一种壳体测漏试压检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种壳体测漏试压检测装置，涉及测漏压力检测技术领域，包括防护罩本体和压力检测表，所述防护罩本体和压力检测表的相对一侧之间通过连接管连接，所述连接管的外表面设置有缓冲装置，所述缓冲装置包括排气管，所述排气管与连接管相互连通，所述排气管的内壁之间固定有支撑圈，所述排气管的内部设置有锥形块，所述锥形块的顶部固定有弹簧，所述弹簧的顶部设置有活动板，本实用新型专利技术，解决了现有的检测方式当壳体产生的隐蔽性裂痕较大时，在通入高压空气的瞬间，会导致高压空气集中外泄，使防护罩内部的压力和压力检测设备所接收的压力瞬间上升，瞬时高压很容易对防护罩和压力检测设备造成损伤的问题。罩和压力检测设备造成损伤的问题。罩和压力检测设备造成损伤的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种壳体测漏试压检测装置


[0001]本技术涉及测漏压力检测
，尤其涉及一种壳体测漏试压检测装置。

技术介绍

[0002]在一些需要密封的壳体生产中，需要对壳体进行压力测试，以保证壳体无裂痕沙眼等缺陷，目前常用的测试方式通常为将壳体密封好然后向内部注入高压空气，并且将存放壳体的防护罩进行密封，使防护罩一端连接压力检测设备，当壳体出现裂痕沙眼时，壳体内部注入的高压空气会流向防护罩，进而被压力检测设备检测。
[0003]目前通过上述方式对壳体进行检测时，当壳体产生的隐蔽性裂痕较大时，在通入高压空气的瞬间，会导致高压空气集中外泄，使防护罩内部的压力和压力检测设备所接收的压力瞬间上升，瞬时高压很容易对防护罩和压力检测设备造成损伤。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是，通过在连接管上设置缓冲设施，从而在防护罩内部产生瞬时高压时可以通过缓冲设施将高压释放，防止内部压力过高，解决了现有的检测方式当壳体产生的隐蔽性裂痕较大时，在通入高压空气的瞬间，会导致高压空气集中外泄，使防护罩内部的压力和压力检测设备所接收的压力瞬间上升，瞬时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种壳体测漏试压检测装置，包括防护罩本体(1)和压力检测表(3)，其特征在于：所述防护罩本体(1)和压力检测表(3)的相对一侧之间通过连接管(4)连接，所述连接管(4)的外表面设置有缓冲装置，所述缓冲装置包括排气管(5)，所述排气管(5)与连接管(4)相互连通，所述排气管(5)的内壁之间固定有支撑圈(8)，所述排气管(5)的内部设置有锥形块(9)，所述锥形块(9)的顶部固定有弹簧(15)，所述弹簧(15)的顶部设置有活动板(13)。2.根据权利要求1所述的一种壳体测漏试压检测装置，其特征在于：所述活动板(13)位于排气管(5)的内部，所述排气管(5)的内壁之间靠近顶部边缘处螺纹连接有调节环(12)。3.根据权利要求2所述的一种壳体测漏试压检测装置，其特征在于：所述调节环(12)的底部与活动板(13...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙志濠，孙志宇，史文东，孙祖安，张呈祥，苏启，王晓燕，
申请(专利权)人：龙口市恒钰汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：