一种自动控温热处理冷却平台制造技术

技术编号:38572535 阅读:13 留言:0更新日期:2023-08-22 21:06
本发明专利技术公开一种自动控温热处理冷却平台,包括:平车、支撑机构、风冷平台、强冷风机、红外高温仪、线缆、声光报警器、数据处理器、云台以及纵向直线滑轨;纵向直线滑轨设置于设备基础上,平车设置于纵向直线滑轨上可沿滑轨往复移动,支撑机构、转动机构连接于平车上,风冷平台设置于转动机构上,强冷风机两个为一组构成多组强冷风机组,多组强冷风机组围绕风冷平台四周分布;红外高温仪设置于风冷平台一侧,红外高温仪通过线缆分别与云台以及数据处理器连接,数据处理器分别与云台、声光报警器以及生产管理系统通信连接。能够解决现有技术不能精准控制冷却时间、产品存在较大的性能波动、产品冷却数据不完整、产品冷却过程人为干预大的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种自动控温热处理冷却平台


[0001]本专利技术涉及自动检测设备
,具体涉及一种自动控温热处理冷却平台。

技术介绍

[0002]目前风电行业大型环锻件正火时高温状态下的冷却方式主要包括自然空冷、定时控温冷却以及人工控温冷却。自然空冷,即产品热处理完成出炉后不控制冷却温度空冷至室温。定时控温冷却,即产品热处理出炉后按提前设定的冷却时间控温冷却。人工控温冷却,即产品热处理出炉后操作者使用手持式红外线测温仪检测产品表面温度,按提前设定的温度控制冷却系统的启停,整摞产品按最高温度的产品控制冷却系统启停。
[0003]然而,上述方式存在以上不足:热处理后产品自然空冷冷却速度低,产品性能偏低,特别是截面积较大的产品影响更大,容易造成因性能不合格而产生的质量损失;同时产品冷却时间较长,周转率低,热处理后产品冷却过程中占用更多的生产场地,因风电塔筒法兰尺寸普遍偏大,易造成产品积压;热处理后产品采用定时控温冷却,按固定的时间启停冷却系统,因影响产品性能的关键因素是热处理后结束冷却的温度,按时间控制冷却系统的弊端在于不同尺寸的产品因按时间强制停止冷却,结束控制冷却的温度不一致,产品产生性能波动。同时截面积大的产品会因冷却时间不足导致性能偏低,截面积小的产品存在冷却时间过程,导致产品过度冷却内应力增加,后期加工变形严重,能源浪费。
[0004]热处理后产品采用人工控温冷却,需要操作者定时前往冷却平台处使用手持式红外线测温仪对整摞产品逐件检测表面温度,当降温速度最慢的产品温度达到指定温度时,人工停止冷却系统的运行。冷却过程中需要操作者不断的检测产品温度,占用人工,且产品的冷却结束时间受人为影响较大,存在冷却不足或过度冷却的情况,产品存在较大的质量波动风险。
[0005]目前的检测技术不能记录产品冷却过程温度或需要人工记录温度后输入系统,温度记录不准确,随机性大,保存的产品冷却数据不完整,不能为后期的工艺开发和过程数据分析提供有力的数据支持。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的在于针对现有技术的不足之处,提供一种自动控温热处理冷却平台,以解决现有技术不能精准控制冷却时间、产品存在较大的性能波动、产品冷却数据不完整、产品冷却过程人为干预大的问题。
[0007]本专利技术提供一种自动控温热处理冷却平台,包括:平车、支撑机构、风冷平台、强冷风机、红外高温仪、线缆、声光报警器、云台以及纵向直线滑轨;所述纵向直线滑轨设置于设备基础上,所述平车设置于所述纵向直线滑轨上可沿滑轨往复移动,所述支撑机构连接于所述平车上,所述风冷平台设置于所述支撑机构上,数个强冷风机两个为一组构成多组强冷风机组,所述多组强冷风机组围绕所述风冷平台四周分布;所述红外高温仪设置于所述
风冷平台一侧,所述红外高温仪通过所述线缆分别与云台以及数据处理器连接,所述数据处理器分别与所述云台、声光报警器以及生产管理系统通信连接。
[0008]进一步地,所述设备基础上设置有基础预留洞,所述基础预留洞内连接有螺栓,所述螺栓顶部连接有地脚钢板,所述地脚钢板上设置有盖板,所述盖板上方设置有与螺栓连接的螺母,所述纵向直线滑轨安装于所述地脚钢板和盖板之间,所述纵向直线滑轨两侧设置有补偿铜线。
[0009]进一步地,所述平车包括车架、从动轮、控制箱、导电装置、传动轴、主动轮、缓冲装置、遥控器、第一电机、皮带以及第一主轴;所述车架通过两个从动轮和两个主动轮安装于所述纵向直线滑轨上,所述主动轮与从动轮的轮毂上安装有导电装置,所述车架连接在主动轮与从动轮的轴套上;所述第一电机的电机轴通过所述皮带带动第一主轴转动,所述第一主轴通过所述传动轴带动主动轮转动实现平车沿纵向直线滑轨移动,所述车架的前后端安装有缓冲装置,所述遥控器通过电缆连接控制箱实现对第一电机的正反转控制。
[0010]进一步地,由12个强冷风机两个为一组构成6组强冷风机组,所述风冷平台侧面设置两组强冷风机组且放置于所述设备基础上,其余强冷风机组设置于所述风冷平台的前后方,所述其余强冷风机组的强冷风机通过挂杆连接在吊钩上,所述吊钩通过滑轮车连接于滑动轨道上,所述滑动轨道位于所述风冷平台的上方。
[0011]进一步地,所述平车上通过螺栓安装转动机构,所述转动机构上通过紧固螺栓安装回转轴承,所述回转轴承上端安装支撑机构,所述回转轴承内侧设置有第二电机,所述第二电机通过安装板安装于所述平车上,所述第二电机连接第二主轴,所述第二主轴通过丝杠与齿轮连接,所述齿轮的外齿与回转轴承的内齿啮合。
[0012]进一步地,所述红外高温仪通过转轴连接于云台上,所述云台通过支架安装于设备基础上。
[0013]进一步地,所述风冷平台上方设置有防雨顶棚。
[0014]进一步地,所述风冷平台上用于放置锻件,所述锻件之间使用垫铁间隔开;所述红外高温仪,用于采集所述锻件表面的温度数据,将采集到的温度数据传输给数据处理器,通过数据处理器将所述温度数据上传至生产管理系统;当被测锻件的最高温度达到工艺要求的温度后,所述红外高温仪将温度数据回传至数据处理器,数据处理器将温度数据传至云台,云台通过PLC电路切断强冷风机组电源,实现自动暂停风机,同时数据处理器将暂停信号传送给声光报警器,由声光报警器发出报警信号。
[0015]本专利技术具有以下有益效果:本专利技术提供的一种自动控温热处理冷却平台,锻件热处理保温时间达到工艺要求时,可将整摞锻件移送至平车上,平车沿纵向直线滑轨移动到强冷风机组成的风机组中间;支撑机构可带动风冷平台匀速旋转,使放置于风冷平台上的锻件匀速旋转实现整摞锻件的均匀冷却,红外高温仪可采集所述锻件表面的温度数据,将采集到的温度数据传输给数据处理器,通过数据处理器将所述温度数据上传至生产管理系统;当被测锻件的最高温度达到工艺要求的温度后,红外高温仪将温度数据回传至数据处理器,数据处理器将温度数据传至云台,云台通过PLC电路切断强冷风机组电源,实现自动暂停风机,同时数据处理器将暂停信号传送给声光报警器,由声光报警器发出报警信号,能够解决现有技术冷却速度低、产品存在较大的质量波动风险、产品冷却数据不完整的问题。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1是本专利技术的自动控温热处理冷却平台结构图;图2是本专利技术的自动控温热处理冷却平台俯视图;图3是本专利技术的自动控温热处理冷却平台的纵向直线滑轨安装结构图;图4是本专利技术的自动控温热处理冷却平台的平车的结构图;图5是本专利技术的自动控温热处理冷却平台的平车的俯视图;图6是本专利技术的自动控温热处理冷却平台的平车的数据传输原理图;图7是本专利技术的自动控温热处理冷却平台的风冷平台俯视图;图8是本专利技术的自动控温热处理冷却平台的风冷平台立体图。
[0018]图示说明:1

