一种滚装船用多功能车及使用方法技术

本发明专利技术公开了一种滚装船用多功能车及使用方法，本发明专利技术在滚装船用多功能车的平板车上设置可拆卸连接的升降机构和起重机构，当需要组装活动甲板时，能够通过平板车和升降机构将活动甲板及活动甲板的附件装载、顶升到施工部位进行施工，当需要做压重实验时，能够通过平板车和起重机构将压载铁运输到实验部位进行实验，滚装船用多功能车操作简单，可重复使用，降低了劳动强度、提高了生产效率、缩短了造船生产周期。且在活动甲板安装过程中，采用了采用激光发射器进行划线，提高了活动甲板的安装精度。精度。精度。

【技术实现步骤摘要】
一种滚装船用多功能车及使用方法


[0001]本专利技术涉及船舶建造领域，尤其是涉及一种滚装船用多功能车及使用方法。

技术介绍

[0002]大型船舶滚装船是目前较为先进的船舶，主装载物是车辆，设计时为了满足装载各类型的车辆，活动甲板根据车辆的高度不同可以上下调整，以适应不同高度车辆的装运，如图1所示，滚装船上的活动甲板1可以在固定基座1和活动基座4之间沿着导轨3上下移动，在滚装船上活动甲板的数量较多，每块活动甲板的体积也较大，滚装船安装工作主要是进行活动甲板、基座、轨道及升降设备的安装，在安装工作中包括活动甲板等各类设备附件都是较笨重，安装吊运基本是靠人力及简单起重设备进行施工，劳动强度非常的高，工作效率低，像固定基座及活动基座的定位位置较高，安装精度较高施工的难较大，施工周期较长，且在滚装船建造过程中，为保证活动甲板或活动坡道的可靠性，需要对活动甲板或活动坡道进行压重实验，现有技术中压重实验是通过叉车、机动三轮车运输大量压载铁，再靠人工搬运压载铁至活动甲板或活动坡道，压重实验同样需要投入大量的人力成本，且叉车、机动三轮车的搬运量小，需多次搬运才本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滚装船用多功能车，其特征在于，包括平板车、升降机构和起重机构；所述升降机构可拆卸地设置在所述平板车的顶部，活动甲板可水平放置在升降机构的顶部，所述升降机构可使活动甲板上下移动；所述起重机构可拆卸地设置在所述平板车的顶部，所述起重机构的吊臂可绕起重机构的支撑柱旋转。2.根据权利要求1所述的滚装船用多功能车，其特征在于，所述升降机构包括底座、顶升支架和平台，所述底座的顶部左右两侧分别设置有顶升支架，且左右两侧的顶升支架呈X型交叉设置，相邻的两侧顶升支架的中部相互铰接，一侧的顶升支架的底部与底座的顶部铰接，另一侧的顶升支架的底部与底座的顶部滑动连接，左右两侧的顶升支架的顶端均与平台的底部铰接，活动甲板可水平放置在平台的顶部。3.根据权利要求2所述的滚装船用多功能车，其特征在于，所述升降机构还包括顶升油缸、油缸泵组和液压管，所述顶升油缸的底部与底座的顶部铰接，顶升油缸的输出端铰接在顶升支架的中部，所述油缸泵组通过液压管与顶升油缸，当需要上升平台时，所述油缸泵组通过液压管向顶升油缸输送液压油，使顶升油缸的输出端带动顶升支架的中部，使两侧顶升支架的顶端上升。4.根据权利要求2所述的滚装船用多功能车，其特征在于，所述平台上设置有多个装载物固定装置，用以固定活动甲板。5.根据权利要求2所述的滚装船用多功能车，其特征在于，所述底座上设置有多个锁紧槽，平板车的顶部设置有多个与锁紧槽相匹配的快速锁紧块，锁紧槽可与快速锁紧块相互配合以固定升降机构至平板车。6.根据权利要求5所述的滚装船用多功能车，其特征在于，所述快速锁紧块顶部设置有锥形头，所述锥形头下方设置有矩形块，矩形块下方设置有圆柱体，圆柱体上设置有手柄，通过手柄的转动可带动快速锁紧块的转动，锁紧槽面对快速锁紧块的槽口为与矩形块的相匹配的长方向，快速锁紧块可插入锁紧槽内并在锁紧槽内转动。7.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：王钧，袁凯，徐鹏飞，毛伟，肖亮，黄雪锋，
申请(专利权)人：江南造船集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：