一种升降车转向轴组对工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种升降车转向轴组对工装，其中转向轴转动连接在L字形板件上，包括阶梯定位台，该阶梯定位台的一侧制为夹装定位L字形板件的上层平台，阶梯定位台的另一侧制为夹装定位转向轴的下层平台；上层平台的竖向侧壁上穿透并螺纹连接有轴向顶杆，该轴向顶杆同轴顶撑下层平台上定位的转向轴，并由轴向顶杆提供转向轴在L字形板件上的旋转插接定位。该工装可分别对转向轴和L字形板件进行夹装定位，并将定位好的转向轴轴向推入至L字形板件内，定位快捷且装配精度高，避免出现转向轴偏心或倾斜入孔的问题。心或倾斜入孔的问题。心或倾斜入孔的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种升降车转向轴组对工装


[0001]本技术涉及定位工装
，具体为一种升降车转向轴组对工装。

技术介绍

[0002]在工件机加装配领域中，升降车的转向轴上需转动套装轴支撑件，该轴支撑件通常为L字形板件，现有技术中多通过在L字形板件底部放置镂空的垫块，而后将在L字形板件上垂向放置转向轴，再人工用橡胶锤锤击转向轴顶端，使转向轴底端插入至L字形板件内部。
[0003]但是由于锤击过程以及转向轴定位过程中，是由人工手持转向轴来实现的转向轴定位，因此转向轴的垂直度难以保证，其插入至L字形板件内部时往往存在偏心或倾斜问题，极易导致插接错位或转向轴偏心问题，因此需要设计一种升降车转向轴与L字形板件的组对装配工装。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种升降车转向轴组对工装，该工装可分别对转向轴和L字形板件进行夹装定位，并将定位好的转向轴轴向推入至L字形板件内，定位快捷且装配精度高，避免出现转向轴偏心或倾斜入孔的问题。
[0005]一种升降车转向轴组对工装，其中转向轴转动连接在L字形板件上，包括阶梯定位台，该阶梯定位台的一侧制为夹装定位L字形板件的上层平台，阶梯定位台的另一侧制为夹装定位转向轴的下层平台；上层平台的竖向侧壁上穿透并螺纹连接有轴向顶杆，该轴向顶杆同轴顶撑下层平台上定位的转向轴，并由轴向顶杆提供转向轴在L字形板件上的旋转插接定位。
[0006]优选的，轴向顶杆背向下层平台的一端固设有手摇柄，轴向顶杆朝向下层平台的一端同轴固设有同轴顶撑转向轴的顶托。
[0007]优选的，上层平台的顶面上固设有侧向顶撑L字形板件端部的三角支撑块，且上层平台的顶面上垂向螺纹连接有升降夹装L字形板件顶面的夹板。
[0008]优选的，下层平台的顶面上固设有轴支撑块，且下层平台的顶面上螺纹连接有下压定位L字形板件的压块。
[0009]本技术的优点和技术效果是：
[0010]本技术的一种升降车转向轴组对工装，通过阶梯定位台为转向轴及L字形板件提供装配固定平台，其中上层平台上的三角支撑块用于侧方支撑L字形板件，上层平台上的夹板用于垂向夹装固定L字形板件，下层平台上的轴支撑块上放置定位转向轴，最后通过下层平台上的压块下压固定L字形板件，定位完成后通过旋转手摇柄带动轴向顶杆轴向平移，直至轴向顶杆端部的顶托同轴顶撑转向轴，保证转向轴与L字形板件上的轴孔同轴插接。
附图说明
[0011]图1为本技术的立体结构示意图；
[0012]图2为本技术的俯视图；
[0013]图3为本技术的侧视图；
[0014]图中：1
‑
手摇柄；2
‑
上层平台；3
‑
三角支撑块；4
‑
夹板；5
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轴向顶杆；6
‑
顶托；7
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轴支撑块；8
‑
压块；9
‑
下层平台；10
‑
阶梯定位台。
具体实施方式
[0015]为能进一步了解本技术的内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。需要说明的是，本实施例是描述性的，不是限定性的，不能由此限定本技术的保护范围。
[0016]一种升降车转向轴组对工装，其中转向轴转动连接在L字形板件上，包括阶梯定位台10，该阶梯定位台的一侧制为夹装定位L字形板件的上层平台2，阶梯定位台的另一侧制为夹装定位转向轴的下层平台9；上层平台的竖向侧壁上穿透并螺纹连接有轴向顶杆5，该轴向顶杆同轴顶撑下层平台上定位的转向轴，并由轴向顶杆提供转向轴在L字形板件上的旋转插接定位。
[0017]优选的，轴向顶杆背向下层平台的一端固设有手摇柄1，轴向顶杆朝向下层平台的一端同轴固设有同轴顶撑转向轴的顶托6。
[0018]优选的，上层平台的顶面上固设有侧向顶撑L字形板件端部的三角支撑块3，且上层平台的顶面上垂向螺纹连接有升降夹装L字形板件顶面的夹板4。
[0019]优选的，下层平台的顶面上固设有轴支撑块7，且下层平台的顶面上螺纹连接有下压定位L字形板件的压块8。
[0020]为了更清楚地描述本技术的具体实施方式，下面提供一种实施例：
[0021]本技术的一种升降车转向轴组对工装，首先在下层平台的轴支撑块上安装转向轴，再在上层平台上夹装固定L字形板件，保证三角支撑块侧向顶撑在L字形板件的端部，而后调节L字形板件的轴孔正对转向轴，最后锁紧夹板以及压块的螺纹连接，并旋转手摇柄，直至轴向顶杆通过顶托同轴顶推转向轴，使转向轴同轴插接在L字形板件的轴孔内部。
[0022]最后，本技术的未述之处均采用现有技术中的成熟产品及成熟技术手段。
[0023]应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本技术所附权利要求的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种升降车转向轴组对工装，其中转向轴转动连接在L字形板件上，其特征在于：包括阶梯定位台，该阶梯定位台的一侧制为夹装定位L字形板件的上层平台，阶梯定位台的另一侧制为夹装定位转向轴的下层平台；所述上层平台的竖向侧壁上穿透并螺纹连接有轴向顶杆，该轴向顶杆同轴顶撑下层平台上定位的转向轴，并由轴向顶杆提供转向轴在L字形板件上的旋转插接定位。2.根据权利要求1所述的一种升降车转向轴组对工装，其特征在于：所述轴向顶杆背向下层平台的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔超，崔越，崔文来，崔建涛，崔雅臣，张涛，李绍德，梁东坡，王振锋，崔艳鹏，
申请(专利权)人：天津宝涞精工集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：