一种司机服务质量测评方法技术

本发明专利技术公开了一种司机服务质量测评方法

【技术实现步骤摘要】
一种司机服务质量测评方法、系统、智能座舱、电子设备


[0001]本专利技术涉及一种测评方法
、
系统
、
智能座舱
、
电子设备，尤其涉及一种司机服务质量测评方法
、
系统
、
智能座舱
、
电子设备
。

技术介绍

[0002]目前，随着共享经济的快速发展，拼车服务在网约车服务中占据重要的地位
。
由于拼车服务具有非专业化的特性，因此，现有的评价网约拼车服务质量时存在以下不足：
[0003]1、
仅从乘客单一方面进行行程服务打分，存在乘客恶意打低分
、
司机哀求或强迫乘客打高分的情况，导致最终评分结果不准确
。
[0004]2、
仅从司机单一方面进行驾驶行为打分，存在司机驾驶平稳但乘客不满意打低分
、
司机瞒报自己违章扣分信息的情况，导致最终评分不全面
、
不可靠
。
[0005]综上所述，现有技术已经不能满足人们的要求，亟需得到改进
。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的在于提供一种司机服务质量测评方法
、
系统
、
智能座舱
、
电子设备，解决现有技术存在的缺憾
。
[0007]本专利技术提供了下述方案：
[0008]一种司机服务质量测评方法，具体包括：
[0009]根据乘客主动评分
、
车机端埋点数据和交通违章数据，获取司机服务质量数据；
[0010]从多个维度构建司机服务评价指标；
[0011]根据所述司机服务质量数据和所述司机服务评价指标进行计算，得出司机的综合得分，确定司机服务的等级评价
。
[0012]进一步的，所述根据乘客主动评分
、
车机端埋点数据和交通违章数据，获取司机服务质量数据，具体包括：
[0013]获取乘客主动评分数据；
[0014]所述车机端埋点数据包括司机在订单过程中的驾驶行为
、
语言
、
表情
、
疲劳驾驶数据；
[0015]所述交通违章数据为采集司机在一段时间内交通违章的次数
。
[0016]进一步的，所述乘客主动评分数据为五分制，所述车机端埋点数据为五分制
。
[0017]进一步的，所述从多个维度构建司机服务评价指标，具体包括：乘客维度
、
司机维度
、
交通违章维度，其中：
[0018]乘客维度包括：接送准时性
、
路线合理性
、
司机衣着整洁性
、
其他拼车乘客衣着整洁性
、
司机文明行为
、
其他拼车乘客文明行为
、
平台优惠券补贴
、
车内环境舒适性；
[0019]司机维度包括：急加速次数
、
急制动次数
、
行车中打电话时长
、
变换车道次数
、
急转弯次数
、
超过道路限制车速次数
、
过激语言次数
、
愤怒表情次数
、
连续驾驶时长
、
打哈欠次数；
[0020]交通违章维度包括：扣1分事项
、
扣2分事项
、
扣3分事项
、
扣6分事项
、
扣
12
分事项
。
[0021]进一步的，所述根据所述司机服务质量数据和所述司机服务评价指标进行计算，得出司机的综合得分，确定司机服务的等级评价，具体包括：
[0022]对乘客主动评分
、
司机行为评分
、
交通违章次数进行数据标准化处理；
[0023]计算乘客主动评分的每名司机的得分；
[0024]计算司机行为评分的每名司机的得分；
[0025]计算司机在违章情况下的得分；
[0026]基于前四步得到的数据，指标计算得到结果，参照该结果确定拼车司机的服务质量
。
[0027]进一步的，所述数据标准化处理具体为进行归一化处理；
[0028]根据司机服务评价指标进行计算，具体为：根据计算公式并结合预设权重进行指标计算，确定司机的服务质量
。
[0029]一种司机服务质量测评系统，具体包括：
[0030]司机服务质量数据获取模块，根据乘客主动评分
、
车机端埋点数据和交通违章数据，获取司机服务质量数据；
[0031]司机服务评价构建模块，从多个维度构建司机服务评价指标；
[0032]司机服务等级评价计算模块，根据所述司机服务质量数据和所述司机服务评价指标进行计算，得出司机的综合得分，确定司机服务的等级评价
。
[0033]一种智能座舱，所述智能座舱中设置有司机服务质量测评系统
。
[0034]一种电子设备，包括：处理器
、
通信接口
、
存储器和通信总线，其中，处理器，通信接口，存储器通过通信总线完成相互间的通信；所述存储器中存储有计算机程序，当所述计算机程序被所述处理器执行时，使得所述处理器执行所述方法的步骤
。
[0035]一种计算机可读存储介质，其存储有可由电子设备执行的计算机程序，当所述计算机程序在所述电子设备上运行时，使得所述电子设备执行所述方法的步骤
。
[0036]本专利技术与现有技术相比具有以下的优点：本专利技术根据拼车乘客主动评分
、
司机行为评分
、
交通违章评分三个方面，构建系统的评分指标，并依据数据模型对与拼车订单匹配的拼车服务进行综合评分
。
本专利技术的技术方案提高了网约车
、
拼车服务的评分结果的准确性
、
全面性和标准性，保证了网约车
、
拼车平台对司机服务质量评价的公平性
。
附图说明
[0037]为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图
。
[0038]图1是司机服务质量测评方法的流程图
。
[0039]图2是司机服务质量测评系统的架构图
。
[0040]图3是本专利技术实施例中司机服务质量测评系统的具体步骤流程图
。
[0041]图4是本专利技术实施例中指标计算流程图
。
[0042]图5是电子设备本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种司机服务质量测评方法，其特征在于，具体包括：根据乘客主动评分
、
车机端埋点数据和交通违章数据，获取司机服务质量数据；从多个维度构建司机服务评价指标；根据所述司机服务质量数据和所述司机服务评价指标进行计算，得出司机的综合得分，确定司机服务的等级评价
。2.
根据权利要求1所述的司机服务质量测评方法，其特征在于，所述根据乘客主动评分
、
车机端埋点数据和交通违章数据，获取司机服务质量数据，具体包括：获取乘客主动评分数据；所述车机端埋点数据包括司机在订单过程中的驾驶行为
、
语言
、
表情
、
疲劳驾驶数据；所述交通违章数据为采集司机在一段时间内交通违章的次数
。3.
根据权利要求2所述的司机服务质量测评方法，其特征在于，所述乘客主动评分数据为五分制，所述车机端埋点数据为五分制
。4.
根据权利要求1所述的司机服务质量测评方法，其特征在于，所述从多个维度构建司机服务评价指标，具体包括：乘客维度
、
司机维度
、
交通违章维度，其中：乘客维度包括：接送准时性
、
路线合理性
、
司机衣着整洁性
、
其他拼车乘客衣着整洁性
、
司机文明行为
、
其他拼车乘客文明行为
、
平台优惠券补贴
、
车内环境舒适性；司机维度包括：急加速次数
、
急制动次数
、
行车中打电话时长
、
变换车道次数
、
急转弯次数
、
超过道路限制车速次数
、
过激语言次数
、
愤怒表情次数
、
连续驾驶时长
、
打哈欠次数；交通违章维度包括：扣1分事项
、
扣2分事项
...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙圆，
申请(专利权)人：一汽北京软件科技有限公司，
类型：发明
国别省市：