一种减速器箱体的精铣镗用装置制造方法及图纸

技术编号:38546567 阅读:13 留言:0更新日期:2023-08-22 20:55
本实用新型专利技术公开了一种减速器箱体的精铣镗用装置,包括底板,所述底板的上端左侧固定连接有侧板,所述侧板的右端上侧固定连接有顶板,所述底板的上端设置有放置槽,所述顶板的下端对称固定连接有两个连接板,所述顶板内固定藏设安装有旋转电机,所述连接板上转动设置有螺纹杆,且螺纹杆延伸至顶板内,所述旋转电机的输出端和两个螺纹杆的上侧均固定套设有链轮。本实用新型专利技术通过设置旋转电机驱动三个链轮转动,使螺纹套筒和螺纹杆的配合下,以及在伸缩柱的连接下,带动加工钻边旋转,边向下运动,保证加工钻稳定向下,提高加工精度,便于后续使用。续使用。续使用。

【技术实现步骤摘要】
一种减速器箱体的精铣镗用装置


[0001]本技术涉及精铣镗加工用
,尤其涉及一种减速器箱体的精铣镗用装置。

技术介绍

[0002]减速器是用于降低转速、传递动力、增大转矩的独立传动部件。减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛,是一种相对精密的机械。
[0003]箱体是减速器的重要组成部件,它是传动零件的基座,在对减速器箱体精铣镗加工时需要用到精铣镗加工装置,在对箱体的箱板加工一些精密的孔时,用于开孔的钻头容易发生晃动,导致加工的精度不够,影响使用。
[0004]为此,我们提出一种减速器箱体的精铣镗用装置来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决
技术介绍
中提出的问题,而提出的一种减速器箱体的精铣镗用装置。
[0006]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0007]一种减速器箱体的精铣镗用装置,包括底板,所述底板的上端左侧固定连接有侧板,所述侧板的右端上侧固定连接有顶板,所述底板的上端设置有放置槽,所述顶板的下端对称固定连接有两个连接板,所述顶板内固定藏设安装有旋转电机,所述连接板上转动设置有螺纹杆,且螺纹杆延伸至顶板内,所述旋转电机的输出端和两个螺纹杆的上侧均固定套设有链轮,所述连接板上开设有限位槽,所述螺纹杆的杆身滑动套设有螺纹套筒,两个所述螺纹套筒的相对一端共同固定连接有横板,所述横板转动连接有安装板,所述安装板与旋转电机的输出端之间固定连接有伸缩柱,所述安装板上可拆卸安装有加工钻
[0008]优选地,位于右方的所述连接板的下方设置有吹风管。
[0009]优选地,所述底板上开设有与放置槽下侧连通的废屑槽。
[0010]优选地,所述限位槽的形状为方形,所述螺纹套筒与限位槽滑动配合。
[0011]优选地,所述伸缩柱包括与旋转电机输出端固定连接的固定柱,所述固定柱内开设右导向槽,所述导向槽限位滑动连接有限位块,所述限位块的下端固定连接有滑动柱,所述滑动柱的下端与安装板固定连接。
[0012]优选地,所述导向槽的形状为方形。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014]本技术通过设置旋转电机驱动三个链轮转动,使螺纹套筒和螺纹杆的配合下,以及在伸缩柱的连接下,带动加工钻边旋转,边向下运动,保证加工钻稳定向下,提高加工精度,便于后续使用。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种减速器箱体的精铣镗用装置正视的结构示意图;
[0016]图2为图1中A部分放大的结构示意图。
[0017]图中:1底板、2侧板、3顶板、4放置槽、5连接板、6旋转电机、7螺纹杆、8链轮、9链条、10伸缩柱、101固定柱、102导向槽、103限位块、104滑动柱、11限位槽、12螺纹套筒、13横板、14安装板、15加工钻、16吹风管。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0019]参照图1

