一种具有自导向性好的机车轮缘润滑器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种润滑器，具体的说是一种具有自导向性好的机车轮缘润滑器，包括供油组件、定位组件、弹性组件和喷油组件，弹性组件固定在供油组件一侧，喷油组件固定在定位组件顶部，定位组件包括摇臂，摇臂转动连接在供油组件一侧，摇臂顶部开设有转孔，摇臂一侧开设有对接孔，摇臂端部固定有半球，半球内部转动连接有滚珠，供油组件包括机车板。本实用新型专利技术通过弹簧的弹力使得导杆二能够顶着摇臂，从而使得摇臂上的滚珠能够一直贴合在轮缘上，从而使得摇臂上的喷油嘴的喷射方向得到固定，故而在喷射润滑剂时，不会造成喷射歪的情况发生，并且通过连接球能够使得摇臂摆动不受影响，从而使该装置有了一定的韧性。而使该装置有了一定的韧性。而使该装置有了一定的韧性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有自导向性好的机车轮缘润滑器


[0001]本技术涉及一种润滑器，具体为一种具有自导向性好的机车轮缘润滑器，属于机车维护装置


技术介绍

[0002]随着经济水平和技术水平的提高，我国铁路运输的能力也在不断的发展，特别是高速铁路路网的不断铺开和提升后，使铁路的运载量和运行效率得到有效的提升，成为了国民经济发展中不可或缺的重要支撑。然而运行的提速使列车的轮缘与钢轨产生严重的磨损问题，运行时的噪音和啸叫问题也更加严重，为减少车轮磨耗，减轻运行噪音，提高车轮寿命，保证行车安全，轮缘润滑装置显得尤为重要。
[0003]中国专利号CN217705824U提供一种用于机车轮缘润滑器的弹性元件导板组件，包括第二面板、第三面板，所述第二面板前端面连接有第一面板，第二面板与第一面板形成截面呈L形的整体结构，在保证结构紧凑的情况下，增强了润滑剂进给的自导向性，减少了晃荡和异响，提高了导板组件在工作中的稳定，保证了机车轮缘润滑器润滑的可靠性。本技术利用第一面板和第二面板形成的L形结构，解决了现有的润滑剂进给自导向性差，导板组件因其他结构干涉发生晃荡，产生异响的问题。
[0004]然而，上述中案例虽然能够解决导板组件结构会发生晃荡和异响的问题，但是对于润滑剂自导向性没有详细的装置介绍。
[0005]有鉴于此特提出本技术。

