一种变压器壳体结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种变压器壳体结构，属于变压器技术领域，包括：箱壳、器身结构及导向固定结构；箱壳的内部形成有一安装腔、其上侧设有与安装腔连通的吊装口；器身结构包括部分置于安装腔内部的吊芯组件、设于吊芯组件上侧的箱盖及设于箱盖的吊环，吊芯组件的上侧突出于吊装口与箱盖连接；导向固定结构包括套筒、滑杆及稳定件，套筒内置于安装腔并与箱壳相连，滑杆的一端与箱盖相连、滑杆的另一端贯穿套筒并与套筒滑动相连，稳定件具有一与滑杆滑动连接的按压端及与按压端相连的伸缩端；本装置通过套筒对滑杆的上升及下降路径进行导向，提高了器身结构在吊出箱壳后的稳定性，利于提高安装效率。高安装效率。高安装效率。

【技术实现步骤摘要】
一种变压器壳体结构


[0001]本技术涉及变压器
，尤其是涉及一种变压器壳体结构。

技术介绍

[0002]变压器是指根据电磁感应的原理来改变交流电压的装置，变压器按冷却方式可划分为干式变压器和油浸式变压器。
[0003]变压器安装时，将变压器搬运到指定位置后，需将变压器设备吊装就位，可采用流动式起重机进行设备的吊装就位，吊装就位后，为了确保变压器内部无损坏，需要对变压器进行吊芯检查，即将变压器铁芯和绕组吊出，对其内部的铁芯、绕组、引出线等进行检查，检查合格后，用变压器油进行冲洗，并清洗油箱的底部，再次对变压器的附件进行安装。
[0004]例如公开号为CN205900251U提供的一种油浸式变压器，其包括变压器本体、高压套管、低压套管等，现有技术中，油浸式变压器的器身(绕组及铁芯)都装在充满变压器油的油箱中，油箱用钢板焊成，中、小型变压器的油箱由箱壳和箱盖组成，变压器的器身放在箱壳内，将箱盖打开就可吊出器身进行检修；但是油浸式变压器在吊装时其器身是由吊装装置进行固定，在检修过程中吊装的器身易出现晃动的情况，不便于工作人员进行快速检修，且器身吊装的伸出长度难以控制，吊装后不便于复位，影响安装效率。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于克服上述技术不足，提出一种变压器壳体结构，解决现有技术中的技术问题。
[0006]为达到上述技术目的，本技术的技术方案提供一种变压器壳体结构，包括：箱壳、器身结构及导向固定结构；
[0007]箱壳的内部形成有一安装腔、其上侧设有与安装腔连通的吊装口；
[0008]器身结构包括部分置于安装腔内部的吊芯组件、设于吊芯组件上侧的箱盖及设于箱盖的吊环，吊芯组件的上侧突出于吊装口与箱盖连接；
[0009]导向固定结构包括套筒、滑杆及稳定件，套筒内置于安装腔并与箱壳相连，滑杆的一端与箱盖相连、滑杆的另一端贯穿套筒并与套筒滑动相连，稳定件具有一与滑杆滑动连接的按压端及与按压端相连的伸缩端，伸缩端固设于滑杆并能够伸长以抵紧至箱壳的内壁，按压端供以在吊装时抵接于套筒以按压至驱动伸缩端伸长。
[0010]在一些实施例中，导向固定结构设有两组，两组导向固定结构分别布置于箱盖下方的两侧。
[0011]在一些实施例中，导向固定结构还包括固定套，固定套与滑杆相连，伸缩端设置有两个，两个伸缩端分别布置于固定套的两侧，两个伸缩端均包括固定杆及连接筒，固定杆与固定套相连，连接筒套设于固定杆并与固定杆滑动连接。
[0012]在一些实施例中，固定杆的内部设有弹簧，弹簧的一端与固定杆连接、弹簧的另一端与连接筒相连。
[0013]在一些实施例中，按压端包括第一滑套及两个第一连接杆，第一滑套设于固定套的上方并滑动套设于滑杆，两个第一连接杆的一端分别与第一滑套的两侧转动连接、两个第一连接杆的另一端分别与两个连接筒转动连接。
[0014]在一些实施例中，箱壳的内壁与滑杆的底端对应位置设置有底部滑套，底部滑套与滑杆滑动连接，稳定件还包括第二滑套及两个第二连接杆，第二滑套设于固定套的下方并滑动套设于滑杆，两个第二连接杆的一端分别与第二滑套的两侧转动连接、两个第二连接杆的另一端分别与两个连接筒转动连接。
[0015]在一些实施例中，箱壳的下方还设有两个固定钢，两个固定钢呈“C”形结构设计并呈并列布置。
[0016]在一些实施例中，吊芯组件包括铁芯、若干个绕组、若干个低压绝缘套管及若干个高压绝缘套管，铁芯设于箱盖的下方，若干个绕组均匀布置并与铁芯相连，若干个低压绝缘套管及若干个高压绝缘套管均设置于箱盖的上方。
[0017]在一些实施例中，吊环设置有两个，两个吊环间隔布置于箱盖的上表面。
[0018]在一些实施例中，箱壳的各个表面均设置供以对变压器进行散热的散热结构，散热结构包括安装框架及若干个设于安装框架内部的散热翅片，安装框架与箱壳相连。
