一种4G双录行车记录仪的可拆卸式保护壳制造技术

本实用新型专利技术提供一种4G双录行车记录仪的可拆卸式保护壳，属于行车记录仪技术领域，该4G双录行车记录仪的可拆卸式保护壳包括第二保护壳；第一保护壳，第一保护壳滑动连接于第二保护壳的内表面，第一保护壳和第二保护壳的内表面设有4G双录行车记录仪本体；两个连接壳，两个连接壳分别固定连接于第一保护壳的两侧端，第二保护壳两侧端均固定连接有固定壳，两个固定壳的一侧端均固定连接有卡接壳，加强对4G双录行车记录仪的保护，避免4G双录行车记录仪在受到撞击或摔落时造成损伤，同时工作人员可用手对保护壳进行拆卸，减少了工作人员拆卸时的劳动强度，且减少了时间和人力资源的浪费。费。费。

【技术实现步骤摘要】
一种4G双录行车记录仪的可拆卸式保护壳


[0001]本技术属于行车记录仪
，具体涉及一种4G双录行车记录仪的可拆卸式保护壳。

技术介绍

[0002]行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。
[0003]授权公开号“CN217045503U”记载了一种行车记录仪支架和行车记录仪，所述行车记录仪支架包括底座和安装部，所述安装部与所述底座连接；所述安装部上设置有用于装配行车记录仪的第一容纳空间；所述第一容纳空间的内壁上设置有限位件，通过所述限位件对装配于第一容纳空间内的行车记录仪进行限位。本技术中在所述安装部上设置有所述第一容纳空间，所述第一容纳空间用于安装所述行车记录仪，同时所述第一容纳空间的内壁上设置有用于对所述行车记录仪进行限位的限位件，以实现所述行车记录仪支架与所述行车记录仪的组装，不需要通过螺丝和侧盖等安装零件，从而简化了所述行车记录仪支架在所述行车记录仪上的安装流程，减少了安装成本。
[0004]上述专利实现行车记录仪支架与行车记录仪的组装，不需要通过螺丝和侧盖等安装零件，从而简化了所述行车记录仪支架在所述行车记录仪上的安装流程，减少了安装成本，但上述专利缺少保护壳对4G双录行车记录仪进行保护，导致4G双录行车记录仪在受到撞击或摔落时造成损伤，同时现有的保护壳常用螺丝进行固定，从而工作人员在拆卸费时费力，无法手动进行快速拆卸，造成时间和人力资源的浪费。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种4G双录行车记录仪的可拆卸式保护壳，旨在解决现有技术中的缺少保护壳对4G双录行车记录仪进行保护，导致4G双录行车记录仪在受到撞击或摔落时造成损伤，同时现有的保护壳常用螺丝进行固定，从而工作人员在拆卸费时费力，无法手动进行快速拆卸，造成时间和人力资源的浪费的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种4G双录行车记录仪的可拆卸式保护壳，包括：
[0008]第二保护壳；
[0009]第一保护壳，所述第一保护壳滑动连接于第二保护壳的内表面，所述第一保护壳和第二保护壳的内表面设有4G双录行车记录仪本体；
[0010]两个连接壳，两个所述连接壳分别固定连接于第一保护壳的两侧端，所述第二保
护壳两侧端均固定连接有固定壳，两个所述固定壳的一侧端均固定连接有卡接壳，两个所述固定壳和两个卡接壳的内表面均固定连接有隔板；
[0011]多组卡接机构，每组所述卡接机构均包括：
[0012]滑动杆，所述滑动杆的一侧端活动贯穿固定壳的一侧内壁，所述滑动杆的一侧端固定连接有滑动板；
[0013]卡接槽，所述卡接槽开设于连接壳的一侧内壁，所述滑动板的一侧端固定连接有卡接块，所述卡接块滑动连接于卡接槽的圆周内壁；以及
[0014]弹性组件，所述弹性组件设置于固定壳和连接壳内并与滑动板连接以实现对滑动板进行限位的作用。
[0015]作为本技术一种优选的方案，每组所述弹性组件均包括：
[0016]多个第一弹簧，多个所述第一弹簧均固定连接于隔板的一侧端，所述卡接壳的外表面和连接壳的内表面滑动连接。
[0017]作为本技术一种优选的方案，还包括多组限位机构，每组所述限位机构均包括：
[0018]滑动壳，所述滑动壳固定连接于隔板的一侧端，所述滑动壳的一侧内壁固定连接有第二弹簧；
[0019]挤压板，所述挤压板滑动连接于滑动壳的圆周内壁，所述挤压板的一侧端固定连接有挤压杆，所述挤压杆的一侧端固定连接于滑动板的一侧端。
[0020]作为本技术一种优选的方案，多个所述滑动杆的一侧端均固定连接有固定圆板，多个所述固定圆板的一侧端均固定连接有十字块。
