低成本高档汽车后视镜片制造技术

低成本高档汽车后视镜片，属于汽车零部件技术领域。用于制造兰色后视镜，克服现有的此种后视镜镜片造价高的不足。由浮法工艺获得的蓝色玻璃板上裁下的玻璃片和镀敷在玻璃片背面的铝镀膜或铬镀膜构成。本实用新型专利技术的积极效果是：利用浮法生产有色玻璃板和在玻璃板上镀膜两项工艺成熟，成本低廉的技术相组合，制造出了成本仅为原有产品３０％的蓝色后视镜镜片。而且对光谱没有选择性，均匀性好，反射率可以控制在最佳数值（４０％～４３％之间）。生产周期短，效率高，适于大批量生产。为普通车辆安装以往被视为高档产品的后视镜创造了条件。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车零部件
，具体涉及汽车的后视镜。
技术介绍
后视镜，是参与现代交通的汽车不可缺少的部件。目前，占汽车总量绝大部分的 中、低档汽车配置的仍然是传统的在无色玻璃的一面镀铝或铬膜的银白色后视镜镜片。这 种后视镜镜片，光反射率高，通常在90%左右，比较刺眼。特别是在车流量较大的情况下夜 间行车，汽车驾驶员的眼睛会不较经常的受后视镜反射的后车大灯发出的强光刺激，非常 容易造成眼疲劳，或产生眩晕感。特别是在后方车辆超车时，使被超车辆驾驶员的眼睛受到 强光的刺激，在瞬间产生盲区，对人的健康和行车安全都有很大影响。银白色后视镜镜片使用中存在的上述缺点，促使该领域中的生产商和技术人员研 究解决的途径。此前，光学领域已经比较出蓝色是人眼感觉比较舒适的颜色，而且不会产生眩 光。即使是色弱或色盲的患者，对蓝色的辨别率都很高。又研究证明，反射率不低于40% 即可满足反射车后景物的清晰度的要求。基于以上提示，已经出现了反射蓝色光、反射率在 50%左右的汽车后视镜镜片。其结构是在无色玻璃片的一面镀有多层组合而成的蓝光反射 膜。根据的是光干涉原理，选用两种镀膜材料，设计高低折射率相互叠加本文档来自技高网...

【技术保护点】
低成本高档汽车后视镜片，其特征是：由浮法工艺获得的蓝色玻璃板上裁下的玻璃片和镀敷在玻璃片背面的铝镀膜或铬镀膜构成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡天佐，
申请(专利权)人：长春搏信光电子有限公司，
类型：实用新型
国别省市：82[中国|长春]