【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及焊接定位工装，具体为一种油箱底壳的焊接定位工装。
技术介绍
1、在油箱底壳组合工装中，需在油箱外壳体上定位焊接加劲板，然而由于油箱自身壳体厚度较低，在现有的夹固过程中会场生局部凹陷的弹性形变，并且极易出现加劲板与油箱壳体出现连接偏角的问题，即油箱壳体的延伸方向与加劲板的箍设延伸方向夹角不为90°。
2、因此，如何解决上述问题，一方面保证油箱壳体不发生形变，另一方面亦保证加劲板与油箱壳体的焊接定位精度，便成为本领域人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种油箱底壳的焊接定位工装，该工装可保证加劲板与油箱外壳体的焊接同轴度，且结构简单，易于实现。
2、一种油箱底壳的焊接定位工装，该焊接定位工装包括工装台，定义工装台的前后端方向为y向，左右侧方向为x向；工装台夹装定位油箱，并在油箱外周y向定位加劲板，且在油箱末端y向定位端板，该工件台的y向一端固设有内撑约束油箱前端的端面定位单元，工件台的中部设有多组y向间隔排列并y向夹固定位加劲板的夹固单元，且工件台的另一端沿z轴方向压合固定油箱。
3、优选的，端面定位单元包括固定底板、固定立板、内撑板及侧方压块；固定底板固设在工装台的一侧顶面上，该固定地板的顶面上沿xz轴构成的竖直平面上垂向固设固定立板；固定立板朝向工装台中部的一侧面上沿平行固设径向支撑在油箱内部的内撑板；固定立板的两侧螺栓连接有侧方压块，该侧方压块在xz轴构成的竖直平面上压合固定
4、优选的，夹固单元包括底托板、抬高支撑块及y向插杆，其中底托板沿x向延伸固定在工装台的顶面上，该底托板的x向两侧跨中对称固设抬高支撑块；抬高支撑块上沿y向螺纹插接有y向插杆，且抬高支撑块侧壁与y向插杆于y向配合夹装定位加劲板或端板。
5、优选的，工件台的y向末端顶面上跨中对称设置z轴夹钳。
6、本专利技术的优点和技术效果是：
7、本专利技术的一种油箱底壳的焊接定位工装，通过端面定位单元内撑定位油箱一端，通过z轴夹钳定位油箱的另一端，油箱的两侧通过抬高支撑块及y向插杆配合，在油箱上箍设定位加劲板，最后将加劲板点焊固定至油箱壳体上，以此保证多个加劲板的轴线与油箱的中轴线重合。
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1.一种油箱底壳的焊接定位工装，该焊接定位工装包括工装台，定义工装台的前后端方向为Y向，左右侧方向为X向；其特征在于：所述工装台夹装定位油箱，并在油箱外周Y向定位加劲板，且在油箱末端Y向定位端板，该工件台的Y向一端固设有内撑约束油箱前端的端面定位单元，工件台的中部设有多组Y向间隔排列并Y向夹固定位加劲板的夹固单元，且工件台的另一端沿Z轴方向压合固定油箱。
2.根据权利要求1所述的一种油箱底壳的焊接定位工装，其特征在于：所述端面定位单元包括固定底板、固定立板、内撑板及侧方压块；所述固定底板固设在工装台的一侧顶面上，该固定地板的顶面上沿XZ轴构成的竖直平面上垂向固设固定立板；所述固定立板朝向工装台中部的一侧面上沿平行固设径向支撑在油箱内部的内撑板；所述固定立板的两侧螺栓连接有侧方压块，该侧方压块在XZ轴构成的竖直平面上压合固定油箱前端。
3.根据权利要求1所述的一种油箱底壳的焊接定位工装，其特征在于：所述夹固单元包括底托板、抬高支撑块及Y向插杆，其中底托板沿X向延伸固定在工装台的顶面上，该底托板的X向两侧跨中对称固设抬高支撑块；所述抬高支撑块上沿Y向螺纹插接有
4.根据权利要求1所述的一种油箱底壳的焊接定位工装，其特征在于：所述工件台的Y向末端顶面上跨中对称设置Z轴夹钳。
...【技术特征摘要】
1.一种油箱底壳的焊接定位工装，该焊接定位工装包括工装台，定义工装台的前后端方向为y向，左右侧方向为x向；其特征在于：所述工装台夹装定位油箱，并在油箱外周y向定位加劲板，且在油箱末端y向定位端板，该工件台的y向一端固设有内撑约束油箱前端的端面定位单元，工件台的中部设有多组y向间隔排列并y向夹固定位加劲板的夹固单元，且工件台的另一端沿z轴方向压合固定油箱。
2.根据权利要求1所述的一种油箱底壳的焊接定位工装，其特征在于：所述端面定位单元包括固定底板、固定立板、内撑板及侧方压块；所述固定底板固设在工装台的一侧顶面上，该固定地板的顶面上沿xz轴构成的竖直平面上垂向固设固定立板；所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔越，崔文来，崔建涛，崔艳鹏，梁东坡，王振锋，崔超，
申请(专利权)人：天津宝涞精工集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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