一种用于异形橡胶气胎内胀式加压密封的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种用于异形橡胶气胎内胀式加压密封的装置。所述装置的异形橡胶气胎沿固定套筒上的套筒装配孔穿入固定套筒内，且安装在异形橡胶气胎上，异形橡胶气胎的内圈套装有膨胀橡胶管，固定锥套套装在膨胀橡胶管的胶管装配孔内，装有O型密封圈的密封接头或密封堵头穿过胶管装配孔和锥套装配孔，通过端部的外螺纹与锁紧螺母的内螺纹相连接。密封接头和密封堵头上分别设置有外斜面、外螺纹、凹形槽，密封接头内设置有进气通孔、进气孔，进气孔与进气机构相连通。该装置通过密封接头和密封堵头的应用，提高了正常工作状态下通气的合格率，有效的解决了异形气胎密封处的破裂、漏气等技术问题，提高了造纸涂布及施胶设备的整机美感度。机美感度。机美感度。

【技术实现步骤摘要】
一种用于异形橡胶气胎内胀式加压密封的装置


[0001]本技术涉及造纸涂布设备和机械领域，特别涉及到一种用于异形橡胶气胎内胀式加压密封的装置。

技术介绍

[0002]在造纸涂布及施胶机械设备中，特别是在使用精准计量功能装置上，均必须设计气胎加压机构。因需使用的气胎加压机构，一般气胎加压机构分别会设计成普通型气胎加压机构及异形气胎加压机构。普通型气胎加压机构其截面为圆柱型或矩形，普通型气胎加压机构广泛用于低车速/低端的造纸设备中。随着高车速纸机的诞生普通型气胎加压机构逐渐被淘汰，随之采用异形加压气胎加压机构替代普通型气胎加压机构，用于高车速精准计量。异形加压气胎是由多分子橡胶因子加尼龙纤维编织浇筑而成，可以根据使用需要定制成外型不一的圆盘类，再根据装配需要，切割下对应长度，两端分别装上密封件及通气件，即可在造纸涂布及施胶设备上使用。
[0003]密封件和通气件装配在异形加压气胎两端，现有技术中通常使用的方法是：在气胎一端口处内置密封堵头，在气胎另一端口处内置密封通气接头，两端口均采用外夹夹箍，运用机械紧固方法夹紧。采用此方法进行操作时，存在有很大的弊端，其一：在采用机械外力加压夹箍紧固时，当外力过大时，橡胶管紧固后在外力的作用下橡胶管易破裂，因而导致橡胶管无法正常通气，需要重新更换橡胶管，且更换后上述情况还会再现，不能有效避开易破裂的风险。其二：在机械加压夹箍紧固时，施加的外力过小，则通气后，气胎在密封堵头和密封通气接头处不能形成有效密封状态，使气胎的密封处产生四周漏气现象，气胎内的气压不稳定，对设备的精度产生致命影响。其三：纸机设备上同一区域所装配的多组气胎加压机构，因受气胎加压机构外型的限制，导致多组密封接头和密封堵头处的尺寸和外型轮廓大不相同，且密封接头和密封堵头的装配方向及型状均不能有效达到统一，对造纸涂布及施胶设备的整机美感带来瑕疵，成为众多应用该设备客户的诟病。综上所述，对异形加压气胎两端所装配的密封件及通气件的升级换代或更新，已成为多数造纸涂布设备制造厂家的当务之急。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种用于异形橡胶气胎内胀式加压密封的装置。本技术所需解决的技术问题是：1、采用合理设计出的气胎加压机构，通过密封接头和密封堵头的应用，来提高正常工作状态下异形气胎通气的合格率；2、通过设置在密封接头、密封堵头、固定锥套和膨胀橡胶管上的外斜面、锥套外斜面和内锥度斜面，有效的解决了异形气胎密封处的破裂、漏气等技术问题；3、简化气胎密封接头和密封堵头的装配流程，使密封接头和密封堵头用于生产的过程能进行有效的控制；4、对同一区域的多组装配的气胎加压机构，使气胎加压机构的外观及方向基本一致，提高造纸涂布及施胶设备的整机美感度。
[0005]为实现上述目的，本技术的技术方案为：
[0006]一种用于异形橡胶气胎内胀式加压密封的装置，包括：密封接头、锁紧螺母、膨胀橡胶管、固定套筒、固定锥套、凹形槽、外螺纹、进气孔、内螺纹、套筒装配孔、密封堵头、异形橡胶气胎、进气通孔、O型密封圈、锥套装配孔和胶管装配孔，所述装置的异形橡胶气胎通过固定套筒上的套筒装配孔穿入固定套筒内，且安装在异形橡胶气胎上，异形橡胶气胎的内圈套装有膨胀橡胶管，固定锥套套装在膨胀橡胶管的胶管装配孔内，装有O型密封圈的密封接头或密封堵头穿过胶管装配孔和锥套装配孔，通过端部的外螺纹与锁紧螺母的内螺纹相连接。
[0007]所述装置中的密封接头和密封堵头在一端的外部分别设置有外斜面，另一端的外部分别设置有外螺纹，靠近外螺纹处的密封接头和密封堵头基体上均分别开有凹形槽，密封接头内设置有进气通孔，进气通孔的一端设置有进气孔，进气通孔和进气孔相连通，进气孔的外端部与进气机构相连通。
[0008]所述装置中膨胀橡胶管内表面的两端分别设置有内锥度斜面，膨胀橡胶管内开有胶管装配孔。
