一种多功能集成齿轮箱冲洗系统技术方案

本实用新型专利技术涉及齿轮箱冲洗技术领域，具体公开了一种多功能集成齿轮箱冲洗系统，包括冲洗管路和回油管路；所述冲洗管路的输入端通过三通阀一与主油箱、齿轮箱连通；所述冲洗管路的输出端通过三通球阀二分别与主油箱、齿轮箱连通；所述齿轮箱的输出端通过回油管路与三通球阀二连通。本实用新型专利技术能够有效的实现对于齿轮箱的清洗，并将齿轮箱内的铁屑等杂质随润滑油一起回到主油箱中，结构简单、实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能集成齿轮箱冲洗系统


[0001]本技术涉及齿轮箱冲洗
，更具体地讲，涉及一种多功能集成齿轮箱冲洗系统。

技术介绍

[0002]齿轮箱广泛应用于风力发电、轨道车辆、冶金、建材、矿山、石化、工程机械、电力等领域。随着齿轮箱产品量产化的发展，不同功率的齿轮箱生产完后，都需要通过对齿轮箱的循环冲洗，去除齿轮箱内金属碎屑、粉末、尘埃颗粒等污物，确保齿轮箱的清洁度满足使用要求。在现有技术中，齿轮箱冲洗系统已无法满足齿轮箱大型化和轻量化的升级发展需求。在常规的齿轮箱冲洗系统中一般将系统分为：齿轮箱冲洗模块、自循环模块、重力主油箱模块、以及管路(将各个模块连接一起)。此系统占地空间大，并且每个模块都需要油油泵装置进行输送油液，势必会造成能耗的浪费。
[0003]因此，提供一种多功能集成齿轮箱冲洗系统，满足不同规格齿轮箱冲洗，提升齿轮箱冲洗效率，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是，提供一种多功能集成齿轮箱冲洗系统，以解决现有冲洗系统中功能模块分散的问题。
[0005]本技术解决技术问题所采用的解决方案是：
[0006]一种多功能集成齿轮箱冲洗系统，包括冲洗管路和回油管路；
[0007]所述冲洗管路的输入端通过三通阀一与主油箱、齿轮箱连通；
[0008]所述冲洗管路的输出端通过三通球阀二分别与主油箱、齿轮箱连通；
[0009]所述齿轮箱的输出端通过回油管路与三通球阀二连通。
[0010]在一些可能的实施方式中，
[0011]所述冲洗管路包括通过管道依次连接的油泵、阀门、过滤器件、冷却器；所述冷却器的另外一端与三通阀二连通。
[0012]在一些可能的实施方式中，
[0013]在所述阀门与过滤器之间设置有加热器，在所述油泵与阀门之间设置有安全阀；在所述安全阀与阀门之间设置有颗粒度检测仪。
[0014]在一些可能的实施方式中，
[0015]所述冷却器的两端分别设置有温度变送器。
[0016]在一些可能的实施方式中，
[0017]所述过滤器件包括一侧串联且过滤精度依次增大的过滤器一、过滤器二和过滤器三、所述过滤器一设置在靠近油泵的一端；所述过滤器三的输出端与冷却器连接。
[0018]在一些可能的实施方式中，
[0019]所述过滤器一的过滤精度为25μm，所述过滤器二的过滤精度为10μm，所述过滤器
三的过滤精度为3μm。
[0020]在一些可能的实施方式中，
[0021]所述回油管路上设置有过滤组件；所述过滤组件包括粗过滤器和Y型过滤器，其中粗过滤器设置在Y型过滤器与齿轮箱之间。
[0022]在一些可能的实施方式中，
[0023]在所述冲洗管路的输入端与主油箱之间设置有支管，所述支管的一端与主油箱连接，另外一端与三通阀一与油泵之间的管道连通之间；在所述支管上设置有截止阀。
[0024]在一些可能的实施方式中，
[0025]所述三通阀一和三通阀二均为T型电动三通阀。
[0026]在一些可能的实施方式中，当齿轮箱多为组时，所述冲洗管路、回油管路为多组齿轮箱一一对应设置；
[0027]多组冲洗管路分别与颗粒度检测仪连接。
[0028]与现有技术相比，本技术的有益效果：
[0029]本技术用于对齿轮箱的内部进行清洗；冲洗管路连接主油箱和齿轮箱，通过冲洗管路将恒温、恒压、恒流量的油输送至齿轮箱进油端并冲洗齿轮箱内部杂质；
[0030]本技术中的冲洗管路的一端与主油箱连通，为齿轮箱清洗提供了动力源，随齿轮箱转动时，对齿轮箱的内部进行冲洗，并将齿轮箱内的铁屑等杂质随润滑油一起回到主油箱；
[0031]本技术中的回油管路的一端用于与齿轮箱的内部连通，回油管路的另一端与主油箱连通，以将齿轮箱内的清洗油回收至主油箱内。
附图说明
[0032]图1为本技术的连接关系示意图；