技术实现思路

[0006]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种具有自导向性好的机车轮缘润滑器。
[0007]本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种具有自导向性好的机车轮缘润滑器，包括供油组件、定位组件、弹性组件和喷油组件，所述弹性组件固定在供油组件一侧，所述喷油组件固定在定位组件顶部，所述定位组件包括摇臂，所述摇臂转动连接在所述供油组件一侧，所述摇臂顶部开设有转孔，所述摇臂一侧开设有对接孔，所述摇臂端部固定有半球，所述半球内部转动连接有滚珠。
[0008]进一步的，所述供油组件包括机车板，所述机车板一侧固定有连接块，所述连接块一侧固定有油箱。
[0009]进一步的，所述油箱顶部螺纹连接有注油帽，所述油箱顶部固定有进气管一。
[0010]进一步的，所述油箱底部固定有出油管，所述机车板一侧固定有转块。
[0011]进一步的，所述弹性组件包括固定块，所述固定块固定在机车板一侧，所述固定块内部滑动连接有导杆一，所述导杆一一侧固定有挡板，所述导杆一一侧套接有弹簧。
[0012]进一步的，所述导杆一端部固定有连接板，所述连接板一侧固定有导杆二，所述导杆二端部固定有连接球。
[0013]进一步的，所述喷油组件包括喷油架，所述喷油架固定在摇臂顶部，所述喷油架顶部固定有进气管二。
[0014]进一步的，所述喷油架内部开设有集油槽，所述喷油架一侧固定有喷油嘴。
[0015]本技术的技术效果和优点：（1）通过设置的定位组件，利用滚珠在轮缘上滚动的方式，使得喷油嘴的喷射方向得到固定，从而使得机车发生晃荡时也不会造成润滑剂喷射歪的情况，实现了润滑器自导向性好的要求；（2）通过设置的弹性组件，利用弹簧顶着挡板的形式，使得导杆能够顶着弹性组件，从而使得滚珠能够一直贴合在轮缘一侧；（3）通过设置的供油组件，利用进气管一能够对油箱施加压力，从而使得油箱内的润滑剂能够通过出油管输送到喷油组件内，从而实现了自动输油和喷油的过程。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术的定位组件示意图；
[0018]图3为本技术的弹性组件示意图；
[0019]图4为本技术的喷油组件示意图。
[0020]图中：100、供油组件；101、机车板；102、连接块；103、油箱；104、注油帽；105、进气管一；106、出油管；107、转块；200、定位组件；201、摇臂；202、转孔；203、对接孔；204、半球；205、滚珠；300、弹性组件；301、固定块；302、导杆一；303、挡板；304、弹簧；305、连接板；306、导杆二；307、连接球；400、喷油组件；401、喷油架；402、进气管二；403、集油槽；404、喷油嘴。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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4所示，一种具有自导向性好的机车轮缘润滑器，包括供油组件100、定位组件200、弹性组件300和喷油组件400，弹性组件300固定在供油组件100一侧，喷油组件400固定在定位组件200顶部，定位组件200包括摇臂201，摇臂201转动连接在供油组件100一侧，摇臂201顶部开设有转孔202，转孔202通过轴与转块107连接在一起，摇臂201一侧开设有对接孔203，对接孔203是个圆孔。摇臂201端部固定有半球204，半球204内部转动连接有滚珠205，滚珠205与轮缘紧密贴合。
[0023]作为本技术的一种技术优化方案，供油组件100包括机车板101，机车板101就是火车上的一块板子，机车板101一侧固定有连接块102，连接块102一侧固定有油箱103，油箱103顶部螺纹连接有注油帽104，拧开注油帽104能够为油箱103加注润滑剂，油箱103顶部固定有进气管一105，进气管一105能够对油箱103内部施加气压，油箱103底部固定有出油管106，机车板101一侧固定有转块107。
[0024]作为本技术的一种技术优化方案，弹性组件300包括固定块301，固定块301固定在机车板101一侧，固定块301内部滑动连接有导杆一302，导杆一302一侧固定有挡板303，挡板303顶着弹簧304，从而使得弹簧304能够带动导杆一302移动，导杆一302一侧套接
有弹簧304，导杆一302端部固定有连接板305，连接板305一侧固定有导杆二306，导杆二306端部固定有连接球307，连接球307转动连接在对接孔203内。
[0025]作为本技术的一种技术优化方案，喷油组件400包括喷油架401，喷油架401固定在摇臂201顶部，喷油架401顶部固定有进气管二402，进气管二402能够喷出高压气体，喷油架401内部开设有集油槽403，集油槽403能够将润滑剂聚集在一起，喷油架401一侧固定有喷油嘴404。
[0026]本技术在使用时，利用弹簧304的弹力顶着挡板303，从而使得导杆一302带动连接板305一起移动，通过连接板305使得导杆二306可以带动连接球307移动，从而使得连接球307推动摇臂201移动，又因摇臂201端部的滚珠205顶在了轮缘的一侧，从而在弹簧304的弹力下，即使机车发生晃荡也不会造成本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有自导向性好的机车轮缘润滑器，包括供油组件（100）、定位组件（200）、弹性组件（300）和喷油组件（400），其特征在于：所述弹性组件（300）固定在供油组件（100）一侧，所述喷油组件（400）固定在定位组件（200）顶部，所述定位组件（200）包括摇臂（201），所述摇臂（201）转动连接在所述供油组件（100）一侧，所述摇臂（201）顶部开设有转孔（202），所述摇臂（201）一侧开设有对接孔（203），所述摇臂（201）端部固定有半球（204），所述半球（204）内部转动连接有滚珠（205）。2.根据权利要求1所述的一种具有自导向性好的机车轮缘润滑器，其特征在于：所述供油组件（100）包括机车板（101），所述机车板（101）一侧固定有连接块（102），所述连接块（102）一侧固定有油箱（103）。3.根据权利要求2所述的一种具有自导向性好的机车轮缘润滑器，其特征在于：所述油箱（103）顶部螺纹连接有注油帽（104），所述油箱（103）顶部固定有进气管一（105）。4.根据权利要求2所述的一种具有自导向性好的机车轮缘润滑器，其特征在于：所述油箱（103）...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐希峰，
申请(专利权)人：莱芜汇杰机械有限公司，
类型：新型
国别省市：