便于安装的电动车仪表盘制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电动车仪表盘技术领域，公开了一种便于安装的电动车仪表盘，包括上壳体，所述上壳体顶壁设置有多个卡柱一，所述上壳体底部设置有下壳体，所述下壳体底部设置有多个卡柱三，所述上壳体与下壳体之间滑动连接有多个卡柱二，所述下壳体顶部设置有多个滑块，所述上壳体底部设置有多个凹槽，每个所述滑块外侧壁均滑动连接在凹槽内，所述上壳体底壁设置有多个插孔二，所述卡柱二外侧壁均滑动连接在插孔二内，所述卡柱二的一端均滑动连接在卡柱三内部。本实用新型专利技术中，通过上壳体、下壳体、卡柱一、卡柱三、卡柱二、凹槽之间的配合达到了外壳便于安装的效果，解决了外壳不便于拆卸维修的问题，提高了维修时的效率。提高了维修时的效率。提高了维修时的效率。

【技术实现步骤摘要】
便于安装的电动车仪表盘


[0001]本技术涉及电动车仪表盘
，尤其涉及一种便于安装的电动车仪表盘。

技术介绍

[0002]电动车在当下人们生活中，占到了举足轻重的地位，电动车的结构其实并不复杂，电动车的仪表盘一般同汽车摩托车等一样，电动车仪表盘是一种电子化、数字化、信息化发展的高新技术产品，是一个多信息显示平台，显示电机状态、电池组状态、行驶信息、底盘信息、指示报警等其它信息。
[0003]申请号：CN202123225707.7本技术公开了一种便于安装的电动车仪表盘，包括仪表盘本体和车头外壳，车头外壳的顶部内边缘处设有环形槽，仪表盘本体的底部焊接有固定杆，固定杆的外侧壁底端焊接有圆环，仪表盘本体的外侧壁一体成型有安装环，本技术通过在车头外壳的顶部设有环形槽，且车头外壳的内部设有固定状态的内螺纹环，内螺纹环内螺接有螺柱，螺柱的底端安装有立柱，立柱的侧壁上安装有转环，转环底部贴合有压环，压环底部压紧固定有横板，横板右端安装有压板，通过压板的底部压紧固定在仪表盘本体下方的圆环上，进而完成车头外壳与仪表盘本体的安装，同时橡胶层压紧固定在环形槽的底壁上，使安装与密封同时完成，安装省时省力，便于大批量的生产，该专利在安装的时候使用了大量的螺丝与螺纹孔，在进安装的时候可能会存在不方便安装与拆卸的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于安装的电动车仪表盘。
[0005]实现本技术目的的技术方案是：便于安装的电动车仪表盘，包括上壳体，所述上壳体顶壁设置有多个卡柱一，所述上壳体底部设置有下壳体，所述下壳体底部设置有多个卡柱三，所述上壳体与下壳体之间滑动连接有多个卡柱二，所述下壳体顶部设置有多个滑块，所述上壳体底部设置有多个凹槽，每个所述滑块外侧壁均滑动连接在凹槽内，所述上壳体底壁设置有多个插孔二，所述卡柱二外侧壁均滑动连接在插孔二内。
[0006]在本技术的一些实施例中，所述卡柱二的一端均滑动连接在卡柱三内部，所述卡柱二另一端均滑动连接在卡柱一内部。
[0007]在本技术的一些实施例中，所述上壳体顶部设置有可视窗，所述可视窗顶部设置有更换窗板。
[0008]在本技术的一些实施例中，所述更换窗板顶壁设置有矩形阵列的插孔一，所述插孔一内滑动连接有固定柱一。
[0009]在本技术的一些实施例中，所述更换窗板与可视窗均通过固定柱一相连接，所述更换窗板内部设置有前后对称的固定柱二。
[0010]在本技术的一些实施例中，所述固定柱二外侧壁设置有螺纹，所述更换窗板通过固定柱二与可视窗相连接。
[0011]在本技术的一些实施例中，所述下壳体内部设置有内部电池安装板，所述下壳体右侧壁固定连接有连接块一，所述上壳体右侧壁固定连接有连接块二。
[0012]在本技术的一些实施例中，所述连接块二与连接块一两侧均设置有连接孔，所述连接孔内均滑动连接有插销，所述连接块二与连接块一均通过插销相连接。
[0013]在本技术的一些实施例中，所述连接块二与连接块一均通过插销相连接，所述连接块二为不锈钢材质。
[0014]在本技术的一些实施例中，所述上壳体的材质为PTFE，所述更换窗板表面材质为防雾膜。
[0015]采用上述技术方案后，本技术具有以下积极的效果：
[0016]（1）本技术中，首先通过上壳体、下壳体、卡柱一、卡柱三、卡柱二、凹槽之间的配合达到了外壳便于安装的效果，解决了外壳不便于拆卸维修的问题，提高了维修时的效率。
[0017]（2）本技术中，通过可视窗、插孔一、固定柱一、连接块二、连接块一、插销之间的配合达到了多重固定的效果，加强了其他部件之间的稳定性。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的一种便于安装的电动车仪表盘的立体示意图；
[0019]图2为本技术提出的一种便于安装的电动车仪表盘的可视窗结构示意图；
[0020]图3为本技术提出的一种便于安装的电动车仪表盘的结构爆炸图；
[0021]图4为本技术提出的一种便于安装的电动车仪表盘的插销结构示意图。
具体实施方式
[0022]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0023]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖 直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区
分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0026]此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
[0027]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]参照图1
‑
4，本技术提供的一种便于安装的电动车仪表盘，包括上壳体1，上壳体1顶壁设置有多个卡柱一12，上壳体1底部设置有下壳体2，下壳体2底部设置有多个卡柱三14，另一端卡在下壳体2上的卡柱三14内，且上壳体1底部的多个凹槽17可将下壳体2上的连接块卡住，从而达到一种初步的固定，上壳体1与下壳体2之间滑动连接有多个卡柱二13，当需要进行安装该设备时，将卡柱二13卡在上壳体1上方的卡柱一12内，下壳体2顶部设置有多个滑块，上壳体1底部设置有多个凹槽17，每个滑块外侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的电动车仪表盘，具有；其特征在于：上壳体(1)顶壁设置有多个卡柱一(12)，所述上壳体(1)底部设置有下壳体(2)，所述下壳体(2)底部设置有多个卡柱三(14)，所述上壳体(1)与下壳体(2)之间滑动连接有多个卡柱二(13)，所述下壳体(2)顶部设置有多个滑块，所述上壳体(1)底部设置有多个凹槽(17)，每个所述滑块外侧壁均滑动连接在凹槽(17)内，所述上壳体(1)底壁设置有多个插孔二(16)，所述卡柱二(13)外侧壁均滑动连接在插孔二(16)内。2.根据权利要求1所述的一种便于安装的电动车仪表盘，其特征在于：所述卡柱二(13)的一端均滑动连接在卡柱三(14)内部，所述卡柱二(13)另一端均滑动连接在卡柱一(12)内部。3.根据权利要求1所述的一种便于安装的电动车仪表盘，其特征在于：所述上壳体(1)顶部设置有可视窗(4)，所述可视窗(4)顶部设置有更换窗板(3)。4.根据权利要求3所述的一种便于安装的电动车仪表盘，其特征在于：所述更换窗板(3)顶壁设置有矩形阵列的插孔一(7)，所述插孔一(7)内滑动连接有固定柱一(5)。5.根据权利要求3所述的一种便于安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈鹏祥，
申请(专利权)人：江苏小伦科技有限公司，
类型：新型
国别省市：