一种壳体测漏试压检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种壳体测漏试压检测装置，涉及测漏压力检测技术领域，包括防护罩本体和压力检测表，所述防护罩本体和压力检测表的相对一侧之间通过连接管连接，所述连接管的外表面设置有缓冲装置，所述缓冲装置包括排气管，所述排气管与连接管相互连通，所述排气管的内壁之间固定有支撑圈，所述排气管的内部设置有锥形块，所述锥形块的顶部固定有弹簧，所述弹簧的顶部设置有活动板，本实用新型专利技术，解决了现有的检测方式当壳体产生的隐蔽性裂痕较大时，在通入高压空气的瞬间，会导致高压空气集中外泄，使防护罩内部的压力和压力检测设备所接收的压力瞬间上升，瞬时高压很容易对防护罩和压力检测设备造成损伤的问题。罩和压力检测设备造成损伤的问题。罩和压力检测设备造成损伤的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种壳体测漏试压检测装置


[0001]本技术涉及测漏压力检测
，尤其涉及一种壳体测漏试压检测装置。

技术介绍

[0002]在一些需要密封的壳体生产中，需要对壳体进行压力测试，以保证壳体无裂痕沙眼等缺陷，目前常用的测试方式通常为将壳体密封好然后向内部注入高压空气，并且将存放壳体的防护罩进行密封，使防护罩一端连接压力检测设备，当壳体出现裂痕沙眼时，壳体内部注入的高压空气会流向防护罩，进而被压力检测设备检测。
[0003]目前通过上述方式对壳体进行检测时，当壳体产生的隐蔽性裂痕较大时，在通入高压空气的瞬间，会导致高压空气集中外泄，使防护罩内部的压力和压力检测设备所接收的压力瞬间上升，瞬时高压很容易对防护罩和压力检测设备造成损伤。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是，通过在连接管上设置缓冲设施，从而在防护罩内部产生瞬时高压时可以通过缓冲设施将高压释放，防止内部压力过高，解决了现有的检测方式当壳体产生的隐蔽性裂痕较大时，在通入高压空气的瞬间，会导致高压空气集中外泄，使防护罩内部的压力和压力检测设备所接收的压力瞬间上升，瞬时高压很容易对防护罩和压力检测设备造成损伤的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种壳体测漏试压检测装置，包括防护罩本体和压力检测表，所述防护罩本体和压力检测表的相对一侧之间通过连接管连接，所述连接管的外表面设置有缓冲装置，所述缓冲装置包括排气管，所述排气管与连接管相互连通，所述排气管的内壁之间固定有支撑圈，所述排气管的内部设置有锥形块，所述锥形块的顶部固定有弹簧，所述弹簧的顶部设置有活动板。
[0006]优选的，所述活动板位于排气管的内部，所述排气管的内壁之间靠近顶部边缘处螺纹连接有调节环。
[0007]优选的，所述调节环的底部与活动板的顶部相互贴合，所述活动板的顶部沿圆周方向等距开设有多个通孔。
[0008]优选的，所述弹簧的一端固定在活动板的底部，所述排气管的两侧内壁均开设有导向槽，所述锥形块的两侧均固定有滑动连接在导向槽内部的导向块。
[0009]优选的，所述锥形块的锥面与支撑圈的内侧壁相贴合，所述锥形块的外表面与排气管的内壁之间留有间隙。
[0010]优选的，所述防护罩本体的一侧设置有密封板，所述压力检测表的顶部固定有调节旋钮，所述压力检测表的后侧开设有两个安装槽。
[0011]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
[0012]1、本技术中，通过在连接防护罩本体和压力检测表的连接管上设置缓冲装置使得可以当防护罩本体和压力检测表之间产生瞬时高压时，通过缓冲装置将内部的高压排
放，当压力过高时压力从连接管进入排气管的内部，作用在锥形块的底部，当压力作用在锥形块底部产生向上的力大于弹簧对锥形块产生向下的力时，即可将锥形块向上推动，使得排气管打开将连接管内部的气体排出。
[0013]2、本技术中，当需要对最大检测压力进行调节时，通过转动调节环，使得改变活动板的位置，从而改变弹簧对锥形块的弹性压力，使得可以改变缓冲装置的最大缓冲压力上限，在锥形块滑动时通过导向槽和导向块的相互卡合，使得锥形块不会产生转动，保护了弹簧不受扭转力，同时在活动板的顶部开设通孔，使得便于排气管内部的空气流出。
附图说明
[0014]图1为本技术提出一种壳体测漏试压检测装置的主视立体结构示意图；
