一种齿圈连接盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种齿圈连接盘，包括固定盘，所述固定盘前后两侧壁各固定连接有一个齿盘，两个所述齿盘呈前后对称状设置，两个所述齿盘相离一侧侧壁中心位置各开设有一个凹槽，所述齿盘外侧壁呈环形等距离状固定连接有多个第一齿形块，所述凹槽内侧壁呈环形等距离状固定连接有多个第二齿形块，所述固定盘前后两侧壁中心位置之间开设有通孔。本实用新型专利技术通过整体采用双齿盘结构设计，即设置有一个固定盘，其前后两侧呈前后对称状固定连接有两个齿盘，通过两个齿盘与同一个齿圈进行配合啮合时，即进行齿圈连接盘的齿轮传动工作时，齿轮啮合传动的可靠性较好。啮合传动的可靠性较好。啮合传动的可靠性较好。

【技术实现步骤摘要】
一种齿圈连接盘


[0001]本技术涉及汽车传动组件领域，特别是涉及一种齿圈连接盘。

技术介绍

[0002]传动系统的组成和布置形式是随发动机的类型、安装位置，以及汽车用途的不同而变化的。例如，越野车多采用四轮驱动，则在它的传动系中就增加了分动器等总成。而对于前置前驱的车辆，它的传动系中就没有传动轴等装置。
[0003]现有技术公开号为CN216691955U的技术涉及一种制动盘与齿圈连接结构，包括制动盘本体，所述制动盘本体上设有中心通孔、和若干用于卡嵌ABS齿圈的钳形卡口，若干所述钳形卡口以所述中心通孔的中心轴线为中心沿周向设置在所述制动盘本体上。本技术的制动盘与齿圈连接结构,通过在制动盘上设置若干钳形卡口的方式将ABS齿圈卡钳在制动盘上，安装快捷方便，且安装稳定牢靠，安装时不需要控制扭矩也不需要如扳手等的辅助安装工具，提高了装配效率，节约了装配成本，若ABS齿圈存在质量问题，能够将ABS齿圈从制动盘上方便的拆卸下来，不会存在因ABS齿圈齿形精度不好、容易连齿的加工缺陷而造成工件的整体报废的情况发生。
[0004]但是上述装置在使用时还存在以下问题：现有齿圈连接盘进行使用时，其大都采用单齿盘结构设计，实际进行齿圈连接盘的齿轮传动工作时，齿轮啮合传动的可靠性较差，此外现有齿圈连接盘缺乏内外双齿圈配合结构设计，进行与齿圈连接配合工作时，无法进行灵活的内啮合式或外啮合式连接，其连接方式单一。

