一种清沙机制造技术

本实用新型专利技术提出了一种清沙机，涉及公路工程建设用辅助清理装置技术领域。清沙机包括铲斗和车体，铲斗上铰接有第一支撑架，第一支撑架上滑接有第二支撑架，第二支撑架与车体铰接，第二支撑架上铰接有用于调整第二支撑架的调节杆，调节杆与车体铰接，第二支撑架上还设有第一气缸，第一支撑架上设有与第一气缸的活塞端铰接的第一固定座，第一固定座上还铰接有第二气缸，第二气缸的活塞端与铲斗之间铰接有连杆机构，第一支撑架上设有与连杆机构铰接的第二固定座。本实用新型专利技术通过将清沙机器进行伸长，能够更好的对桥下及涵洞内更为狭长空间内的积沙清理。的积沙清理。的积沙清理。

【技术实现步骤摘要】
一种清沙机


[0001]本技术涉及公路工程建设用辅助清理装置
，具体而言，涉及一种清沙机。

技术介绍

[0002]在公路建设中，会有桥梁和涵洞的建设，在公路桥梁的桥下以及公路涵洞的位置处，会有沙石等的堆积，而这部分沙石的位置在进行清理的过程中，采用机械化车辆设备进行清理时，由于其位置的特殊性、高度的限制以及清理距离过程的原因，导致机械化车辆难以进行清理，若通过人力进行清理，则效率不高且会导致人力的消耗。
[0003]目前，虽然有能够对桥下以及涵洞内的沙进行清理的机器，但该机器在对于桥下以及涵洞内空间较为狭长时，现有技术的清沙机器则难以进行完全清理，就又会需要人工进入到桥下以及涵洞内的空间进行人工清理，导致人力的消耗，耽误清沙。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种清沙机，通过将清沙机器进行伸长，能够更好的对桥下及涵洞内更为狭长空间内的积沙清理。
[0005]本技术是这样实现的：
[0006]本申请提供一种清沙机，包括铲斗和车体，上述铲斗上铰接有第一支撑架，上述第一支撑架上滑接有第二支撑架，上述第二支撑架与上述车体铰接，上述第二支撑架上铰接有用于调整第二支撑架的调节杆，上述调节杆与上述车体铰接，上述第二支撑架上还设有第一气缸，上述第一支撑架上设有与上述第一气缸的活塞端铰接的第一固定座，上述第一固定座上还铰接有第二气缸，上述第二气缸的活塞端与上述铲斗之间铰接有连杆机构，上述第一支撑架上设有与上述连杆机构铰接的第二固定座。
[0007]在本技术中，上述第一支撑架上设有固定架，上述固定架上设有监控摄像头和探照灯，上述监控摄像头和上述探照灯与上述车体之间信号连接。
[0008]在本技术中，上述第一支撑架上设有第一支撑杆，上述第二支撑架上设有第二支撑杆，上述第一支撑杆和上述第二支撑杆之间设有导向杆，上述导向杆上滑接有固定环，上述固定环上设有子母扣，上述子母扣用于扣合连接在上述第二气缸上的连接气管。
[0009]在本技术中，上述调节杆包括第一连接杆和第二连接杆，上述第一连接杆和上述第二连接杆之间螺纹连接，上述第一连接杆与上述第二支撑架之间铰接，上述第二连接杆与上述车体之间铰接。
[0010]在本技术中，上述第二支撑架上设有多个万向轮。
[0011]在本技术中，上述第一固定座与上述第一支撑架之间以及上述第二固定座与上述第二支撑架之间均设有加强筋。
[0012]在本技术中，上述第一支撑架和上述第二支撑架均为锰钢支撑架。
[0013]相对于现有技术，本技术至少具有如下优点或有益效果：
[0014]车体和铲斗之间设置第一支撑架和第二支撑架，第一支撑架和铲斗的背部相铰接，第一支撑架的自由端和第二支撑架之间滑接，即第一支撑架能够在第二支撑架上沿第二支撑架的长度方向进行滑动，第二支撑架的自由端则和车体之间铰接，在第二支撑架上铰接调节杆，调节杆的自由端和车体之间铰接，即能够通过调节杆来调整第二支撑架和车体之间的角度，以达到从不同的角度来对桥下及涵洞内的积沙进行清理。在第二支撑架上设置第一气缸，第一支撑架上设置第一固定座来和第一气缸的活塞端相铰接，第一气缸的启动运行则是通过车体和第一气缸之间的连接气管来带动，第一气缸运行则能够通过带动活塞端来使得第一支撑架在第二支撑架上滑开，以达到延伸铲斗所能够在桥下以及涵洞内的清理距离，当第一支撑架在第二支撑架上延伸至合适的距离过后，通过第二气缸的运行来带动第二气缸上的连杆机构运作，连杆机构运作则能够使得连杆机构上所铰接的铲斗进行转动，以达到将清理后的积沙倾倒掉，连杆机构则是通过和设置在第一支撑架上第二固定座铰接来进行调整。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0016]图1为本技术实施例一种清沙机的结构示意图；
[0017]图2为图1中A处的局部放大示意图；
[0018]图3为图1中B处的局部放大示意图。
[0019]图标：1
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铲斗；2
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第一支撑架；3
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第二支撑架；4
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连接处；5