[0015]图2为本技术提出一种壳体测漏试压检测装置的局部剖视立体结构示意图；
[0016]图3为本技术图2中A处的局部放大图。
[0017]图例说明：1、防护罩本体；2、密封板；3、压力检测表；4、连接管；5、排气管；6、调节旋钮；7、安装槽；8、支撑圈；9、锥形块；10、导向槽；11、导向块；12、调节环；13、活动板；14、通孔；15、弹簧。
具体实施方式
[0018]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0019]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0020]实施例1，如图1
‑
3所示，本技术提供一种壳体测漏试压检测装置技术方案：包括防护罩本体1和压力检测表3，防护罩本体1和压力检测表3的相对一侧之间通过连接管4连接，连接管4的外表面设置有缓冲装置，缓冲装置包括排气管5，排气管5与连接管4相互连通，排气管5的内壁之间固定有支撑圈8，排气管5的内部设置有锥形块9，锥形块9的顶部固定有弹簧15，弹簧15的顶部设置有活动板13。
[0021]其整个实施例1达到的效果为，通过在连接防护罩本体1和压力检测表3的连接管4上设置缓冲装置使得可以当防护罩本体1和压力检测表3之间产生瞬时高压时，通过缓冲装置将内部的高压排放，当压力过高时压力从连接管4进入排气管5的内部，作用在锥形块9的底部，当压力作用在锥形块9底部产生向上的力大于弹簧15对锥形块9产生向下的力时，即可将锥形块9向上推动，使得排气管5打开将连接管4内部的气体排出；
[0022]解决了现有的检测方式当壳体产生的隐蔽性裂痕较大时，在通入高压空气的瞬间，会导致高压空气集中外泄，使防护罩内部的压力和压力检测设备所接收的压力瞬间上升，瞬时高压很容易对防护罩和压力检测设备造成损伤的问题。
[0023]实施例2，如图1
‑
3所示，活动板13位于排气管5的内部，排气管5的内壁之间靠近顶部边缘处螺纹连接有调节环12，调节环12的底部与活动板13的顶部相互贴合，活动板13的顶部沿圆周方向等距开设有多个通孔14，弹簧15的一端固定在活动板13的底部，排气管5的
两侧内壁均开设有导向槽10，锥形块9的两侧均固定有滑动连接在导向槽10内部的导向块11，锥形块9的锥面与支撑圈8的内侧壁相贴合，锥形块9的外表面与排气管5的内壁之间留有间隙，防护罩本体1的一侧设置有密封板2，压力检测表3的顶部固定有调节旋钮6，压力检测表3的后侧开设有两个安装槽7。
[0024]其整个实施例2达到的效果为，当需要对最大检测压力进行调节时，通过转动调节环12，使得改变活动板13的位置，从而改变弹簧15对锥形块9的弹性压力，使得可以改变缓冲装置的最大缓冲压力上限，在锥形块9滑动时通过导向槽10和导向块11的相互卡合，使得锥形块9不会产生转动，保护了弹簧15不受扭转力，同时在活动板13的顶部开设通孔14，使得便于排气管5内部的空气流出。
[0025]工作原理：通过在连接防护罩本体1和压力检测表3的连接管4上设置缓冲装置使得可以当防护罩本体1和压力检测表3之间产生瞬时高压时，通过缓冲装置将内部的高压排放，当压力过高时压力从连接管4进入排气管5的内部，作用在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种壳体测漏试压检测装置，包括防护罩本体(1)和压力检测表(3)，其特征在于：所述防护罩本体(1)和压力检测表(3)的相对一侧之间通过连接管(4)连接，所述连接管(4)的外表面设置有缓冲装置，所述缓冲装置包括排气管(5)，所述排气管(5)与连接管(4)相互连通，所述排气管(5)的内壁之间固定有支撑圈(8)，所述排气管(5)的内部设置有锥形块(9)，所述锥形块(9)的顶部固定有弹簧(15)，所述弹簧(15)的顶部设置有活动板(13)。2.根据权利要求1所述的一种壳体测漏试压检测装置，其特征在于：所述活动板(13)位于排气管(5)的内部，所述排气管(5)的内壁之间靠近顶部边缘处螺纹连接有调节环(12)。3.根据权利要求2所述的一种壳体测漏试压检测装置，其特征在于：所述调节环(12)的底部与活动板(13...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙志濠，孙志宇，史文东，孙祖安，张呈祥，苏启，王晓燕，
申请(专利权)人：龙口市恒钰汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：