一种底座式润滑油箱制造技术

技术编号:40715577 阅读:65 留言:0更新日期:2024-03-22 12:53
本技术公开了一种底座式润滑油箱,包括油箱主体,油箱主体的顶板上固定连接有用于安装汽轮机的第一底座和用于安装减速机的第二底座,油箱主体上设置有用于承受汽轮机和减速机动静载荷的承重件。本技术能够将润滑油箱、汽轮机和减速机集成为一体,且承重件可承受汽轮机和减速机动静荷载,从而降低汽轮机和减速机作用于油箱主体的荷载,进而确保润滑油箱、汽轮机和减速机均能稳定工作;且承重件的位置根据第一底座和第二底座的位置来设置,以避免过多设置承重件,从而降低了底座式润滑油箱的重量。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于通用机械,尤其涉及一种底座式润滑油箱


技术介绍

1、在通用机械
,润滑油箱主体的生产工艺已经固化,如依次进行油箱基材下料、油箱基材焊接、油箱去应力处理、油箱渗漏检验、精加工、表面处理(酸洗或抛丸)、管路配管和刷油漆。

2、采用上述生产工艺生产的现有润滑油箱结构虽然能够满足客户需求,但由于结构简单,润滑油箱承重完全依靠其内部厚实的筋板,这导致润滑油箱主体自重较大,且这种结构在主机重量增大和动载增加的状况下无法确保稳定运行。


技术实现思路

1、本技术为克服现有技术缺陷,提供了一种底座式润滑油箱,能够承受汽轮机和减速机动静载荷。

2、本技术目的通过下述技术方案来实现:

3、一种底座式润滑油箱,其包括油箱主体,油箱主体的顶板上固定连接有用于安装汽轮机的第一底座和用于安装减速机的第二底座,油箱主体上设置有用于承受汽轮机和减速机动静载荷的承重件。

4、在一个实施方式中,承重件包括位于第一底座和第二底座正下方的第一承重梁,第一承重梁的顶端与油箱主体的顶板底端本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种底座式润滑油箱,其特征在于,包括油箱主体(1),所述油箱主体(1)的顶板上固定连接有用于安装汽轮机的第一底座(2)和用于安装减速机的第二底座(3),所述油箱主体(1)上设置有用于承受汽轮机和减速机动静载荷的承重件。

2.根据权利要求1所述的一种底座式润滑油箱,其特征在于,所述承重件包括位于所述第一底座(2)和所述第二底座(3)正下方的第一承重梁(5),所述第一承重梁(5)的顶端与所述油箱主体(1)的顶板底端接触,所述第一承重梁(5)的两侧分别与所述油箱主体(1)的两侧板固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种底座式润滑油箱,其特征在于,所述承重件包括承重柱...

【技术特征摘要】

1.一种底座式润滑油箱,其特征在于,包括油箱主体(1),所述油箱主体(1)的顶板上固定连接有用于安装汽轮机的第一底座(2)和用于安装减速机的第二底座(3),所述油箱主体(1)上设置有用于承受汽轮机和减速机动静载荷的承重件。

2.根据权利要求1所述的一种底座式润滑油箱,其特征在于,所述承重件包括位于所述第一底座(2)和所述第二底座(3)正下方的第一承重梁(5),所述第一承重梁(5)的顶端与所述油箱主体(1)的顶板底端接触,所述第一承重梁(5)的两侧分别与所述油箱主体(1)的两侧板固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种底座式润滑油箱,其特征在于,所述承重件包括承重柱(7),所述第一承重梁(5)的两侧均固定连接有所述承重柱(7),所述承重柱(7)与所述油箱主体(1)的侧板和底板固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种底座式润滑油箱,其特征在于,所述承重件包括位于所述承重柱(7)正下方的第二承重梁(8),所述第二承重梁(8...

【专利技术属性】
技术研发人员:马俊沈南雁陈才明
申请(专利权)人:四川川润液压润滑设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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