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第一连接杆；6
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第二连接杆；7
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第一气缸；8
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第二气缸；9
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第一固定座；10
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第二固定座；11
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连杆机构；12
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第一支撑杆；13
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导向杆；14
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第二支撑杆；15
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固定环；16
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子母扣；17
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连接气管；18
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加强筋；19
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万向轮。
具体实施方式
[0020]实施例
[0021]请参照图1至图3，图1为本技术实施例一种清沙机的结构示意图；图2为图1中A处的局部放大示意图；图3为图1中B处的局部放大示意图。
[0022]本申请实施例提供一种清沙机，包括铲斗1和车体，上述铲斗1上铰接有第一支撑架2，上述第一支撑架2上滑接有第二支撑架3，上述第二支撑架3与上述车体铰接，上述第二支撑架3上铰接有用于调整第二支撑架3的调节杆，上述调节杆与上述车体铰接，上述第二支撑架3上还设有第一气缸7，上述第一支撑架2上设有与上述第一气缸7的活塞端铰接的第一固定座9，上述第一固定座9上还铰接有第二气缸8，上述第二气缸8的活塞端与上述铲斗1之间铰接有连杆机构11，上述第一支撑架2上设有与上述连杆机构11铰接的第二固定座10。
[0023]在本技术的一些实施例中，上述第一支撑架2上设有固定架，上述固定架上设有监控摄像头和探照灯，上述监控摄像头和上述探照灯与上述车体之间信号连接。
[0024]在实际使用时，第一支撑架2上设置固定架，固定架上设置监控摄像头和探照灯，
由于第一支撑架2和第二支撑架3配合使用时，整体的长度较长，而车体上的驾驶室则相距较远，因此，在对桥下及涵洞内的空间进行积沙清理时，驾驶室内的驾驶员所能够观察到桥下及涵洞内的视野不够良好，就会导致对积沙的清理效率不高，所以在第一支撑架2上设置固定架，并通过监控摄像头来远程观察控制清沙，且光纤过暗时，还能通过探照灯来提供良好的清理视线，以提高积沙的清理效率。
[0025]在本技术的一些实施例中，上述第一支撑架2上设有第一支撑杆12，上述第二支撑架3上设有第二支撑杆14，上述第一支撑杆12和上述第二支撑杆14之间设有导向杆13，上述导向杆13上滑接有固定环15，上述固定环15上设有子母扣16，上述子母扣16用于扣合连接在上述第二气缸8本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种清沙机，其特征在于，包括铲斗和车体，所述铲斗上铰接有第一支撑架，所述第一支撑架上滑接有第二支撑架，所述第二支撑架与所述车体铰接，所述第二支撑架上铰接有用于调整第二支撑架的调节杆，所述调节杆与所述车体铰接，所述第二支撑架上还设有第一气缸，所述第一支撑架上设有与所述第一气缸的活塞端铰接的第一固定座，所述第一固定座上还铰接有第二气缸，所述第二气缸的活塞端与所述铲斗之间铰接有连杆机构，所述第一支撑架上设有与所述连杆机构铰接的第二固定座。2.根据权利要求1所述的一种清沙机，其特征在于，所述第一支撑架上设有固定架，所述固定架上设有监控摄像头和探照灯，所述监控摄像头和所述探照灯与所述车体之间信号连接。3.根据权利要求1所述的一种清沙机，其特征在于，所述第一支撑架上设有第一支撑杆，所述第二支...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭建军，吴金涛，马冰，张宝刚，何玲，万磊，买买提明，
申请(专利权)人：若羌公路管理分局，
类型：新型
国别省市：