技术实现思路

[0005]本技术所要解决的技术问题是现有齿圈连接盘缺乏可靠的齿盘连接结构设计与灵活的齿圈配合啮合结构。
[0006]为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种齿圈连接盘，包括固定盘，所述固定盘前后两侧壁各固定连接有一个齿盘，两个所述齿盘呈前后对称状设置，两个所述齿盘相离一侧侧壁中心位置各开设有一个凹槽，所述齿盘外侧壁呈环形等距离状固定连接有多个第一齿形块，所述凹槽内侧壁呈环形等距离状固定连接有多个第二齿形块，所述固定盘前后两侧壁中心位置之间开设有通孔，两个所述凹槽相向一侧侧壁之间对应通孔开设有配合孔。
[0007]通过上述技术方案，整体采用双齿盘结构设计，即设置有一个固定盘，其前后两侧呈前后对称状固定连接有两个齿盘，通过两个齿盘与同一个齿圈进行配合啮合时，即进行齿圈连接盘的齿轮传动工作时，齿轮啮合传动的可靠性较好。
[0008]本技术进一步设置为：所述固定盘环形外侧壁中间位置固定套接有加固套，两个所述凹槽内底壁且位于其对应一侧的配合孔外侧固定连接有配合套，两个所述凹槽内底壁且位于其对应一侧的配合套外侧固定连接有配合圈。
[0009]通过上述技术方案，整体齿圈连接盘采用内外双齿圈配合结构设计，即齿盘外侧
与内侧各设置有一组齿形块结构，进行与齿圈连接配合工作时，可以进行灵活的内啮合式或外啮合式连接，其连接方式不单一。
[0010]本技术进一步设置为：两个所述齿盘相离一侧侧壁且位于其对应一侧凹槽外侧呈十字环形等距离状开设有四个第一配合槽，两个所述齿盘相离一侧侧壁且位于其对应一侧凹槽外侧呈十字环形等距离状开设有四个第二配合槽，同在前侧或后侧的四个第一配合槽与其对应一侧的四个第二配合槽之间呈交错状设置。
[0011]通过上述技术方案，整体齿圈连接盘前后两侧各设置有一个齿盘，且两个齿盘相离一侧侧壁各开设有一组第一配合槽与第二配合槽，利于配合固定组件进行固定。
[0012]本技术的有益效果如下：
[0013]1.本技术通过整体采用双齿盘结构设计，即设置有一个固定盘，其前后两侧呈前后对称状固定连接有两个齿盘，通过两个齿盘与同一个齿圈进行配合啮合时，即进行齿圈连接盘的齿轮传动工作时，齿轮啮合传动的可靠性较好；
[0014]2.本技术通过整体齿圈连接盘采用内外双齿圈配合结构设计，即齿盘外侧与内侧各设置有一组齿形块结构，进行与齿圈连接配合工作时，可以进行灵活的内啮合式或外啮合式连接，其连接方式不单一。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体立体图；
[0016]图2为本技术的齿盘结构立体图；
[0017]图3为本技术的固定盘结构立体图。
[0018]图中：1、固定盘；2、齿盘；3、加固套；4、通孔；5、凹槽；6、第一齿形块；7、第二齿形块；8、配合孔；9、配合套；10、配合圈；11、第一配合槽；12、第二配合槽。
具体实施方式
[0019]下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0020]请参阅图1
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3，一种齿圈连接盘，包括固定盘1，固定盘1前后两侧壁各固定连接有一个齿盘2，两个齿盘2呈前后对称状设置，两个齿盘2相离一侧侧壁中心位置各开设有一个凹槽5，齿盘2外侧壁呈环形等距离状固定连接有多个第一齿形块6，凹槽5内侧壁呈环形等距离状固定连接有多个第二齿形块7，固定盘1前后两侧壁中心位置之间开设有通孔4，两个凹槽5相向一侧侧壁之间对应通孔4开设有配合孔8，整体采用双齿盘2结构设计，即设置有一个固定盘1，其前后两侧呈前后对称状固定连接有两个齿盘2，通过两个齿盘2与同一个齿圈进行配合啮合时，即进行齿圈连接盘的齿轮传动工作时，齿轮啮合传动的可靠性较好。
[0021]如图1
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3所示，固定盘1环形外侧壁中间位置固定套接有加固套3，两个凹槽5内底壁且位于其对应一侧的配合孔8外侧固定连接有配合套9，两个凹槽5内底壁且位于其对应一侧的配合套9外侧固定连接有配合圈10，整体齿圈连接盘采用内外双齿圈配合结构设计，即齿盘2外侧与内侧各设置有一组齿形块结构，进行与齿圈连接配合工作时，可以进行灵活的内啮合式或外啮合式连接，其连接方式不单一。
[0022]如图1
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3所示，两个齿盘2相离一侧侧壁且位于其对应一侧凹槽5外侧呈十字环形等距离状开设有四个第一配合槽11，两个齿盘2相离一侧侧壁且位于其对应一侧凹槽5外侧呈十字环形等距离状开设有四个第二配合槽12，同在前侧或后侧的四个第一配合槽11与其对应一侧的四个第二配合槽12之间呈交错状设置，整体齿圈连接盘前后两侧各设置有一个齿盘2，且两个齿盘2相离一侧侧壁各开设有一组第一配合槽11与第二配合槽12，利于配合固定组件进行固定。
[0023]本技术在使用时，整体齿圈连接盘前后两侧各设置有一个齿盘2，且两个齿盘2相离一侧侧壁各开设有一组第一配合槽11与第二配合槽12，利于配合固定组件进行固定，且整体采用双齿盘2结构设计，即设置有一个固定盘1，其前后两侧呈前后对称状固定连接有两个齿盘2，通过两个齿盘2与同一个齿圈进行配合啮合时，即进行齿圈连接盘的齿轮传动工作时，齿轮啮合传动的可靠性较好，此外整体齿圈连接盘采用内外双齿圈配合结构设计，即齿盘2外侧与内侧各设置有一组齿形块结构，进行与齿圈连接配合工作时，可以进行灵活的内啮合式本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种齿圈连接盘，包括固定盘(1)，其特征在于：所述固定盘(1)前后两侧壁各固定连接有一个齿盘(2)，两个所述齿盘(2)呈前后对称状设置，两个所述齿盘(2)相离一侧侧壁中心位置各开设有一个凹槽(5)；所述齿盘(2)外侧壁呈环形等距离状固定连接有多个第一齿形块(6)，所述凹槽(5)内侧壁呈环形等距离状固定连接有多个第二齿形块(7)；所述固定盘(1)前后两侧壁中心位置之间开设有通孔(4)，两个所述凹槽(5)相向一侧侧壁之间对应通孔(4)开设有配合孔(8)。2.根据权利要求1所述的一种齿圈连接盘，其特征在于：所述固定盘(1)环形外侧壁中间位置固定套接有加固套(3)。3.根据权利要求1所述的一种齿圈连接盘，其特征在于：两个所述凹槽(5)内底壁且位于其对应一...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴洪，吴昊霖，
申请(专利权)人：重庆山和友机械有限公司，
类型：新型
国别省市：