一种应用巴氏合金材料的车床加工船用曲轴的支撑装置制造方法及图纸

技术编号:38587816 阅读:5 留言:0更新日期:2023-08-26 23:29
本实用新型专利技术提供一种应用巴氏合金材料的车床加工船用曲轴的支撑装置,包括:支撑架主体、支撑柱和巴氏合金支撑装置;支撑架主体顶部设置有凹弧面槽;凹弧面槽内均布有长度可调节的支撑柱;巴氏合金支撑装置固定于支撑柱顶端;本申请将利用巴氏合金硬度低,滑动摩擦系数小,且添加人字存油槽的形式,有效减小曲轴主轴颈与曲轴车支撑装置之间的摩擦力,保证主轴颈加工面的粗糙度,是产品质量得到有效保证。证。证。

【技术实现步骤摘要】
一种应用巴氏合金材料的车床加工船用曲轴的支撑装置


[0001]本技术涉及曲轴车床加工
,具体而言,尤其涉及应用巴氏合金材料的车床加工船用曲轴的支撑装置。

技术介绍

[0002]船用曲轴在曲轴车床进行整体加工时,曲轴车床的支撑架分别对曲轴的每个主轴颈进行支撑,将整根曲轴放置在支撑架后,曲轴车床大盘对曲轴夹紧,带动曲轴在支撑架上旋转进行加工,保证曲轴各项尺寸公差和形位公差。同时,因为曲轴直接压在支撑架上旋转,由于曲轴自重较大,支撑架的静态载荷较大,在曲轴精加工前由于形位公差较大,曲轴旋转时动态载荷会增加,所以曲轴与支撑架之间的正压力很大,进而目前的支撑装置会对主轴颈的粗糙度造成影响,必须要减小曲轴与支撑架接触面之间的摩擦力,所以需求一种在曲轴与支撑架的接触面滑动摩擦系数较小并且满足支撑强度的支撑装置。

技术实现思路

[0003]根据上述提出的技术问题,而提供一种应用巴氏合金材料的车床加工船用曲轴的支撑装置。本技术解决曲轴车加工时减小曲轴主轴颈与曲轴车支撑装置之间的摩擦力,保证主轴颈加工面的粗糙度。
[0004]本技术采用的技术手段如下:
[0005]一种应用巴氏合金材料的车床加工船用曲轴的支撑装置,包括:
[0006]支撑架主体、支撑柱和巴氏合金支撑装置;
[0007]支撑架主体顶部设置有凹弧面槽;
[0008]凹弧面槽内均布有长度可调节的支撑柱;
[0009]巴氏合金支撑装置固定于支撑柱顶端;
[0010]巴氏合金支撑装置包括:巴氏合金浇注体和固定基座;
[0011]巴氏合金浇注体和固定基座通过螺栓将两者贯穿与支撑柱体进行固定;
[0012]巴氏合金浇注体上端面为与曲轴主轴颈的接触面;
[0013]巴氏合金浇注体上端面加工有人字型存油槽;
[0014]人字型存油槽用于容纳润滑油。
[0015]进一步的,
[0016]支撑柱在凹弧面槽一个横截面内设置大于等于3个。
[0017]进一步的,
[0018]固定基座底部设置有定位凸台;
[0019]固定基座的定位凸台嵌入到支撑柱上端面预设的柱形槽内。
[0020]根据与巴氏合金发生滑动摩擦曲轴材质硬度,巴氏合金材质选用ZCHSnSb11

6,在巴氏合金浇注体表面铣15mm深度人字型存油槽,人字型存油槽内可容纳流入的润滑油,在曲轴和巴氏合金之间形成油膜,减小曲轴和巴氏合金支撑装置之间的滑动摩擦系数,同时
满足支撑强度,巴氏合金浇注体不发生变形。
[0021]较现有技术相比,本技术具有以下优点:
[0022]1.设计合理,结构简单,易于制造,易于安装。
[0023]2.本申请将利用巴氏合金硬度低,滑动摩擦系数小,且添加人字存油槽的形式,有效减小曲轴主轴颈与曲轴车支撑装置之间的摩擦力,保证主轴颈加工面的粗糙度,是产品质量得到有效保证。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做以简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0025]图1为本技术在支撑曲轴主轴颈时示意图。
[0026]图2为本技术巴氏合金支撑装置主视图。
[0027]图3为本技术巴氏合金支撑装置俯视图。
[0028]图中:
[0029]1、支撑架主体;11、凹弧面槽;
[0030]2、支撑柱;
[0031]3、巴氏合金支撑装置;
[0032]4、曲轴主轴颈;
[0033]5、巴氏合金浇注体;
[0034]6、固定基座;61、定位凸台;
[0035]7、人字型存油槽。
具体实施方式
[0036]需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0037]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0038]需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本技术的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
[0039]除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本技术的范围。同时,应当清楚,为了便于描述,附图中所示出的各
个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员己知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中,任向具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
[0040]在本技术的描述中,需要理解的是,方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术保护范围的限制:方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
[0041]为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在
……
之上”、“在
……
上方”、“在
……
上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其位器件或构造之下”。因而,示例性术语“在
……
上方”可以包括“在
……
上方”和“本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用巴氏合金材料的车床加工船用曲轴的支撑装置,其特征在于,包括:支撑架主体(1)、支撑柱(2)和巴氏合金支撑装置(3);上述支撑架主体(1)顶部设置有凹弧面槽(11);上述凹弧面槽(11)内均布有长度可调节的支撑柱(2);上述巴氏合金支撑装置(3)固定于支撑柱(2)顶端;上述巴氏合金支撑装置(3)包括:巴氏合金浇注体(5)和固定基座(6);上述巴氏合金浇注体(5)和固定基座(6)通过螺栓将两者贯穿与支撑柱(2)进行固定;上述巴氏合金浇注体(5)上端面为与曲轴主轴颈(...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢宏明黄勇于健隋磊裴艳清
申请(专利权)人:大连华锐船用曲轴有限公司
类型:新型
国别省市:

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