2,一种减速器箱体的精铣镗用装置,包括底板1,底板1的上端左侧固定连接有侧板2,侧板2的右端上侧固定连接有顶板3,底板1的上端设置有放置槽4,放置槽4的上端放置有待加工的箱板。
[0020]底板1上开设有与放置槽4下侧连通的废屑槽,加工时,废屑多从箱板的下方落入废屑槽,便于对废屑的集中处理。
[0021]顶板3的下端对称固定连接有两个连接板5,位于右方的连接板5的下方设置有吹风管16,位于右方的连接板5的右端固定安装有泵机,泵机与吹风管16连通。
[0022]顶板3内固定藏设安装有旋转电机6,连接板5上转动设置有螺纹杆7,且螺纹杆7延伸至顶板3内,旋转电机6的输出端和两个螺纹杆7的上侧均固定套设有链轮8,多个链轮8之间转动连接有链条9,多个链轮8之间转动连接有链条9,三个链轮8位于同一平面,且不在同一直线上,使得链条9有张力,能够通过链条9带动三个链轮8同步转动。
[0023]连接板5上开设有限位槽11,螺纹杆7的杆身滑动套设有螺纹套筒12,限位槽11的形状为方形,螺纹套筒12与限位槽11滑动配合,螺纹杆7转动能够带动螺纹套筒12上下滑动。
[0024]两个螺纹套筒12的相对一端共同固定连接有横板13,横板13转动连接有安装板14,安装板14与旋转电机6的输出端之间固定连接有伸缩柱10,伸缩柱10包括与旋转电机6输出端固定连接的固定柱101,固定柱101内开设右导向槽102,导向槽102限位滑动连接有限位块103,导向槽102的形状为方形,限位块103的形状与导向槽102适配,使得固定柱101转动能够带动下滑动柱104转动。
[0025]限位块103的下端固定连接有滑动柱104,滑动柱104的下端与安装板14固定连接,在横板13下降时,滑动柱104向下滑动,用于连接旋转电机6输出端与安装板14。
[0026]安装板14上可拆卸安装有加工钻15,安装板14上对称嵌设有两个螺母,螺母螺纹配合有螺栓,两个螺栓的相对一端与加工钻15抵接,对加工钻15进行固定,便于对加工钻15的维修和更换。
[0027]本技术的详细工作过程如下:
[0028]使用时,将待加工的箱板置于放置槽4,旋转电机6一方面驱动输出端的链轮8转动,通过两个螺纹杆7上侧的两个链轮8,带动两个螺纹杆7转动,在限位槽11的限位下,带动两个螺纹套筒12向下滑动,带动横板13向下运动,进而使得,加工钻15向下运动;另一方面
驱动伸缩柱10转动,带动安装板14转动,进而带动加工钻15转动,加工时,加工钻15边旋转变下降,并在两个螺纹杆7的导向下,使加工钻15稳定向下。
[0029]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减速器箱体的精铣镗用装置,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)的上端左侧固定连接有侧板(2),所述侧板(2)的右端上侧固定连接有顶板(3),所述底板(1)的上端设置有放置槽(4),所述顶板(3)的下端对称固定连接有两个连接板(5),所述顶板(3)内固定藏设安装有旋转电机(6),所述连接板(5)上转动设置有螺纹杆(7),且螺纹杆(7)延伸至顶板(3)内,所述旋转电机(6)的输出端和两个螺纹杆(7)的上侧均固定套设有链轮(8),多个所述链轮(8)之间转动连接有链条(9),所述连接板(5)上开设有限位槽(11),所述螺纹杆(7)的杆身滑动套设有螺纹套筒(12),两个所述螺纹套筒(12)的相对一端共同固定连接有横板(13),所述横板(13)转动连接有安装板(14),所述安装板(14)与旋转电机(6)的输出端之间固定连接有伸缩柱(10),所述安装板(14)上可拆卸安装有加工钻(15)。2.根据权利要求1所述的一种减速器箱体的精铣镗用装置,其特征在于:位于右方的所...

【专利技术属性】
技术研发人员:何丕何琴陈皓陈勇陈家强
申请(专利权)人:重庆顺庆织造有限公司
类型:新型
国别省市:

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