[0009]所述装置中固定锥套在一端的外表面上设置有锥套外斜面，固定锥套内开有锥套装配孔。
[0010]所述装置中固定套筒内开有套管装配孔。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果在于；
[0012]1、该装置采用合理设计出的异形气胎加压机构，通过密封接头和密封堵头的应用，提高了异形橡胶气胎在正常工作状态下通气的合格率；
[0013]2、该装置所使用的内胀式接头/堵头密封方式，与现有技术中的胶管夹箍的密封方式相比，通过设置在密封接头、密封堵头、固定锥套和膨胀橡胶管上的外斜面、锥套外斜面和内锥度斜面之间的紧密配合，有效的解决了异形橡胶气胎密封处的破裂、漏气等技术问题；
[0014]3、该装置简化异形橡胶气胎密封接头和密封堵头的装配流程，使密封接头和密封堵头用于生产的过程能进行有效的控制；
[0015]4、该装置所使用的内胀式接头/堵头设计，与扣压式接头/堵头相比，其密封效果更好，并降低了价格昂贵的异形橡胶气胎的报废率；
[0016]5、该装置能使异形橡胶气胎加压机构成批进行组装，且装配过程控制稳定，异形橡胶气胎加压机构的可靠性极高；
[0017]6、对同一区域的多组装配的异形橡胶气胎加压机构，使异形橡胶气胎加压机构的外观及方向基本一致，提高造纸涂布及施胶设备的整机美感度。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术的技术在实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍。下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
[0019]本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供本领域的技术人员了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术的技术所能产生的功效及所能
达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
能涵盖的范围内。
[0020]图1、异形橡胶气胎内胀式密封接头装配的主剖视结构示意图；
[0021]图2、异形橡胶气胎内胀式密封堵头装配的主剖视结构示意图；
[0022]图3、内胀式密封接头主剖视的结构示意图；
[0023]图4、内胀式密封堵头主剖视的结构示意图；
[0024]图5、锁紧螺母的剖视结构示意图；
[0025]图6、膨胀橡胶管的剖视结构示意图；
[0026]图7、固定套筒的剖视结构示意图；
[0027]图8、固定锥套的剖视结构示意图。
[0028]图中：1、密封接头，2、锁紧螺母，3、膨胀橡胶管，4、固定套筒，5、固定锥套，6、外斜面，7、凹形槽，8、外螺纹，9、进气孔，10、扳手孔，11、内螺纹，12、内锥度斜面，13、套筒装配孔，14、锥套外斜面，15、密封堵头，16、异形橡胶气胎，17、进气通孔，18、O型密封圈，19、锥套装配孔，20、胶管装配孔。
实施方式
[0029]下面结合附图进一步对本技术的技术方案进行清楚、完整的描述。
[0030]参本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于异形橡胶气胎内胀式加压密封的装置，包括：密封接头(1)、锁紧螺母(2)、膨胀橡胶管(3)、固定套筒(4)、固定锥套(5)、凹形槽(7)、外螺纹(8)、进气孔(9)、内螺纹(11)、套筒装配孔(13)、密封堵头(15)、异形橡胶气胎(16)、进气通孔(17)、O型密封圈(18)、锥套装配孔(19)和胶管装配孔(20)，其特征是：所述装置的异形橡胶气胎(16)通过固定套筒(4)上的套筒装配孔(13)穿入固定套筒(4)内，且安装在异形橡胶气胎(16)上，异形橡胶气胎(16)的内圈套装有膨胀橡胶管(3)，固定锥套(5)套装在膨胀橡胶管(3)的胶管装配孔(20)内，装有O型密封圈的密封接头(1)或密封堵头(15)穿过胶管装配孔(20)和锥套装配孔(19)，通过端部的外螺纹(8)与锁紧螺母(2)的内螺纹(11)相连接。2.根据权利要求1所述的用于异形橡胶气胎内胀式加压密封的装置，其特征是：所述装置中的密封接头(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张晓磊，
申请(专利权)人：沙市轻工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：