻转台（16）前后两端底部均设有翻转轴（4），两侧的翻转轴（4）外侧均设有靠近即可限位支撑、远离即可松开翻转轴（4）的锁紧支撑装置，承载翻转台（16）中间底部连接有翻转驱动装置，承载翻转台（16）顶部转动安装有多个包胶轴承（1）。2.根据权利要求1所述的拐臂盒的组装对接工装，其特征在于：工作台（6）的后端顶部固定有尼龙平板（14），承载翻转台（16）的前端顶部固定有挡板（3），挡板（3）上设有锁紧孔。3.根据权利要求1或2所述的拐臂盒的组装对接工装，其特征在于：锁紧支撑装置包括设置在前后两端翻转轴（4）下方的支撑块（17），支撑块（17）的顶部设有半圆弧状的与翻转轴（4）配合的支撑凹槽，前后两端的支撑块（17）的外侧均设有L型的挡轴块（5）。4.根据权利要求3所述的拐臂盒的组装对接工装，其特征在于：挡轴块（5）通过锁紧螺栓固定在工作台（6）上，前后两端的支撑块（17）外侧的工作台（6）上均设有条形的调节孔（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宇轩，赵国华，徐志磊，孟国辉，
申请(专利权)人：山东金石机器人智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：