盖板组件及车辆制造技术

本申请涉及一种盖板组件及车辆。盖板组件包括本体、功能件、盖板和动力组件，本体上设有盖板孔，功能件设于本体的一侧并与盖板孔相对设置，盖板设于本体和功能件之间，动力组件与盖板连接，动力组件被配置为能够驱动盖板沿第一方向相对本体移动，以使盖板挡设于盖板孔和功能件之间，或使盖板从盖板孔处移开，其中，第一方向与本体指向功能件的方向呈角度设置。上述盖板组件，通过将盖板设置于本体和功能件之间，并设置动力组件与盖板连接以驱动盖板移动，使盖板从盖板孔处移开时盖板隐藏于本体内，从而无需外翻盖板以将其开启，因此在盖板开启时不影响车辆内饰的美观性。开启时不影响车辆内饰的美观性。开启时不影响车辆内饰的美观性。

【技术实现步骤摘要】
盖板组件及车辆


[0001]本申请涉及车辆内饰
，特别是涉及一种盖板组件及车辆。

技术介绍

[0002]为了满足驾乘者在车辆内部对使用功能的需要，汽车内饰包括对应的功能件，例如全息投影、抬头显示系统(Head up Display，HUD)等。为避免功能件长期暴露在外积灰积尘，相关技术中提供了一种盖板组件，该盖板组件包括用于遮挡于功能件上的盖板，当需要使用功能件时，将盖板外翻打开，当无需使用功能件时，将盖板关上从而避免灰尘。
[0003]然而，相关技术中的盖板组件，需要将盖板外翻打开。

