一种低成本轴齿轮顶尖孔双面电动研磨装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种低成本轴齿轮顶尖孔双面电动研磨装置及方法，以解决现有的轴齿轮研磨装置需要人工翻转轴齿轮的问题。具体包括用于研磨待加工轴齿轮一端顶尖孔的立钻主轴机构、工作平台、保护壳、驱动电机、减速机、下研磨顶尖及防转机构；工作平台水平放置；保护壳和驱动电机可拆卸安装在工作平台上；驱动电机位于保护壳外；减速机安装在保护壳内，其输入端与伸入保护壳内的驱动电机输出端连接；减速机的输出轴与工作平台垂直，其输出端上端设有轴肩；轴肩上端沿其轴向设有安装槽；下研磨顶尖的身部安装在安装槽内，其顶尖部伸出保护壳顶端竖直向上，用于研磨待加工轴齿轮另一端的顶尖孔；防转机构用于防止待加工轴齿轮转动。防转机构用于防止待加工轴齿轮转动。防转机构用于防止待加工轴齿轮转动。

【技术实现步骤摘要】
一种低成本轴齿轮顶尖孔双面电动研磨装置及方法


[0001]本专利技术涉及轴齿轮顶尖孔研磨装置，具体涉及一种低成本轴齿轮顶尖孔双面电动研磨装置及方法。

技术介绍

[0002]轴齿轮热后需研磨两端顶尖孔，顶尖孔的加工质量对保证零件的精度非常重要。其中一种是采用立钻热后研磨两端顶尖孔，为后续热后精磨外圆提供定位基准，如图1所示，现有的轴齿轮研磨装置是带固定顶尖的底板结构，将夹具02安装在立钻工作台03上，研孔时先将轴齿轮01一端顶尖孔定位于夹具02的定位顶尖上，然后立钻主轴04带动上部研孔顶尖05下压，对轴齿轮01一端顶尖孔研孔加工。一端加工完成后，人工翻转轴齿轮01，按同样方法对轴齿轮01的另一端顶尖孔进行研孔。轴齿轮的重量一般在10Kg左右，每件轴齿轮的加工时间为1min，工人一天加工500件时，相当于要搬运10吨多重物，劳动强度非常大，对于企业来说，其人工成本也很高。还有一种是采用专用研磨机对轴齿轮01两端同时研磨，但是该专用研磨机结构复杂，购置成本非常高，会大大增加加工成本。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是提供一种低成本轴齿轮顶尖孔双面电动研磨装置及方法，以解决现有的轴齿轮研磨装置需要人工翻转轴齿轮，而轴齿轮本身较重，导致工人的劳动强度大且加工成本高的技术问题。
[0004]为了达到上述目的，本专利技术提供了一种低成本轴齿轮顶尖孔双面电动研磨装置，包括用于研磨待加工轴齿轮一端顶尖孔的立钻主轴机构、工作平台，其特殊之处在于：还包括保护壳、驱动电机、减速机、下研磨顶尖以及防转机构；
[0005]所述工作平台水平放置；
[0006]所述保护壳可拆卸安装在工作平台上；
[0007]所述驱动电机可拆卸安装在工作平台上，且位于保护壳外；
[0008]所述减速机安装在保护壳内，其输入端与伸入所述保护壳内的驱动电机输出端连接；所述减速机的输出轴与工作平台垂直，其输出端上端设有轴肩；所述轴肩上端沿其轴向设有安装槽；
[0009]所述下研磨顶尖的身部安装在所述安装槽内，其顶尖部伸出保护壳顶端竖直向上，用于研磨待加工轴齿轮另一端的顶尖孔；
[0010]所述防转机构安装在工作平台上，且位于保护壳一侧，其作用端与待加工轴齿轮外壁上的齿槽对应，用于伸入所述齿槽防止待加工轴齿轮转动。
[0011]进一步地，为了提高下研磨顶尖的研磨效率且便于拆卸更换，本专利技术对下研磨顶尖做了以下改进：
[0012]所述下研磨顶尖的顶尖部整体为圆锥状，所述顶尖部的小端为硬质合金制作的锥尖，所述顶尖部的大端外壁上沿其母线方向设有多个棱，以作刀刃使用；
[0013]所述下研磨顶尖的身部包括与所述顶尖部同轴连接的圆柱段和锥台段；所述圆柱段位于顶尖部与锥台段之间，所述圆柱段的外壁上设有平面切削面，同时沿其直径方向设有腰形通孔；所述锥台段的大端与圆柱段连接；