[0033]图2为本技术中过滤器件的连接关系示意图；
[0034]图3为当齿轮箱为两组、主油箱为一组时的连接示意图；
[0035]其中2
‑
主油箱，3
‑
冲洗管路，30
‑
三通阀一，31
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油泵，32
‑
颗粒度检测仪，33
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加热器，34
‑
过滤器一，35
‑
过滤器二，36
‑
过滤器三，37
‑
冷却器，38
‑
冲洗节流阀，39
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三通阀二，4
‑
齿轮箱，5
‑
回油管路，51
‑
粗过滤器，52
‑
Y型过滤器，6
‑
支管，61、截止阀。
具体实施方式
[0036]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。本申请所提及的"第一"、"第二"以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，"一个"或者"一"等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个。在本申请实施中，“和/或”描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。在本申请实施例的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是指两个或两个以上。例如，多个定位柱是指两个或两个以上的定位柱。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体
情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0037]下面对本技术进行详细说明。
[0038]一种多功能集成齿轮箱冲洗系统，包括冲洗管路3和回油管路5；
[0039]所述冲洗管路3的输入端通过三通阀一与主油箱2、齿轮箱4连通；
[0040]所述冲洗管路3的输出端通过三通球阀二分别与主油箱2、齿轮箱4连通；
[0041]所述齿轮箱4的输出端通过回油管路5与三通球阀二连通。
[0042]本技术通过三通阀(三通阀一30和三通阀二39)的切换和油泵31的配合，强制将对齿轮箱4内部残油抽回至主油箱2。在常规的冲洗油站配置中，齿轮箱4内的回油一般是通过油液的自重流先回到重力主油箱，再通过回油油泵31装置将重力主油箱的油输送至主油箱2。本技术可以省去重力主油箱的制作费用，达到节约成本的目的。
[0043]本技术在三通阀一30、三通阀二39与一台油泵31的配合下将形成四种工作模式；
[0044]其中，三通阀一30具有A口、B口和C口；其中，A口与冲洗管路3的输入本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能集成齿轮箱冲洗系统，其特征在于，包括冲洗管路和回油管路；所述冲洗管路的输入端通过三通阀一与主油箱、齿轮箱连通；所述冲洗管路的输出端通过三通球阀二分别与主油箱、齿轮箱连通；所述齿轮箱的输出端通过回油管路与三通球阀二连通。2.根据权利要求1所述的一种多功能集成齿轮箱冲洗系统，其特征在于，所述冲洗管路包括通过管道依次连接的油泵、阀门、过滤器件、冷却器；所述冷却器的另外一端与三通阀二连通。3.根据权利要求2所述的一种多功能集成齿轮箱冲洗系统，其特征在于，在所述阀门与过滤器之间设置有加热器，在所述油泵与阀门之间设置有安全阀；在所述安全阀与阀门之间设置有颗粒度检测仪。4.根据权利要求2所述的一种多功能集成齿轮箱冲洗系统，其特征在于，所述冷却器的两端分别设置有温度变送器。5.根据权利要求2所述的一种多功能集成齿轮箱冲洗系统，其特征在于，所述过滤器件包括一侧串联且过滤精度依次增大的过滤器一、过滤器二和过滤器三、所述过滤器一设置在靠近油泵的一端；所述过滤器三的输出端与冷却器连接。6.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡元海，
申请(专利权)人：四川川润液压润滑设备有限公司，
类型：新型
国别省市：