一种可刹车制动的滚筒及使用其的输送线制造技术

本发明专利技术提供了一种可刹车制动的滚筒，包括：外壳，所述外壳两端分别安装有第一端盖和第二端盖，所述第一端盖和第二端盖内设置有轴承，所述第一端盖内的轴承内连接有第一固定轴，所述第一固定轴上在外壳内的一端连接有制动器，所述第二端盖内连接有第二固定轴。本发明专利技术提供了一种可刹车制动的滚筒，可以提供阻力减少物品下滑的速度，并可以控制滚筒制动停转，使物品停在输送线上的中间位置，结构简单，使用成本较低。使用成本较低。使用成本较低。

【技术实现步骤摘要】
一种可刹车制动的滚筒及使用其的输送线


[0001]本专利技术涉及输送设备
，具体涉及一种可刹车制动的滚筒及使用其的输送线。

技术介绍

[0002]物流运送物品时通常使用输送线将物品从上方运送到下方，输送线内设置有滚筒，物品可以在滚筒上滚动从而减小向下运送时产生的摩擦阻力。但是物品在运送时会因为重力使下落的速度越来越快，容易产生较大的冲击力。
[0003]现有技术中，如中国公开专利CN 215973604 U中公布的一种阻尼滚筒和包括该阻尼滚筒的输送线，通过阻尼滚筒主体的第二端与辊道的第二框架可拆卸的连接，方便阻尼滚筒安装和拆卸，有利于对阻尼滚筒的维护和更换。但是在向下运送时可能需要停车使物品停在输送线上，一般的输送线不具有使物品停止运动的功能，需要使用挡板将物品停下，物品质量较大的情况下会具有较大的冲击力，可能会将物品或挡板撞坏。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是提出一种可刹车制动的滚筒，结构简单，成本较低，提升装箱的效率。
[0005]一种可刹车制动的滚筒，包括：外壳，所述外壳两端分别安装有第一端盖和第二端盖，所述第一端盖和第二端盖内设置有轴承，所述第一端盖内的轴承内连接有第一固定轴，所述第一固定轴上在外壳内的一端连接有制动器，所述第二端盖内连接有第二固定轴。
[0006]优选的，所述制动器包括固定座，线圈，摩擦套，摩擦体，连接轴，所述固定座安装在第一固定轴末端，摩擦套与固定座连接，所述摩擦套上有一凹槽，所述线圈缠绕在凹槽内，所述连接轴一端在摩擦套内部，另一端在摩擦体内部。制动器用于使滚筒停止转动，从而使物品停止运动。
[0007]进一步优选的，所述摩擦套为铁质材料。
[0008]优选的，所述摩擦体与外壳固定连接。
[0009]优选的，所述摩擦体内部设置有永磁体。线圈通电后形成电磁铁，与永磁体磁极相反，磁极斥力将摩擦体与摩擦套分开，线圈断电后，永磁体与被摩擦套吸引，摩擦体与摩擦套之间产生较大的摩擦力使摩擦体停止转动。
[0010]优选的，还包括减速机构，所述减速机构在外壳内部与第二固定轴一端连接。减速机构用于防止物品在转筒上的转速过快。
[0011]优选的，所述减速机构包括安装座，所述安装座与第二固定轴固定连接，所述安装座内设置有永磁铁环。
[0012]优选的，所述永磁铁环外侧设置有铜套，所述铜套与外壳固定连接。
[0013]优选的，所述永磁铁环上N极和S极交叉排列。外壳转动时带动铜套在永磁铁环周围的磁场内转动，形成切割磁感线运动，铜套内产生电流形成一个与永磁铁环磁场方向相
反的磁场，形成一个与外壳转动方向相反的斥力，从而减缓外壳转动的速度。
[0014]一种输送线，包括支架，下滑道和多个权利要求1
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8任意一项所述的一种可刹车制动的滚筒，所述下滑道安装在支架上，所述滚筒安装在下滑道内。
[0015]优选的，还包括控制台，所述控制台与滚筒电性连接。控制台与滚筒内的制动器连接，从而控制滚筒的旋转与停止，使物品在向下输送时可以在中途停止。
[0016]进一步优选的，所述制动器的输入电源为24V，需求电源的电压要求较低，实现成本大幅减小。
[0017]进一步优选的，多个滚筒并列连接，控制台可以控制任意一个滚筒的制动使物品停在需要的位置。
[0018]有益效果：
[0019]1、本专利技术提供了一种可刹车制动的滚筒，可以提供阻力减少物品下滑的速度，并可以控制滚筒制动停转，使物品停在输送线上的中间位置，结构简单，使用成本较低。
[0020]2、现有技术中一般通过额外的驱动组件使滚筒反向旋转，从而减少滚筒的转动速度，结构较复杂，成本较高，且难以控制滚筒停转使物品停在输送线上。本专利技术通过减速机构和制动器配合可以实现滚筒的减速和停转，减速机构可以通过铜环产生的磁场减少滚筒的转速，使物品在下落时速度不会太快，制动器可以使滚筒通过摩擦套和摩擦体产生的摩擦力使滚筒停转，使物品在输送线上停止运动。经过减速机构减速后物品速度降低，滚筒停转时惯性较小，停止运动的位置更精确。
[0021]3、经过减速机构减速后滚筒的转速较低，需要停止滚筒转动需要的功率较低，从而制动器只需要24V的电源电压即可。
[0022]4、经过减速机构减速后滚筒的转速较低，制动的速度更快，摩擦套和摩擦套的磨损更小，使用的时间更长，成本较低。
[0023]5、多个滚筒并列连接，控制台可以控制任意一个滚筒停止转动，不影响其他的滚筒转动，可以控制在输送线上任意一个位置的物品停止转动而其余位置的物品不受影响。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0025]图1为本专利技术提供的一种可刹车制动的滚筒的一个实施例的剖视图。
