一种无感解锁方法技术

本发明专利技术公开一种无感解锁方法，包括如下步骤：车辆接收并验证移动终端发送的连接信号；判断连接信号中是否包括连接对应表中已记录的UserID或PeerID，若是，则判断为有效连接，断开车辆当前存在的无效蓝牙连接，停止对外广播蓝牙配对信号，并按用户预设条件进行无感解锁服务；若否，则判断为无效连接，保留当前的无效蓝牙连接，不进行无感解锁服务并继续广播蓝牙配对信号，直至与其他移动终端进行有效连接。本发明专利技术通过连接有效性判断并结合设备蓝牙多连接技术，来保证有效的连接接入，实现无感解锁。锁。

【技术实现步骤摘要】
一种无感解锁方法


[0001]本专利技术涉及车辆
，尤其涉及一种无感解锁方法。

技术介绍

[0002]目前，车辆基于HID的无感解锁方案，基本是通过手机和车辆基于蓝牙的配对来建立绑定关系，具有问题在于：
[0003]问题1，HID连接是手机系统OS管理的，中控对应手机端配对的PeerId及密钥由OS维护，手机APP端不能很好的管理和维护蓝牙配对认证状态，比如ios系统，没有开放删除HID配对的接口，Android则需要通过反射接口调用非公开的接口。如果用户手机通过HID配对了车辆，则后续从手机APP端是没有办法直接删除HID连接的，无感解锁就一直有效。必须要用户自己从手机系统里面选择删除，就无法满足用户通过手机APP端进行分享临时授权的场景及车辆所有权转换的场景——即所有权能赋予不能回收的问题；
[0004]问题2，在问题1的基础上，因为手机端没有办法主动通过APP删除配对绑定关系，只能通过车辆中控设备尝试主动删除配对信息的方案，可以使手机端无法连接设备。但因为手机端没有主动删除设备，导致手机端仍然尝试去连接车辆但连接失败，而因为系统蓝牙配对设备的连接优先级比APP连接高，最终导致此手机在没有在系统蓝牙菜单删除设备情况下，永远也不能成功与此中控设备重新建立连接。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题，本专利技术提出一种无感解锁方法，在所述方法中，通过连接有效性判断并结合设备蓝牙多连接技术，来保证有效的连接接入，实现无感解/上锁。
[0006]为了达到上述目的，本专利技术的技术方案如下：
[0007]一种无感解锁方法，包括如下步骤：
[0008]车辆接收并验证移动终端发送的连接信号；
[0009]判断连接信号中是否包括连接对应表中已记录的UserID或PeerID，若是，则判断为有效连接，断开车辆当前存在的无效蓝牙连接，停止对外广播蓝牙配对信号，并按用户预设条件进行无感解锁服务；若否，则判断为无效连接，保留当前的无效蓝牙连接，不进行无感解锁服务并继续广播蓝牙配对信号，直至与其他移动终端进行有效连接。
[0010]优选地，所述连接对应表的形成，包括如下步骤：
[0011]移动终端下载并注册APP软件，认证通过后将移动终端与车辆进行绑定，获取系统分配的识别用户身份的UserID及对应密钥；
[0012]基于所述APP软件通过UserID及密钥连接车辆进行蓝牙配对，获取识别移动终端的PeerId及蓝牙配对密钥，将PeerId与UserID进行关联存储于车辆中，形成连接对应表。
[0013]优选地，所述车辆接收并验证移动终端发送的连接信号中仅包括连接对应表已记录的UserID时，还包括如下步骤：
[0014]查询当前连接移动终端的PeerId是否存在于车辆的连接对应表中，若否，则将当
前连接移动终端PeerID记录到车辆的连接对应表中与当前的UserID进行关联。
[0015]优选地，所述按用户预设条件进行无感解锁服务，具体包括如下：
[0016]车辆与移动终端之间的距离小于解锁阈值时，则触发解锁服务对车辆进行解锁；
[0017]车辆与移动终端之间的距离大于上锁阈值时，则触发上锁服务对车辆进行上锁，所述上锁阈值大于解锁阈值。
[0018]优选地，所述解锁阈值和上锁阈值能够通过APP软件设定并自行调整。
[0019]优选地，所述按用户预设条件进行无感解锁服务，具体包括如下：
[0020]当车辆进入触发解锁状态，实时监控触发解锁状态下接收的动作指令，若动作指令满足预设解锁指令时，则触发解锁服务对车辆进行解锁；
[0021]车辆与移动终端之间的距离大于上锁阈值时，则触发上锁服务对车辆进行上锁。
[0022]优选地，所述触发解锁状态为车辆处于鉴权通过解除设防状态；所述上锁阈值能够通过APP软件设定并自行调整。
[0023]优选地，还包括如下步骤：
[0024]用户能够基于APP软件及服务器后台接口，将其他注册用户的UserID认证为有效UserId，使得其他注册获得授权拥有车辆的临时绑定关系，使得其他注册用户成为授权用户；