[0014]所述安装槽为圆锥台状，所述锥台段安装在所述安装槽内。
[0015]进一步地，所述保护壳包括减速机安装壳、上端盖以及安全帽；
[0016]所述减速机安装壳可拆卸安装在工作平台上，其内壁与减速机输出轴配合的部分为圆筒状，该圆筒状内壁上设置有第一环形凸起；所述减速机安装在减速机安装壳内，其输出轴上端的轴肩位于所述第一环形凸起上方；所述轴肩的下端面与第一环形凸起的上端面接触；所述轴肩与所述圆筒状内壁之间设有轴承组件；
[0017]所述上端盖包括平面盖板和圆筒状的盖筒；所述平面盖板套装在下研磨顶尖外且盖装在减速机安装壳的顶端；所述盖筒套装在所述下研磨顶尖外，其下端与平面盖板固定连接，侧壁上对称设置有两个第一通孔；
[0018]所述安全帽为开口向下的圆桶状，其上端中心设有用于下研磨顶尖的顶尖部伸出的第二通孔，其下端伸入所述盖筒内，所述安全帽内设有弹簧；所述弹簧套装在下研磨顶尖外，其上端与安全帽上端的内壁接触，其下端与平面盖板接触；所述安全帽下端对称设置有两个第三通孔。
[0019]进一步地，所述轴承组件包括由下至上依次套装在所述圆筒状内壁与轴肩外壁之间的第一轴承、轴承隔套以及第二轴承；
[0020]所述第一轴承的下端面与第一环形凸起的上端面接触；
[0021]所述第二轴承的上端面与平面盖板接触。
[0022]进一步地，所述平面盖板的下端面上设有环形凹槽；
[0023]所述轴肩上端设有第二环形凸起；
[0024]所述第二环形凸起伸入所述环形凹槽内，并与环形凹槽间隙配合。
[0025]进一步地，所述防转机构包括防转支架、防转板以及顶丝；
[0026]所述防转支架包括支架本体和安装板；所述支架本体安装在工作平台上，且位于保护壳一侧；所述安装板设置在支架本体上端，并与支架本体之间形成安装空间；
[0027]所述防转板一端位于所述安装空间内，另一端端面上设有小凸起，用于伸入所述齿槽防止待加工轴齿轮转动；
[0028]所述顶丝安装在安装板上，其的作用端从安装板的上方伸入所述安装空间内，以顶紧防转板。
[0029]进一步地，所述防转板上端面上设有长条状限位凹槽；
[0030]所述顶丝的作用端伸入所述限位凹槽内，以顶紧防转板。
[0031]进一步地，为了拆卸下研磨顶尖更方便，还包括顶尖拆卸斜楔；
[0032]所述顶尖拆卸斜楔与所述腰形通孔、第一通孔以及第三通孔匹配。
[0033]进一步地，所述减速机与驱动电机为一体化结构；
[0034]所述减速机安装壳包括开口向下的U形壳以及内壁为圆柱形的轴壳；
[0035]所述U形壳下端可拆卸安装在工作平台上，所述减速机安装在U形壳内；
[0036]所述轴壳设置于U形壳上端中部，其内壁为圆筒状；所述减速机的输出轴位于轴壳内；所述第一环形凸起设置在轴壳内壁上；所述轴承组件设置于轴肩与轴壳之间。
[0037]本专利技术还提供了一种低成本轴齿轮顶尖孔双面电动研磨方法，基于上述的低成本轴齿轮顶尖孔双面电动研磨装置，其特殊之处在于，包括以下步骤：
[0038]步骤1、将待加工轴齿轮一端定位安装在下研磨顶尖的顶尖部上；
[0039]步骤2、通过防转机构与待加工轴齿轮侧壁上的齿槽配合，使得待加工轴齿轮无法转动；
[0040]步骤3、启动立钻主轴机构，通过立钻主轴机构加工待加工轴齿轮一端的顶尖孔，同时，启动驱动电机，通过减速机的输出轴带动下研磨顶尖研磨待加工轴齿轮另一端的顶尖孔，至待加工轴齿轮两端的顶尖孔达到预设要求；所述立钻主轴机构的研磨转动方向与减速机控制下研磨顶尖的研磨转动方向相反。
[0041]本专利技术的有益效果：
