【技术实现步骤摘要】
一种图像成像装置、安装结构及共享车辆
[0001]本申请涉及车辆成像
,具体涉及一种图像成像装置、安装结构及共享车辆。
技术介绍
[0002]随着使用两轮共享车辆的用户不断增多,运营地对车辆提出了更高的要求,其中为了规范用户停车提出了高精度停车要求,以期约束用户将车辆规范的停放在指定位置。当然,随着共享两轮的发展,除了提醒用户规范停车以外,为了用户的安全和降低骑行事故的发生,用于监控、提醒和约束用户按照交规合法骑行也显得非常重要。
技术实现思路
[0003]有鉴于现有技术的上述缺陷,本申请所要解决的技术问题是提供一种图像成像装置、安装结构及共享车辆。
[0004]为此,本申请一方面提供一种图像成像装置,包括:安装壳体,以及设置在所述安装壳体内的:
[0005]主控板;
[0006]第一图像采集结构,与所述主控板电连接,用于沿第一方向拍摄图像;
[0007]第二图像采集结构,与所述主控板电连接,用于沿第二方向拍摄图像,所述第一方向与所述第二方向不同向。
[0008]可选地,上述的图像成像装置,
[0009]所述安装壳体具有第一面和第二面,所述第一图像采集结构安装在所述第一面上,所述第二图像采集结构安装在第二面上,所述第一面与所述第二面平行或相交设置。
[0010]可选地,上述的图像成像装置,
[0011]所述主控板包括:与所述第一图像采集结构、所述第二图像采集结构均电连接的主控芯片;
[0012]或,所述主控板包括:主控芯片,在所 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种图像成像装置,其特征在于,包括:安装壳体,以及设置在所述安装壳体内的:主控板;第一图像采集结构,与所述主控板电连接,用于沿第一方向拍摄图像;第二图像采集结构,与所述主控板电连接,用于沿第二方向拍摄图像,所述第一方向与所述第二方向不同向。2.根据权利要求1中所述的图像成像装置,其特征在于,所述安装壳体具有第一面和第二面,所述第一图像采集结构安装在所述第一面上,所述第二图像采集结构安装在第二面上,所述第一面与所述第二面平行或相交设置。3.根据权利要求1中所述的图像成像装置,其特征在于,所述主控板包括:与所述第一图像采集结构、所述第二图像采集结构均电连接的主控芯片;或,所述主控板包括:主控芯片,在所述主控芯片上连接有第一连接器以及第二连接器,通过所述第一连接器将所述第一图像采集结构与所述主控芯片电连接,通过所述第二连接器将所述第二图像采集结构与所述主控芯片电连接。4.根据权利要求1中所述的图像成像装置,其特征在于,所述第一图像采集结构包括第一摄像头和第一电路板,所述第一摄像头与第一电路板连接,所述第一电路板与所述主控板电连接;或,所述第一图像采集结构包括第一摄像头、第一电路板和补光灯,所述第一摄像头与第一电路板连接,所述第一电路板与所述主控板电连接,所述补光灯安装在所述第一电路板上。5.根据权利要求1中所述的图像成像装置,其特征在于,所述图像成像装置还包括:安装支架,所述安装支架安装在所述安装壳体内,所述安装支架通过限位结构限定所述第一图像采集结构和/或第二图像采集结构的位置;其中,所述限位结构包括第一限位部和第二限位部,所述第一限位部设置在所述第一图像采集结构和/或第二图像采集结构上,第二限位部设置在所述安装支架上,通过所述第一限位部和所述第二限位部的匹配连接,将所述第一图像采集结构和/或第二图像采集结构限定在所述安装支架上;和/或,所述限位结构还包括:缓冲件,所述缓冲件安装在所述第一限位部和所述第二限位部之间。6.根据权利要求5中所述的图像成像装置,其特征在于,所述第一限位部包括限位凸起,所述第二限位部包括与所述限位凸起匹配的限位凹槽;或,所述第一限位部包括限位凹槽,所述第二限位部包括与所述限位凹槽匹配的限位凸起。7.根据权利要求5中所述的图像成像装置,其特征在于,还包括导向结构,所述导向结构设置在所述安装壳体与所述第二图像采集结构之间,用于导向所述第二图像采集结构在所述安装壳体内的安装;所述导向结构包括成型在第二图像采集结构上的第一导向部和以及成型在安装壳体上的第二导向部;所述第一导向部包括导向凸起,所述第二导向部包括导向凹槽,所述导向凸起相对所
述导向凹槽滑动设置;或,所述第一导向部包括导向凹槽,所述第二导向部包括导向凸起,所述导向凸起相对所述导向凹槽滑动设置。8.根据权利要求1
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7中的任一项所述的图像成像装置,其特征在于,所述图像成像装置还包括:透光结构,所述透光结构包括透光片和阻光片,所述透光片安装在所述安装壳体的外侧,所述阻光片设置在所述透光片和所述安装...
【专利技术属性】
技术研发人员:请求不公布姓名,
申请(专利权)人:上海哈啰普惠科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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