【技术实现步骤摘要】
一种线束放置架
[0001]本技术属于线束辅助工具
,具体地说,涉及一种线束放置架。
技术介绍
[0002]汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业,线束应用非常广泛,可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面,车身线束连接整个车身,大体形状呈H形,线束在存放与使用时容易凌乱,不方便拿取,占用场地大,因此多功能的线束放置架越来越有市场。
[0003]现有技术的线束放置架主要是通过简单地将线束放置在对应的横杆上进行放置,在实际使用中,有些线束在长期的弯卷条件下,导致其无法稳定地放置在对应的放置杆中,致使将线束放置在线束放置架可能出现掉落的情况,容易出现汽车辊压、人为踩踏等情况,随着技术的发展,为了进一步提高线束放置架的使用效率,有鉴于此特提出本技术。
技术实现思路
[0004] ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种线束放置架,包括主体(10),其特征在于,所述主体(10)腔内呈镂空状态,主体(10)的中间位置开设有放置槽(12),放置槽(12)腔内固定安装第一限位杆(13),第一限位杆(13)共有两个,两个第一限位杆(13)呈平行状态,放置槽(12)腔内活动安装有第二限位杆(16),第二限位杆(16)共有两个,两个第二限位杆(16)呈平行状态且两个第二限位杆(16)的位置与两个第一限位杆(13)的位置相对应。2.根据权利要求1所述的线束放置架,其特征在于,所述主体(10)的底部壁面上固定安装有万向轮(11),万向轮(11)共有四个,四个万向轮(11)呈平行状态,四个万向轮(11)呈矩形阵列分布在主体(10)的底部壁面上。3.根据权利要求1所述的线束放置架,其特征在于,两个所述第一限位杆(13)的顶部壁面上开设有第一限位槽(14),第一限位槽(14)呈弧形,第一限位槽(14)共有十个,十个第一限位槽(14)均匀分布在对应第一限位杆(13)的顶部壁面上,十个第一限位槽(14)均贯穿对应第一限位杆(13),十个第一限位槽(14)腔内固定安装有第一橡胶垫(15)。4.根据权利要求1或3所述的线束放置架,其特征在于,两个所述第二限位杆(16)的底部壁面上均开设有第二限位槽(17),第二限位槽(17)呈弧形,第二限位槽(17)共有十个,十个第二限位槽(17)均匀分布在对应第二限位杆(16)的底部壁面上,十个第二限位槽(17)与十个第一限位槽(14)呈平行状态且十个第二限位槽(17)与对应第一限位槽(14)形成完...
【专利技术属性】
技术研发人员:李顺卿,张晓艳,屈昌芬,
申请(专利权)人:青岛顺元电子股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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