一种车载式警用装备存放设备制造技术

本发明专利技术涉及车载警用装备技术领域，具体是涉及一种车载式警用装备存放设备，包括机架、固定装置和控制机构；机架上滑动安装有收纳盒，收纳盒上安装有把手；固定装置包括旋转驱动组件、安装座、束带和第一支架；旋转驱动组件安装在机架上；安装座滑动安装在机架上，安装座上转动安装有安装筒；第一支架上转动安装有收束筒和导向筒；束带的两端分别套接在安装筒和收束筒上且其与导向筒滚动连接；控制机构设置在机架上且其用于控制安装座移动。本发明专利技术通过机架、固定装置和控制机构实现了限制工件移动的功能，达到固定不同形状的工件的效果，避免工件在移动过程中由于碰撞而受损的情况，解决了现有存放设备无法固定不同形状的警用装备的问题。备的问题。备的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种车载式警用装备存放设备


[0001]本专利技术涉及车载警用装备
，具体是涉及一种车载式警用装备存放设备。

技术介绍

[0002]警用装备是提供给警务人员使用的设备，在进行外出任务时，需要将其统一存放进行使用，而车辆在使用过程中会出现颠簸，为此，再将警用装备进行存放时，需要将其固定，进而避免警用装备受损，但是现有的存放箱要么无法固定放置在其内的物品，要么存放过程较为繁琐，无法适应警用人员的取放速度。
[0003]为此，中国专利CN115139922B公开了一种车载警用装备安全存放装置，其在存放箱的内部设置放置托盘，将警用装备放置在放置托盘上，放置托盘在存放箱上的密封门打开的时候，可以在第三弹簧的作用下弹射出存放箱，这样便于进行警用装备的拿取，可以实现多人同时拿取警用装备，且在放置好警用装备之后，将放置托盘往存放箱的内部推动，即可在锁定卡块的作用下实现放置托盘的自动锁定，操作简单方便。另外在将放置托盘往存放箱的内部进行推动的时候，即可在固定齿条和齿轮的作用下将柔性布展开，使其覆盖在放置托盘上，进而柔性布可以对放置托盘内部的警用装备起到限位作用，保证其稳定的处于放置托盘中，避免其随意移动与存放箱发生碰撞造成损坏。
[0004]但是，现有的车载警用装备安全存放装置仅通过布料对装备进行固定，而在进行外出任务时，为了保证出警效率，车辆行驶速度通常较快，布料无法适应车辆的颠簸强度，且布料具有一定柔性，放置在其内的装备还是会与箱体之间发生碰撞。

