一种断路器底盘车拆装多功能辅助车制造技术

本实用新型专利技术涉及高压交流真空断路器技术领域，且公开了一种断路器底盘车拆装多功能辅助车，包括底盘车本体，所述底盘车本体的内壁固定安装有固定板，所述底盘车本体的一侧固定安装有左固定支撑杆，所述底盘车本体的另一侧固定安装有右固定支撑杆，所述底盘车本体的内壁固定安装有真空断路器，所述底盘车本体的内壁插接有支架固定轴，所述底盘车本体的内壁设置有固定销，所述真空断路器通过固定销与底盘车固定连接，所述底盘车本体的内壁固定安装有液压装置。该断路器底盘车拆装多功能辅助车，能够可靠的固定住真空断路器壳体，又能时刻稳定的把底盘车本体可拖住，还能适用于多种规格的真空断路器，既安全，又可靠，同时适用场景也多元化。多元化。多元化。

【技术实现步骤摘要】
一种断路器底盘车拆装多功能辅助车


[0001]本技术涉及高压交流真空断路器
，具体为一种断路器底盘车拆装多功能辅助车。

技术介绍

[0002]断路器是指能够关合、承载和开断正常回路条件下的电流并能在规定的时间内关合、承载和开断异常回路条件下的电流的开关装置，断路器按其使用范围分为高压断路器与低压断路器，高低压界线划分比较模糊，一般将3kV以上的称为高压电器。
[0003]随着高压电器及高压交流真空断路器的发展，人们对配电产品的安全要求越来越高，目前在中压真空断路器领域，断路器底盘车的拆装都是以吊车吊起断路器整体，人工拖住底盘车后再进行底盘车拆装，拆装效率不高，又普遍存在拖不住，掉下来砸伤操作人员的安全隐患。
[0004]为了解决上述问题，我们对此做出改进，提出一种断路器底盘车拆装多功能辅助车。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种断路器底盘车拆装多功能辅助车，包括底盘车本体，所述底盘车本体的内壁固定安装有固定板，所述底盘车本体的一侧固定安装有左固定支撑杆，所述底盘车本体的另一侧固定安装有右固定支撑杆，所述底盘车本体的内壁固定安装有真空断路器，所述底盘车本体的内壁插接有支架固定轴。
[0006]优选的，所述底盘车本体的内壁设置有固定销，所述真空断路器通过固定销与底盘车本体固定连接。
[0007]优选的，所述底盘车本体的内壁固定安装有液压装置，所述液压装置的输出端固定安装有液压升降板。
[0008]优选的，所述底盘车本体的底部固定安装有万向轮，所述万向轮的数量为若干个。
[0009]通过设置万向轮，能够在移动底盘车本体的过程中更加的便捷。
[0010]与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：
[0011]本技术能够可靠的固定住真空断路器壳体，又能时刻稳定的把底盘车本体可拖住，还能适用于多种规格的真空断路器，既安全，又可靠，同时适用场景也多元化。
附图说明
[0012]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0013]图1为本技术的装载断路器的结构示意图；
[0014]图2为本技术的拆卸底盘车的结构示意图。
[0015]其中：1、底盘车本体；2、固定板；3、左固定支撑杆；4、真空断路器；5、固定销；6、支架固定轴；7、右固定支撑杆；8、液压升降板；9、液压装置；10、万向轮。
具体实施方式
[0016]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0017]请参阅图1
‑
2，一种断路器底盘车拆装多功能辅助车，包括底盘车本体1，底盘车本体1的内壁固定安装有固定板2，底盘车本体1的一侧固定安装有左固定支撑杆3，底盘车本体1的另一侧固定安装有右固定支撑杆7，底盘车本体1的内壁固定安装有真空断路器4，底盘车本体1的内壁插接有支架固定轴6。
[0018]具体的，底盘车本体1的内壁设置有固定销5，真空断路器4通过固定销5与底盘车本体1固定连接。
[0019]通过上述技术方案，通过设置固定销5，能够方便将真空断路器4进行安装和拆卸，增加在拆装真空断路器4时的便捷性。
[0020]具体的，底盘车本体1的内壁固定安装有液压装置9，液压装置9的输出端固定安装有液压升降板8。
[0021]通过上述技术方案，通过设置液压装置9和液压升降板8的配合使用，能够在拆装底盘车本体1的过程中对底盘车本体1进行支撑，使其不会发生掉落的现象，保证了工作人员的安全性。
[0022]具体的，底盘车本体1的底部固定安装有万向轮10，万向轮10的数量为若干个。
[0023]通过上述技术方案，通过设置万向轮10，能够在移动底盘车本体1的过程中更加的便捷。
[0024]工作原理：首先本技术底部是由液压升降板8、液压装置9、万向轮10组成，这使得本装置可以在多种工作环境下进行工作，极大的改善了拆装断路器的繁琐程度和安全环境，万向轮10使得本装置可以非常容易的移动，液压装置9和液压升降板8的组合可以使得本装置调节任意高度，让本装置适用于大部分开关柜，将真空断路器4从开关柜移动到本装置，该操作一个可以独立完成，由固定板2将真空断路器4固定在液压升降板8上，左固定支撑杆3和右固定支撑杆7伸入真空断路器4吊装孔和大轴工艺孔，使得断路器无法上下移动，稳定的让真空断路器4悬空，固定销5使得真空断路器4无法左右移动，这一套装置使得真空断路器4稳定的固定在底盘车本体1上，无安全隐患，所有流程都可以一人完成，大大降低了人工成本，当固定完成后，底盘车本体1安装螺丝拆掉，液压装置9可以降下来，将底盘车本体1与真空断路器4安全分离，在这个状态时，真空断路器4在现场做交接试验时的机械特性测试十分方便。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0026]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，
或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种断路器底盘车拆装多功能辅助车，包括底盘车本体(1)，其特征在于：所述底盘车本体(1)的内壁固定安装有固定板(2)，所述底盘车本体(1)的一侧固定安装有左固定支撑杆(3)，所述底盘车本体(1)的另一侧固定安装有右固定支撑杆(7)，所述底盘车本体(1)的内壁固定安装有真空断路器(4)，所述底盘车本体(1)的内壁插接有支架固定轴(6)。2.根据权利要求1所述的一种断路器底盘车拆装多功能辅助车，其特征在于：所述底盘车本体(1)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏飞，卢伟伟，廉洁，谢江华，苏云云，李文孝，
申请(专利权)人：天水长城开关厂集团有限公司，
类型：新型
国别省市：