【技术实现步骤摘要】
一种鼓式制动器
[0001]本技术涉及制动器
,尤其涉及一种鼓式制动器。
技术介绍
[0002]现有的鼓式制动器中的制动蹄普遍是用通过转轴来实现制动蹄的转动,其结构为一个底板,左右对称安装两个制动蹄,制动时通过凸轮旋转张开促动制动蹄外张,与制动鼓产品摩擦从而降低制动鼓转速或整车行驶速度。制动蹄外张后的复位主要依靠的是复位弹簧,现有结构下,复位弹簧驱使制动蹄恢复原状还需要二次推动凸轮复位,也就是说,鼓式制动器的凸轮位置还原以及制动蹄的位置还原均需要依靠复位弹簧,这会增加弹簧的磨损,并且也存在整个制动器复位不彻底的情况,影响行车安全。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种鼓式制动器。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0005]一种鼓式制动器,包括两个制动蹄、安装块以及复位弹簧,两个制动蹄的一侧末端分别铰接在安装块上,两个制动蹄之间设置有若干个复位弹簧,两个所述制动蹄的另一侧末端之间通过驱动块保持传动连接,所述驱动块的内壁上 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种鼓式制动器,包括两个制动蹄(1)、安装块(2)以及复位弹簧(3),两个制动蹄(1)的一侧末端分别铰接在安装块(2)上,两个制动蹄(1)之间设置有若干个复位弹簧(3),其特征在于,两个所述制动蹄(1)的另一侧末端之间通过驱动块(4)保持传动连接,所述驱动块(4)的内壁上转动安装有旋转柱(5),所述旋转柱(5)上引出带有弯折角度的安装板(6),所述驱动块(4)的内部设置有立板(7),立板(7)上转动安装有固定轴(8),所述固定轴(8)的一端转动安装有连接杆(9),该连接杆(9)的活动端活动连接在所述安装板(6)上,所述固定轴(8)的另一端转动安装有驱动板(11),所述驱动板(11)为S型结构板,在所述驱动块(4)的两侧分别滑动连接有伸出轴杆(12),所述伸出轴杆(12)的内端分别压抵所述驱动板(11)的...
【专利技术属性】
技术研发人员:缪思宁,缪令桃,闵镂铭,
申请(专利权)人:长沙隆顺机械设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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