[0042]1、本专利技术在工作平台上设置了驱动电机以及减速机，并将减速机的输出轴做了改进，将下研磨顶尖与减速机的输出轴配合，同时为驱动电机、减速机以及下研磨顶尖设置了保护壳，由此可以同时对待加工轴齿轮两端研磨顶尖孔，为了避免同时研磨时，待加工轴齿轮随之转动，还设置了防转机构对其进行固定。该双面电动研磨装置不仅避免本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种低成本轴齿轮顶尖孔双面电动研磨装置，包括用于研磨待加工轴齿轮(1)一端顶尖孔(11)的立钻主轴机构(2)、工作平台(3)，其特征在于：还包括保护壳(4)、驱动电机(5)、减速机(6)、下研磨顶尖(7)以及防转机构(8)；所述工作平台(3)水平放置；所述保护壳(4)可拆卸安装在工作平台(3)上；所述驱动电机(5)可拆卸安装在工作平台(3)上，且位于保护壳(4)外；所述减速机(6)安装在保护壳(4)内，其输入端与伸入所述保护壳(4)内的驱动电机(5)输出端连接；所述减速机(6)的输出轴与工作平台(3)垂直，其输出端上端设有轴肩(61)；所述轴肩(61)上端沿其轴向设有安装槽(62)；所述下研磨顶尖(7)的身部(71)安装在所述安装槽(62)内，其顶尖部(72)伸出保护壳(4)顶端竖直向上，用于研磨待加工轴齿轮(1)另一端的顶尖孔(11)；所述防转机构(8)安装在工作平台(3)上，且位于保护壳(4)一侧，其作用端与待加工轴齿轮(1)外壁上的齿槽(12)对应，用于伸入所述齿槽(12)，防止待加工轴齿轮(1)转动。2.根据权利要求1所述的低成本轴齿轮顶尖孔双面电动研磨装置，其特征在于：所述下研磨顶尖(7)的顶尖部(72)整体为圆锥状，所述顶尖部(72)的小端为硬质合金制作的锥尖(73)，所述顶尖部(72)的大端外壁上沿其母线方向设有多个棱(74)，以作刀刃使用；所述下研磨顶尖(7)的身部(71)包括与所述顶尖部(72)同轴连接的圆柱段(75)和锥台段(76)；所述圆柱段(75)位于顶尖部(72)与锥台段(76)之间，所述圆柱段(75)的外壁上设有平面切削面(77)，同时沿其直径方向设有腰形通孔(78)；所述锥台段(76)的大端与圆柱段(75)连接；所述安装槽(62)为圆锥台状，所述锥台段(76)安装在所述安装槽(62)内。3.根据权利要求2所述的低成本轴齿轮顶尖孔双面电动研磨装置，其特征在于：所述保护壳(4)包括减速机安装壳(41)、上端盖(42)以及安全帽(43)；所述减速机安装壳(41)可拆卸安装在工作平台(3)上，其内壁与减速机(6)输出轴配合的部分为圆筒状，该圆筒状内壁上设置有第一环形凸起(44)；所述减速机(6)安装在减速机安装壳(41)内，其输出轴上端的轴肩(61)位于所述第一环形凸起(44)上方；所述轴肩(61)的下端面与第一环形凸起(44)的上端面接触；所述轴肩(61)与所述圆筒状内壁之间设有轴承组件(9)；所述上端盖(42)包括平面盖板(45)和圆筒状的盖筒(46)；所述平面盖板(45)套装在下研磨顶尖(7)外且盖装在减速机安装壳(41)的顶端；所述盖筒(46)套装在所述下研磨顶尖(7)外，其下端与平面盖板(45)固定连接，侧壁上对称设置有两个第一通孔(47)；所述安全帽(43)为开口向下的圆桶状，其上端中心设有用于下研磨顶尖(7)的顶尖部(72)伸出的第二通孔(48)，其下端伸入所述盖筒(46)内，所述安全帽内(43)设有弹簧(10)；所述弹簧(10)套装在下研磨顶尖(7)外，其上端与安全帽(43)上端的内壁接触，其下端与平面盖板(45)接触；所述安全帽(43)下端对称设置有两个第三通孔(49)。4.根据权利要求3所述的低成本轴齿轮顶尖孔双面电动研磨装置，其特征在于：所述轴承组件(9)...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨高望，严鉴铂，寇植达，邓振华，岳文兵，李钢剑，杨泽，
申请(专利权)人：陕西法士特齿轮有限责任公司，
类型：发明
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