一种电压互感器组装用辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种电压互感器组装用辅助装置，包括运转架和定位组件；所述运转架包括底板、中板、支撑板和支柱；所述底板、所述中板和所述支撑板之间通过所述支柱连接；所述底板下端设有若干滑轮；所述中板下端面的中心处设有环形限位框；位于所述限位框两端且在所述中板上均连接有限位块；所述定位组件包括驱动部、限位部和复位部；所述驱动部转动设置于所述限位框内。解决现有技术中由于电压互感器的体积较大，因此将其组装到配电柜中的时候，需要使用到运输推车；当运输推车移动到配电柜内部后，由于未设置相应的定位机构，推车容易出现滑动，这样导致在对电压互感器进行安装或维修过程中，存在着安全隐患的技术问题。存在着安全隐患的技术问题。存在着安全隐患的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种电压互感器组装用辅助装置


[0001]本技术涉及运输设备
，具体涉及为一种电压互感器组装用辅助装置。

技术介绍

[0002]电压互感器和变压器类似，是用来变换电压的仪器，但变压器变换电压的目的是方便输送电能，因此容量很大，一般都是以千伏安或兆伏安为计算单位；而电压互感器变换电压的目的，主要是用来给测量仪表和继电保护装置供电，用来测量线路的电压、功率和电能，或者用来在线路发生故障时保护线路中的贵重设备、电机和变压器，因此电压互感器的容量很小，一般都只有几伏安、几十伏安，最大也不超过一千伏安；
[0003]在中国技术CN206742713U提出“一种35kV电流互感器、电压互感器运输安装手车”，该装置主要解决了现有的运输装置，在运输电压互感器时，不方便将其运输到配电柜内部，需要人工手动搬运，由于搬运量大且搬运困难，而造成了检修时间过长的情况；虽然该装置提高了对电压互感器的移动效率，但是再将该推车推动至配电柜时，由于未设置相应的定位机构，导致推车容易出现滑动的情况，这样就导致在对配电柜进行安装或维修过程中，存在着一定的安全隐患；...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电压互感器组装用辅助装置，其特征在于：包括运转架和定位组件；所述运转架包括底板、中板、支撑板和支柱；所述底板、所述中板和所述支撑板之间通过所述支柱连接；所述底板下端设有若干滑轮；所述中板下端面的中心处设有环形限位框；位于所述限位框两端且在所述中板上均连接有限位块；所述定位组件包括驱动部、限位部和复位部；所述驱动部转动设置于所述限位框内；所述限位部轴向设置于所述中板下方，所述限位部轴向的一端延伸至所述限位框内，所述限位部轴向的另一端贯穿所述限位块；所述复位部套设于所述限位部的外周面，所述复位部的末端连接在所述限位块上；当所述驱动部转动时，推动所述限位部挤压所述复位部，并使所述限位部远离所述限位框的一端延伸至配电柜的卡槽中。2.根据权利要求1所述的一种电压互感器组装用辅助装置，其特征在于：所述支撑板上开设有用于放置电压互感器的凹槽；所述支撑板的外壁连接有若干捆绑带；位于所述支撑板上且远离所述捆绑带的一端开设有若干与所述捆绑带一一对应的通孔。3.根据权利要求1所述的一种电压互感器组装用辅助装置，其特征在于：所述驱动部包括蜗轮、蜗杆、连接杆和推动杆；所述蜗轮设置于所述中板上方，所述蜗杆与所述蜗轮啮合连接；所述连接杆连接在所述蜗轮下方，所述连接杆轴向的一端贯穿所述中板并延伸至所述限位框内；所述推动杆设置于所述限位框内并连接在所述连接杆的末端，所述推动杆用于推动所述限位部。4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：张文忠，
申请(专利权)人：襄阳一田电气控制有限公司，
类型：新型
国别省市：