[0025]授权用户基于所述APP软件搜索连接车辆并进行蓝牙配对，获取识别新的移动终端的更新的PeerId，将更新的PeerId与授权用户的UserID进行关联存储于车辆的连接对应表中。
[0026]优选地，还包括如下步骤：
[0027]用户能够基于APP软件及服务器后台接口，回收授权用户的临时绑定关系。
[0028]优选地，所述移动终端为手机。
[0029]基于上述技术方案，本专利技术的有益效果是：本专利技术提供一种无感解锁方法在车辆接收并验证移动终端发送的连接信号；判断连接信号中是否包括连接对应表中已记录的UserID或PeerID，若是，则判断为有效连接，断开车辆当前存在的无效蓝牙连接，停止对外广播蓝牙配对信号，并按用户预设条件进行无感解锁服务；若否，则判断为无效连接，保留当前的无效蓝牙连接，不进行无感解锁服务并继续广播蓝牙配对信号，直至与其他移动终端进行有效连接。本专利技术通过连接有效性判断并结合设备蓝牙多连接技术，来保证有效的连接接入，实现无感解锁。
具体实施方式
[0030]下面将对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0031]本实施例提供一种无感解锁方法，包括如下步骤：
[0032]步骤110，车辆接收并验证移动终端发送的连接信号。
[0033]车辆与移动终端连接，其连接包括仅蓝牙系统连接、仅APP连接、以及APP连接和蓝牙系统同时连接。
[0034]仅蓝牙系统连接时连接信号中包括PeerId，PeerId是存储在设备中的一组hash值或一个特定ID，用于唯一标识移动终端的id；
[0035]仅APP连接时连接信号中包括UserID，UserID就是实际用户注册使用APP软件时，
被系统分配的唯一账号id；
[0036]APP连接和蓝牙系统同时连接时，连接信号中包括PeerId和UserID，但当前的PeerId与UserID之间不一定具有关联性。
[0037]步骤120，判断连接信号中是否包括连接对应表中已记录的UserID或PeerID，若是，则判断为有效连接，断开车辆当前存在的无效蓝牙连接，停止对外广播蓝牙配对信号，并按用户预设条件进行无感解锁服务；若否，则判断为无效连接，保留当前的无效蓝牙连接，不进行无感解锁服务并继续广播蓝牙配对信号，直至与其他移动终端进行有效连接。
[0038]本实施例中，移动终端下载并注册APP软件，认证通过后将移动终端与车辆进行绑定，获取系统分配的识别用户身份的UserID及对应密钥；基于所述APP软件通过UserID及密钥连接车辆进行蓝牙配对，获取识别移动终端的PeerId及蓝牙配对密钥，通过额外增加的一条指令，在车辆的中控设备中去记录绑定关系及将PeerId与UserID进行关本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无感解锁方法，其特征在于，包括如下步骤：车辆接收并验证移动终端发送的连接信号；判断连接信号中是否包括连接对应表中已记录的UserID或PeerID，若是，则判断为有效连接，断开车辆当前存在的无效蓝牙连接，停止对外广播蓝牙配对信号，并按用户预设条件进行无感解锁服务；若否，则判断为无效连接，保留当前的无效蓝牙连接，不进行无感解锁服务并继续广播蓝牙配对信号，直至与其他移动终端进行有效连接。2.根据权利要求1所述的一种无感解锁方法，其特征在于，所述连接对应表的形成，包括如下步骤：移动终端下载并注册APP软件，认证通过后将移动终端与车辆进行绑定，获取系统分配的识别用户身份的UserID及对应密钥；基于所述APP软件通过UserID及密钥连接车辆进行蓝牙配对，获取识别移动终端的PeerId及蓝牙配对密钥，将PeerId与UserID进行关联存储于车辆中，形成连接对应表。3.根据权利要求1所述的一种无感解锁方法，其特征在于，所述车辆接收并验证移动终端发送的连接信号中仅包括连接对应表已记录的UserID时，还包括如下步骤：查询当前连接移动终端的PeerId是否存在于车辆的连接对应表中，若否，则将当前连接移动终端PeerID记录到车辆的连接对应表中与当前的UserID进行关联。4.根据权利要求1所述的一种无感解锁方法，其特征在于，所述按用户预设条件进行无感解锁服务，具体包括如下：车辆与移动终端之间的距离小于解锁阈值时，则触发解锁服务对车辆进行解锁；车辆与移动终端之间的距...

【专利技术属性】
技术研发人员：李恺晔，谢杨，蔡刚，刘灿灿，徐志滨，
申请(专利权)人：上海酷一信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：