一种异常事件的辅助监控系统和方法技术方案

本申请提供了一种异常事件的辅助监控系统和方法。所述系统包括每辆注册车辆和服务端；每辆注册车辆，至少包括至少一个检测模块和至少一个视频采集端。每个注册车辆均能够对附近产生的异常事件进行检测并上报服务端。当服务端接收到至少两辆车辆对同一异常事件的上报的异常信息后，将异常事件附近的车辆的视频采集端确定为目标视频采集端，对异常事件进行监控。使每个注册的车辆成为一个可移动的监控系统，实现主动发现，自动报警的功能。通过车辆中低功耗的装置对车辆附近进行检测，有服务端对异常信息和注册车辆进行同一管理和调度，提高了监控的灵活性，扩大了监控的范围。扩大了监控的范围。扩大了监控的范围。

【技术实现步骤摘要】
一种异常事件的辅助监控系统和方法


[0001]本申请涉及监控
，具体而言，涉及一种异常事件的辅助监控系统和方法。

技术介绍

[0002]现有天网系统的闭路监控设备都是静态的，且由于设置位置的限制，例如路边监控被树木遮挡，监控效果并不理想。而有限的移动监控设备也只能限定少数执法人员使用，对于天网系统的补充效果有限。
[0003]而哨兵模式能够针对车辆自身安全进行预警和防护。在开启哨兵模式后，当有人靠近车辆并预谋损坏车辆时，开启视频录制并主动提醒车主。
[0004]因此，本申请提供了一种异常事件的辅助监控系统，以解决上述技术问题之一。

技术实现思路

[0005]本申请的目的在于提供一种异常事件的辅助监控系统和方法，能够解决上述提到的至少一个技术问题。具体方案如下：
[0006]根据本申请的具体实施方式，第一方面，本申请提供一种异常事件的辅助监控系统，包括：
[0007]每辆注册车辆，至少包括至少一个检测模块和至少一个视频采集端；所述视频采集端固定于所述车辆内且拍摄角度相对于所述车辆的车身固定，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种异常事件的辅助监控系统，其特征在于，包括：每辆注册车辆，至少包括至少一个检测模块和至少一个视频采集端；所述视频采集端固定于所述车辆内且拍摄角度相对于所述车辆的车身固定，所述视频采集端配置为采集车外的视频且获取对应视频采集端的位姿信息；所述检测模块配置为获取所述车辆附近产生异常事件的异常信息；服务端，分别与每辆车辆无线通信连接，配置为：接收所有车辆发送的位姿信息；响应于接收预设事件范围内的至少两辆车辆在预设同步时间段内各自发送的同一异常事件的异常信息，基于所述至少两辆车辆各自发送的位姿信息和异常信息结合所有车辆的视频采集端的位姿信息和对应视频采集端的预设拍摄参数，确定针对所述同一异常事件进行监控的至少一个目标视频采集端；基于预设上传通信参数和所述监控信息生成对应目标视频采集端的视频上传指令。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述服务端配置为所述响应于接收预设事件范围内的至少两辆车辆在预设同步时间段内各自发送的同一异常事件的异常信息，包括：响应于接收至少两辆车辆在预设同步时间段内各自发送的异常信息，在所述至少两辆车辆中，基于任意两个位姿信息中的位置信息获得两点距离；在所述至少两辆车辆中，当任一两点距离均小于预设事件距离阈值，且所有异常信息均满足预设一致性条件时，确定所述至少两辆车辆各自发送的异常信息为同一异常事件的异常信息。3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述异常信息中至少包括异常类型；相应地，所述服务端配置为所述在所述至少两辆车辆中，当任一两点距离均小于预设事件距离阈值，且所有异常信息均满足预设一致性条件时，确定所述至少两辆车辆各自发送的异常信息为同一异常事件的异常信息，包括：在所述至少两辆车辆中，当任一两点距离均小于预设事件距离阈值，且所有异常类型均相同时，确定所述至少两辆车辆各自发送的异常信息为同一异常事件的异常信息。4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述异常信息中至少包括异常方向；相应地，所述服务端配置为所述基于所述至少两辆车辆各自发送的位姿信息和异常信息结合所有车辆的视频采集端的位...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫永文，
申请(专利权)人：一汽北京软件科技有限公司，
类型：发明
国别省市：