[0021]作为本技术一种优选的方案，所述第一保护壳和第二保护壳的内表面固定连接有多个固定座，多个所述固定座的一侧端均固定连接有限位板和螺栓，多个所述限位板和多个螺栓的一侧端均固定连接有两个支撑板。
[0022]作为本技术一种优选的方案，所述第一保护壳的一侧端呈凸形状，所述第二保护壳的一侧端呈凹形状，所述第一保护壳滑动连接于第二保护壳的内表面。
[0023]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0024]2、本方案中，通过推动十字块带动滑动杆向内滑动，在力的作用下带动滑动板向下滑动，同时根据滑动板的滑动对三个第一弹簧造成挤压，使三个第一弹簧进行长度收缩，起到对滑动的滑动板进行限位的作用，从而带动卡接块脱离卡接槽的圆周内壁，进而使卡接壳滑出连接壳的内壁，完成对第一保护壳和第二保护壳之间的拆卸，加强对4G双录行车记录仪的保护，避免4G双录行车记录仪在受到撞击或摔落时造成损伤，同时工作人员可用手对保护壳进行拆卸，减少了工作人员拆卸时的劳动强度，且减少了时间和人力资源的浪费。
[0025]2、本方案中，通过挤压板在滑动壳内壁进行滑动，在力的作用下对第二弹簧造成挤压进行长度收缩，同时带动挤压杆向下滑动对滑动板进行位置固定的作用，避免滑动板在固定壳和卡接壳出现滑动等现象。
附图说明
[0026]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用
新型的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0027]图1为本技术立体图；
[0028]图2为本技术第一立体剖视图；
[0029]图3为本技术第二立体剖视图；
[0030]图4为本技术图3中的A处局部放大图；
[0031]图5为本技术爆炸图；
[0032]图中：1、第一保护壳；2、第二保护壳；3、4G双录行车记录仪本体；4、固定壳；5、卡接壳；6、连接壳；7、固定座；8、限位板；9、支撑板；10、螺栓；11、隔板；12、卡接槽；13、卡接块；14、第一弹簧；15、滑动壳；16、第二弹簧；17、挤压板；18、挤压杆；19、滑动杆；20、滑动板；21、固定圆板；22、十字块。
具体实施方式
[0033]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0034]实施例1
[0035]请参阅图1
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5，本实用新本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种4G双录行车记录仪的可拆卸式保护壳，其特征在于，包括：第二保护壳(2)；第一保护壳(1)，所述第一保护壳(1)滑动连接于第二保护壳(2)的内表面，所述第一保护壳(1)和第二保护壳(2)的内表面设有4G双录行车记录仪本体(3)；两个连接壳(6)，两个所述连接壳(6)分别固定连接于第一保护壳(1)的两侧端，所述第二保护壳(2)两侧端均固定连接有固定壳(4)，两个所述固定壳(4)的一侧端均固定连接有卡接壳(5)，两个所述固定壳(4)和两个卡接壳(5)的内表面均固定连接有隔板(11)；多组卡接机构，每组所述卡接机构均包括：滑动杆(19)，所述滑动杆(19)的一侧端活动贯穿固定壳(4)的一侧内壁，所述滑动杆(19)的一侧端固定连接有滑动板(20)；卡接槽(12)，所述卡接槽(12)开设于连接壳(6)的一侧内壁，所述滑动板(20)的一侧端固定连接有卡接块(13)，所述卡接块(13)滑动连接于卡接槽(12)的圆周内壁；以及弹性组件，所述弹性组件设置于固定壳(4)和连接壳(6)内并与滑动板(20)连接以实现对滑动板(20)进行限位的作用。2.根据权利要求1所述的一种4G双录行车记录仪的可拆卸式保护壳，其特征在于：每组所述弹性组件均包括：多个第一弹簧(14)，多个所述第一弹簧(14)均固定连接于隔板(11)的一侧端，所述卡接壳(5)的外表面和连接壳(...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯昱，丁瑜，
申请(专利权)人：通化市聚诚网络科技有限公司，
类型：新型
国别省市：