技术实现思路

[0005]针对上述问题，提供一种车载式警用装备存放设备，通过机架、固定装置和控制机构解决了现有存放设备无法固定不同形状的警用装备的问题。
[0006]为解决现有技术问题，本专利技术提供一种车载式警用装备存放设备，包括机架、固定装置和控制机构；机架上滑动安装有收纳盒，收纳盒上安装有把手；固定装置包括旋转驱动组件、安装座、束带和第一支架；旋转驱动组件安装在机架上；安装座滑动安装在机架上，安装座上转动安装有安装筒；第一支架上转动安装有收束筒和导向筒；束带的两端分别套接在安装筒和收束筒上且其与导向筒滚动连接；控制机构设置在机架上且其用于控制安装座移动。
[0007]优选的，控制机构包括安装架、第一锁止组件、第一控制组件和控制架；安装架安装在机架上，安装架上安装有第二弹性件，第二弹性件与安装座连接；第二锁止组件设置在安装架上且其用于固定安装座；第二控制组件设置在安装架上且其用于控制第二锁止组件的启闭；控制架安装在安装座上。
[0008]优选的，机架上还设有辅助机构，辅助机构包括压板、第二锁止组件和第二控制组件；压板上设有第二弹性件，第二弹性件的两端分别与压板和机架连接；第二锁止组件设置在机架上且其用于限制压板移动；第二控制组件设置在机架上且其用于控制第二锁止组件
的启闭。
[0009]优选的，第一锁止组件包括控制片、第一锁止块和第三弹性件；控制片滑动安装在安装架上，控制片与第一控制组件传动连接；第一锁止块滑动安装在安装架上；第三弹性件的两端分别与控制片和第一锁止块连接；安装座上开设有与第一锁止块配合的第一锁槽。
[0010]优选的，第一控制组件包括控制块和第一楔块；控制块滑动安装在安装架上；控制块上开设有卡槽，第一楔块与控制块的卡槽滑动配合；机架上设置有传动机构，传动机构与第一楔块传动连接。
[0011]优选的，传动机构包括连接架、连接杆和推把；收纳盒至少设有两个；连接架至少设有两个且其与收纳盒一一对应，连接架滑动安装在机架上，第一楔块与连接架连接；连接架上设有第四弹性件，第四弹性件的两端分别与连接架和机架连接；相邻的连接架之间通过连接杆连接；推把与连接架连接。
[0012]优选的，第二锁止组件包括第二锁止块和第五弹性件；第二锁止块滑动安装在机架上；第五弹性件的两端分别与第二锁止块和机架连接；第二控制组件包括连接条、连接块和第二楔块；连接条设置在第二锁止块上；连接块与连接架连接；第二楔块安装在连接块上。
[0013]优选的，收纳盒上安装有第六弹性件，第六弹性件与机架连接；控制架上设置有用于固定收纳盒的阻挡组件。
[0014]优选的，阻挡组件包括抵接块和阻挡块；抵接块设置在控制架上；阻挡块设置在收纳盒上。
[0015]优选的，多个收纳盒的滑动方向交错设置。
[0016]本专利技术相比较于现有技术的有益效果是：1、本专利技术通过机架、固定装置和控制机构实现了限制工件移动的功能，达到固定不同形状的工件的效果，避免工件在移动过程中由于碰撞而受损的情况，解决了现有存放设备无法固定不同形状的警用装备的问题。
[0017]2、本专利技术通过安装架、第一锁止组件、第一控制组件和控制架实现了控制安装座移动的功能，达到将工件束紧的效果。
[0018]3、本专利技术通过压板、第二锁止组件和第二控制组件实现了进一步压紧工件的功能，达到避免束带从工件上脱落的效果。
附图说明
[0019]图1是一种车载式警用装备存放设备的立体示意图。
[0020]图2是一种车载式警用装备存放设备中单个收纳盒在弹出时的立体示意图。
[0021]图3是一种车载式警用装备存放设备中束带与工件配合时的立体示意图。
[0022]图4是图3中A处的局部放大示意图。
[0023]图5是图3中B处的局部放大示意图。
[0024]图6是一种车载式警用装备存放设备中控制机构的立体分解示意图。
[0025]图7是一种车载式警用装备存放设备中辅助机构的立体示意图。
[0026]图8是一种车载式警用装备存放设备中辅助机构的立体分解示意图。
[0027]图9是一种车载式警用装备存放设备中辅助机构的剖视示意图。
[0028]图10是一种车载式警用装备存放设备中传动机构的立体示意图。
[0029]图11是一种车载式警用装备存放设备中收纳盒和第六弹性件的立体示意图。
[0030]图12是一种车载式警用装备存放设备中收纳盒在未弹出时的立体示意图。
[0031]图13是图12中C处的局部放大示意图。
[0032]图14是一种车载式警用装备存放设备在所有收纳盒弹出时的立体示意图。
[0033]图中标号为：1
‑
机架；11
‑
收纳盒；111
‑
把手；12
‑
第六弹性件；13
‑
阻挡组件；131
‑
抵接块；132
‑
阻挡块；2
‑
固定装置；21
‑
旋转驱动组件；211
‑
旋转驱动器；212
‑
联动轴；22
‑
安装座；221
‑
安装筒；23
‑
束带；24
‑
第一支架；241
‑
收束筒；242
‑
导向筒；3
‑
控制机构；31
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载式警用装备存放设备，其特征在于，包括机架（1）、固定装置（2）和控制机构（3）；机架（1）上滑动安装有收纳盒（11），收纳盒（11）上安装有把手（111）；固定装置（2）包括旋转驱动组件（21）、安装座（22）、束带（23）和第一支架（24）；旋转驱动组件（21）安装在机架（1）上；安装座（22）滑动安装在机架（1）上，安装座（22）上转动安装有安装筒（221）；第一支架（24）上转动安装有收束筒（241）和导向筒（242）；束带（23）的两端分别套接在安装筒（221）和收束筒（241）上且其与导向筒（242）滚动连接；控制机构（3）设置在机架（1）上且其用于控制安装座（22）移动。2.根据权利要求1所述的一种车载式警用装备存放设备，其特征在于，控制机构（3）包括安装架（31）、第一锁止组件（32）、第一控制组件（33）和控制架（34）；安装架（31）安装在机架（1）上，安装架（31）上安装有第二弹性件（411），第二弹性件（411）与安装座（22）连接；第二锁止组件（42）设置在安装架（31）上且其用于固定安装座（22）；第二控制组件（43）设置在安装架（31）上且其用于控制第二锁止组件（42）的启闭；控制架（34）安装在安装座（22）上。3.根据权利要求1所述的一种车载式警用装备存放设备，其特征在于，机架（1）上还设有辅助机构（4），辅助机构（4）包括压板（41）、第二锁止组件（42）和第二控制组件（43）；压板（41）上设有第二弹性件（411），第二弹性件（411）的两端分别与压板（41）和机架（1）连接；第二锁止组件（42）设置在机架（1）上且其用于限制压板（41）移动；第二控制组件（43）设置在机架（1）上且其用于控制第二锁止组件（42）的启闭。4.根据权利要求2所述的一种车载式警用装备存放设备，其特征在于，第一锁止组件（32）包括控制片（321）、第一锁止块（322）和第三弹性件（323）；控制片（321）滑动安装在安装架（31）上，控制片（321）与第一控制组件（33）传动连接；第一锁止块（322）滑动安装在安装架（31）上；第三弹性件（323）的两端分别与控制片（321）和第一锁止块（322）连接；安装座（22）上开...

【专利技术属性】
技术研发人员：费云健，徐海林，胡义，徐浩，
申请(专利权)人：江苏和为警用器材制造有限公司，
类型：发明
国别省市：