[0026]图2为本专利技术提供的一种可刹车制动的滚筒的一个实施例的制动器结构示意图。
[0027]图3为本专利技术提供的一种可刹车制动的滚筒的一个实施例的减速机构结构示意图。
[0028]图4为本专利技术提供的一种可刹车制动的滚筒的一个实施例的输送线结构示意图。
[0029]图中：1
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外壳，2
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第一端盖，3
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第二端盖，3
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投放机构，4
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轴承，5
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第一固定轴，6
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制动器，61
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固定座，62
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线圈，63
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摩擦套，64
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摩擦体，65
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连接轴，7
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减速机构，71
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安装座，72
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永磁铁环，73
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铜套，8
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第二固定轴，9
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输送线，91
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支架，92
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下滑道，93
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控制台。
具体实施方式
[0030]参选以下本专利技术的优选实施方法的详述以及包括的实施例可更容易地理解本专利技术的内容。除非另有限定，本文使用的所有技术以及科学术语具有与本专利技术所属领域普通技术人员通常理解的相同的含义。当存在矛盾时，以本说明书中的定义为准。
[0031]在本专利技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“衔接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0032]实施例1：
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可刹车制动的滚筒，其特征在于，包括：外壳，所述外壳两端分别安装有第一端盖和第二端盖，所述第一端盖和第二端盖内设置有轴承，所述第一端盖内的轴承内连接有第一固定轴，所述第一固定轴上在外壳内的一端连接有制动器，所述第二端盖内连接有第二固定轴。2.根据权利要求1所述的一种可刹车制动的滚筒，其特征在于，所述制动器包括固定座，线圈，摩擦套，摩擦体，连接轴，所述固定座安装在第一固定轴末端，摩擦套与固定座连接，所述摩擦套上有一凹槽，所述线圈缠绕在凹槽内，所述连接轴一端在摩擦套内部，另一端在摩擦体内部。3.根据权利要求2所述的一种可刹车制动的滚筒，其特征在于，所述摩擦体与外壳固定连接。4.根据权利要求3所述的一种可刹车制动的滚筒，其特征在于，所述摩擦体内部设置有永磁体。5.根据权利要求1所述的一种可刹车制...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆雪峰，
申请(专利权)人：苏州市望东不锈钢制品有限公司，
类型：发明
国别省市：