平车;2
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动控温热处理冷却平台,其特征在于,包括:平车(1)、支撑机构(4)、风冷平台(5)、强冷风机(8)、红外高温仪(13)、线缆(16)、声光报警器(17)、云台(18)以及纵向直线滑轨(20);所述纵向直线滑轨(20)设置于设备基础(202)上,所述平车(1)设置于所述纵向直线滑轨(20)上可沿滑轨往复移动,所述支撑机构(4)连接于所述平车(1)上,所述风冷平台(5)设置于所述支撑机构(4)上,数个强冷风机(8)两个为一组构成多组强冷风机组,所述多组强冷风机组围绕所述风冷平台(5)四周分布;所述红外高温仪(13)设置于所述风冷平台(5)一侧,所述红外高温仪(13)通过所述线缆(16)分别与云台(18)以及数据处理器(181)连接,所述数据处理器(181)分别与所述云台(18)、声光报警器(17)以及生产管理系统(182)通信连接。2.如权利要求1所述的一种自动控温热处理冷却平台,其特征在于,所述设备基础(202)上设置有基础预留洞(207),所述基础预留洞(207)内连接有螺栓(203),所述螺栓(203)顶部连接有地脚钢板(204),所述地脚钢板(204)上设置有盖板(205),所述盖板(205)上方设置有与螺栓(203)连接的螺母(206),所述纵向直线滑轨(20)安装于所述地脚钢板(204)和盖板(205)之间,所述纵向直线滑轨(20)两侧设置有补偿铜线(201)。3.如权利要求1所述的一种自动控温热处理冷却平台,其特征在于,所述平车(1)包括车架(1001)、从动轮(1002)、控制箱(1003)、导电装置(1004)、传动轴(1005)、主动轮(1006)、缓冲装置(1007)、遥控器(1008)、第一电机(1009)、皮带(1010)以及第一主轴(1011); 所述车架(1001)通过两个从动轮(1002)和两个主动轮(1006)安装于所述纵向直线滑轨(20)上,所述主动轮(1006)与从动轮(1002)的轮毂上安装有导电装置(1004),所述车架(1001)连接在主动轮(1006)与从动轮(1002)的轴套上;所述第一电机(1009)的电机轴通过所述皮带(1010)带动第一主轴(1011)转动,所述第一主轴(1011)通过所述传动轴(1005)带动主动轮(1006)转动实现平车沿纵向直线滑轨(20)移动,所述车架(1001)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:段洪涛于文夫席建华成雪峰
申请(专利权)人:星泓智造装备有限公司
类型:发明
国别省市:

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