技术实现思路

[0004]基于此，有必要针对相关技术中盖板组件需要外翻盖板以开启的问题，提供一种无需外翻盖板即能开启的盖板组件及车辆。
[0005]根据本申请的一个方面，提供一种盖板组件，包括：
[0006]本体，所述本体上设有盖板孔；
[0007]功能件，设于所述本体的一侧并与所述盖板孔相对设置；
[0008]盖板，设于所述本体和所述功能件之间；以及
[0009]动力组件，与所述盖板连接，所述动力组件被配置为能够驱动所述盖板沿第一方向相对所述本体移动，以使所述盖板挡设于所述盖板孔和所述功能件之间，或使所述盖板从所述盖板孔处移开；
[0010]其中，所述第一方向与所述本体指向所述功能件的方向呈角度设置。
[0011]上述盖板组件，通过将盖板设置于本体和功能件之间，并设置动力组件与盖板连接以驱动盖板移动，使盖板从盖板孔处移开时盖板隐藏于本体内，从而无需外翻盖板以将其开启，因此在盖板开启时不影响车辆内饰的美观性。
[0012]在其中一个实施例中，所述盖板组件还包括设于所述本体靠近所述功能件的一侧的导轨，所述导轨沿所述第一方向延伸；
[0013]所述盖板沿所述第一方向的第一端与所述导轨连接，并能够沿所述第一方向相对所述导轨移动。
[0014]在其中一个实施例中，所述盖板组件还包括设于所述盖板的所述第一端的导向轮，所述导向轮滚动连接于所述导轨；
[0015]所述盖板借助于所述导向轮与所述导轨连接，且所述盖板能够绕所述导向轮的轴线相对所述本体转动，以使所述盖板沿所述第一方向与所述第一端相对的第二端能够与所述本体连接或分离；
[0016]其中，所述导向轮的轴线分别与所述第一方向和所述本体指向所述功能件的方向垂直。
[0017]在其中一个实施例中，所述盖板上设有用于嵌设于所述盖板孔内的凸起，所述凸
起被构造为与所述盖板孔适配。
[0018]在其中一个实施例中，所述动力组件包括与所述盖板的所述第二端连接的移动件，以及与所述移动件相连的动力件；
[0019]所述动力件被配置为用于驱动所述移动件沿所述第一方向相对所述本体移动，以借助于所述移动件带动所述盖板绕所述导向轮的轴线相对所述本体转动，或借助于所述移动件带动所述盖板沿所述第一方向相对所述本体移动。
[0020]在其中一个实施例中，所述盖板组件还包括分别与所述盖板的所述第二端和所述移动件连接的限位组件；
[0021]所述盖板组件分别具有第一状态和第二状态，在所述第一状态下，所述限位组件被配置为允许所述盖板能够绕所述导向轮的轴线相对所述本体转动，并阻止所述盖板沿所述第一方向相对所述本体移动；在所述第二状态下，所述限位组件被配置为允许所述盖板沿所述第一方向相对所述本体移动，并阻止所述盖板绕所述导向轮的轴线相对所述本体转动。
[0022]在其中一个实施例中，沿所述本体指向所述功能件的方向，所述移动件位于所述盖板远离所述本体的一侧，所述移动件上分别设有第一限位部和第二限位部，且沿所述本体指向所述功能件的方向，所述第二限位部位于所述盖板和所述第一限位部之间，沿所述第一方向，所述第一限位部远离所述盖板的所述第一端的一侧和所述第二限位部远离所述盖板的所述第一端的一侧之间界定出转动空间；
[0023]所述限位组件包括弹性件和限位件，所述弹性件的两端分别与所述盖板的所述第二端和所述移动件连接，所述弹性件被配置为能够使所述盖板具有绕所述导向轮的轴线朝远离所述本体的一侧转动的趋势；所述限位件的两端分别绕与所述导向轮的轴线平行的转动轴线与所述盖板的所述第二端和所述移动件转动连接，且所述限位件上设有限位于转动空间内的凸出部；
[0024]在所述第一状态下，所述导向轮被配置为抵接于所述导轨远离所述盖板的所述第二端的一端，且所述凸出部被配置为抵接于所述第一限位部沿所述第一方向远离所述盖板的所述第一端的一侧，或位于所述第一限位部和所述第二限位部之间；在所述第二状态下，所述凸出部被配置为抵接于所述第二限位部沿所述第一方向远离所述盖板的所述第一端的一侧。
[0025]在其中一个实施例中，所述动力组件还包括滑轨，所述滑轨的一端与本体连接并位于所述功能件沿所述第一方向靠近所述盖板的所述第二端的一侧，所述滑轨的另一端沿所述第一方向朝远离所述功能件的一侧延伸，所述移动件沿所述第一方向与所述滑轨滑动连接；
[0026]当所述导向轮抵接于所述导轨远离所述盖板的所述第二端的一端，且所述凸出部抵接于所述第一限位部沿所述第一方向远离所述盖板的所述第一端的一侧时，所述移动件位于所述滑轨与所述功能件相连的一端；当所述导向轮抵接于所述导轨靠近所述盖板的所述第二端的一端时，所述移动件位于所述滑轨远离所述功能件的一端。
[0027]在其中一个实施例中，所述动力组件还包括丝杆，所述丝杆的一端与所述本体连接并位于所述功能件沿所述第一方向靠近所述盖板的所述第二端的一侧，所述丝杆的另一端沿所述第一方向朝远离所述功能件的一侧延伸，所述移动件套设于所述丝杆上并与所述
丝杆螺纹连接；
[0028]所述动力件包括电机，所述电机的输出端与所述丝杆远离所述功能件的一端连接，所述电机被配置为用于驱动所述丝杆绕所述丝杆的轴线转动，以驱动所述移动件沿所述第一方向相对所述丝杆移动。
[0029]在其中一个实施例中，所述盖板组件还包括与所述电机通信连接的控制模块，所述控制模块用于控制所述电机的输出。
[0030]根据本申请的另一个方面，提供一种车辆，包括如上述任一项实施例所述的盖板组件。
附图说明
[0031]图1为本申请一实施例中盖板组件的爆炸图。
[0032]图2为图1所示实施例中盖板组件在第一位置的俯视图。
[0033]图3为图2所示实施例中盖板组件的A
‑
A剖视图。
[0034]图4为图1所示实施例中盖板组件在第二位置的俯视图。
[0035]图5为图4所示实施例中盖板组件的B
‑
B剖视图。
[0036]图6为图1所示实施例中本体的结构示意图。
[0037]图7为图1所示实施例中导轨的结构示意图。
[0038]图8为图1所示实施例中盖板组件在关闭位置的俯视图。
[0039]图9为图8所示实施例中盖板组件的C
‑
C剖视图。
[004本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种盖板组件，其特征在于，包括：本体，所述本体上设有盖板孔；功能件，设于所述本体的一侧并与所述盖板孔相对设置；盖板，设于所述本体和所述功能件之间；以及动力组件，与所述盖板连接，所述动力组件被配置为能够驱动所述盖板沿第一方向相对所述本体移动，以使所述盖板挡设于所述盖板孔和所述功能件之间，或使所述盖板从所述盖板孔处移开；其中，所述第一方向与所述本体指向所述功能件的方向呈角度设置。2.根据权利要求1所述的盖板组件，其特征在于，所述盖板组件还包括设于所述本体靠近所述功能件的一侧的导轨，所述导轨沿所述第一方向延伸；所述盖板沿所述第一方向的第一端与所述导轨连接，并能够沿所述第一方向相对所述导轨移动。3.根据权利要求2所述的盖板组件，其特征在于，所述盖板组件还包括设于所述盖板的所述第一端的导向轮，所述导向轮滚动连接于所述导轨；所述盖板借助于所述导向轮与所述导轨连接，且所述盖板能够绕所述导向轮的轴线相对所述本体转动，以使所述盖板沿所述第一方向与所述第一端相对的第二端能够与所述本体连接或分离；其中，所述导向轮的轴线分别与所述第一方向和所述本体指向所述功能件的方向垂直。4.根据权利要求3所述的盖板组件，其特征在于，所述盖板上设有用于嵌设于所述盖板孔内的凸起，所述凸起被构造为与所述盖板孔适配。5.根据权利要求3所述的盖板组件，其特征在于，所述动力组件包括与所述盖板的所述第二端连接的移动件，以及与所述移动件相连的动力件；所述动力件被配置为用于驱动所述移动件沿所述第一方向相对所述本体移动，以借助于所述移动件带动所述盖板绕所述导向轮的轴线相对所述本体转动，或借助于所述移动件带动所述盖板沿所述第一方向相对所述本体移动。6.根据权利要求5所述的盖板组件，其特征在于，所述盖板组件还包括分别与所述盖板的所述第二端和所述移动件连接的限位组件；所述盖板组件分别具有第一状态和第二状态，在所述第一状态下，所述限位组件被配置为允许所述盖板能够绕所述导向轮的轴线相对所述本体转动，并阻止所述盖板沿所述第一方向相对所述本体移动；在所述第二状态下，所述限位组件被配置为允许所述盖板沿所述第一方向相对所述本体移动，并阻止所述盖板绕所述导向轮的轴线相对所述本体转动。7.根据权利要求6所述的盖板组件，其特征在于，沿所述本体指向所述功能件的方向，所述移动件位于所述盖板远离所述本体的一侧，所述移动件上分别设有第一限位部和第二限位部，且沿所述本体指向所述功能件...

【专利技术属性】
技术研发人员：张臻，王思敏，孙崇岭，张方方，牛锐，孟凡通，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：