[0019]与现有技术相比，本技术的有益效果包括：通过设置的套筒及滑杆，吊装时滑杆能够相对套筒滑动，当器身结构吊出后，滑杆能够对应插设在套筒上，其一方面能够提高后续检修时器身结构的稳定性，另一方面，通过套筒对滑杆的上升及下降路径进行导向，以便于器身结构的吊装及复位，利于提高安装效率；
[0020]通过设置的稳定件，吊装时当滑杆滑出一定距离后，稳定件会抵于套筒的一端处，以限制器身结构的伸出长度，避免器身结构与箱壳错位分离；按压端能够抵至于套筒的一端并被套筒按压，从而驱动伸缩端伸长并抵紧在箱壳的内壁上，在检修时通过伸缩端及滑杆进一步支撑器身结构，能够提高器身结构在吊出箱壳后的稳定性，以避免在检修时器身结构出现晃动。
附图说明
[0021]图1是本技术提供的变压器壳体结构一实施例的立体图；
[0022]图2是图1中的变压器壳体结构的主视剖面结构示意图；
[0023]图3是图1中的变压器壳体结构的稳定件安装的侧视剖面结构示意图；
[0024]图4是图1中的变压器壳体结构的器身结构安装时稳定件的侧视剖面结构示意图；
[0025]图5是图1中的变压器壳体结构的器身结构吊装时稳定件的侧视剖面结构示意图；
[0026]图6是图1中的变压器壳体结构的稳定件的剖面结构示意图。
[0027]图中：1、箱壳；11、安装腔；12、吊装口；13、底部滑套；
[0028]2、器身结构；21、吊芯组件；211、铁芯；212、绕组；213、低压绝缘套管；214、高压绝缘套管；22、箱盖；23、吊环；
[0029]3、导向固定结构；31、套筒；32、滑杆；33、稳定件；34、按压端；35、伸缩端；331、固定套；332、固定杆；333、连接筒；334、弹簧；335、第一滑套；336、第一连接杆；337、第二滑套；338、第二连接杆；
[0030]4、散热结构；41、安装框架；42、散热翅片。
具体实施方式
[0031]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0032]如图1至图3所示，本技术提供了一种变压器壳体结构，包括：箱壳1、器身结构2及导向固定结构3。
[0033]箱壳1的内部形成有一安装腔11、其上侧设有与安装腔11连通的吊装口12。
[0034]器身结构2包括部分置于安装腔11内部的吊芯组件21、设于吊芯组件21上侧的箱盖22及设于箱盖22顶端的吊环23，吊芯组件21的上侧突出于吊装口12与箱盖22固定连接，吊环23与箱盖22固定连接；
[0035]导向固定结构3包括套筒31、滑杆32及稳定件33，套筒31内置于安装腔11并与箱壳1固定相连，滑杆32的一端与箱盖22固定相连、滑杆32的另一端贯穿套筒31并与套筒31滑动相连，滑杆32呈垂直布置，稳定件33具有一与滑杆32滑动连接的按压端34及与按压本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变压器壳体结构，其特征在于，包括：箱壳，所述箱壳的内部形成有一安装腔、其上侧设有与所述安装腔连通的吊装口；器身结构，所述器身结构包括部分置于所述安装腔内部的吊芯组件、设于所述吊芯组件上侧的箱盖及设于所述箱盖的吊环，所述吊芯组件的上侧突出于所述吊装口与所述箱盖连接；导向固定结构，所述导向固定结构包括套筒、滑杆及稳定件，所述套筒内置于所述安装腔并与所述箱壳相连，所述滑杆的一端与所述箱盖相连、所述滑杆的另一端贯穿所述套筒并与所述套筒滑动相连，所述稳定件具有一与滑杆滑动连接的按压端及与按压端相连的伸缩端，所述伸缩端固设于所述滑杆并能够伸长以抵紧至所述箱壳的内壁，所述按压端供以在吊装时抵接于所述套筒以按压至驱动所述伸缩端伸长。2.根据权利要求1所述的一种变压器壳体结构，其特征在于，所述导向固定结构设有两组，两组所述导向固定结构分别布置于所述箱盖下方的两侧。3.根据权利要求1所述的一种变压器壳体结构，其特征在于，所述导向固定结构还包括固定套，所述固定套与所述滑杆相连，所述伸缩端设置有两个，两个所述伸缩端分别布置于所述固定套的两侧，两个所述伸缩端均包括固定杆及连接筒，所述固定杆与所述固定套相连，所述连接筒套设于所述固定杆并与所述固定杆滑动连接。4.根据权利要求3所述的一种变压器壳体结构，其特征在于，所述固定杆的内部设有弹簧，所述弹簧的一端与所述固定杆连接、所述弹簧的另一端与所述连接筒相连。5.根据权利要求3所述的一种变压器壳体结构，其特征在于，所述按压端包括第...

【专利技术属性】
技术研发人员：张文忠，
申请(专利权)人：襄阳一田电气控制有限公司，
类型：新型
国别省市：