一种空气分级燃烧器制造技术

本实用新型专利技术涉及燃烧器技术领域，提出了一种空气分级燃烧器，包括外壳，外壳具有相通的空气通道和混合通道，蓄热体设置在空气通道内，燃气管设置在外壳上，与混合通道相通，混合通道具有燃烧器出口，还包括设置在混合通道内的中心管，中心管具有与空气通道相通的空气入口，还具有与燃烧器出口相通的燃烧室，燃气管与燃烧室相通，中心管的外壁与混合通道的内壁之间留有间隙。通过上述技术方案，解决了现有技术中燃烧器产生的氮氧化物较多的问题。技术中燃烧器产生的氮氧化物较多的问题。技术中燃烧器产生的氮氧化物较多的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种空气分级燃烧器


[0001]本技术涉及燃烧器
，具体的，涉及一种空气分级燃烧器。

技术介绍

[0002]蓄热式平焰燃烧器是一种将蓄热燃烧技术和平焰燃烧器相结合形成的高效节能的燃烧器。平焰燃烧器是指具有放射状平面火焰的燃烧器，由旋流器和火道组成。空气和燃气经旋流器呈旋流向前流动，两者强烈混合后有效的将燃气与空气充分混合，进入喇叭形火道由点火烧嘴引燃并开始燃烧，火道出口处旋转流在离心力的作用下形成旋流火焰，向四周扩散形成圆盘形的平面火焰，沿着护墙扩展，具有均匀的温度场，可防止局部过热，保证工件质量。
[0003]蓄热燃烧是一种在高温低氧空气状况下燃烧的技术，又称高温空气燃烧技术，蓄热式燃烧器周期性排烟并将烟气中的热量储存到蓄热体，常温空气与蓄热体换热成为高温空气，被加热的高温空气进入炉膛后，卷吸周围炉内的烟气形成一股含氧量大大低于21％的稀薄贫氧高温气流，可有效节约能源，提高燃烧效率，同时降低了CO2排放量。
[0004]但是由于助燃空气温度的提高，导致燃烧速率变快，提高了火焰峰值温度，造成了大量热力型氮氧化物的生成，不符合环境保护发展要求，因此需要对蓄热式平焰燃烧器进行优化。

技术实现思路

[0005]本技术提出一种空气分级燃烧器，解决了现有技术中燃烧器产生的氮氧化物较多的问题。
[0006]本技术的技术方案如下：
[0007]一种空气分级燃烧器，包括外壳，所述外壳具有相通的空气通道和混合通道，蓄热体设置在所述空气通道内，燃气管设置在所述外壳上，与所述混合通道相通，所述混合通道具有燃烧器出口，还包括，
[0008]中心管，设置在所述混合通道内，所述中心管具有与所述空气通道相通的空气入口，还具有与所述燃烧器出口相通的燃烧室，所述燃气管与所述燃烧室相通，所述中心管的外壁与所述混合通道的内壁之间留有间隙。
[0009]作为进一步的技术方案，所述中心管的外壁上还具有多个导流板。
[0010]作为进一步的技术方案，多个所述导流板沿周向均匀分布，所述导流板呈曲线形。
[0011]作为进一步的技术方案，所述外壳由水泥浇注料浇筑而成，所述水泥浇注料由锚固件固定。
[0012]作为进一步的技术方案，还包括，
[0013]轻质粘土砖，设置在所述空气通道内，所述蓄热体设置在所述轻质粘土砖上；
[0014]盖板，设置在所述轻质粘土砖上。
[0015]作为进一步的技术方案，还包括，
[0016]挡火砖，设置在空气通道内，位于所述蓄热体下方。
[0017]作为进一步的技术方案，还包括，
[0018]端盖，设置在所述外壳上，所述燃气管设置在所述端盖上。
[0019]作为进一步的技术方案，所述燃烧器出口为喇叭口。
[0020]本技术的工作原理及有益效果为：
[0021]本技术中，采用空气分级导流燃烧的方法，使助燃空气切向旋流射入与燃气进行充分混合燃烧，提高燃料利用率，降低了燃烧速度和火焰峰值温度，不仅保留了现有蓄热式平焰燃烧器的节能以及优良的传热能力，而且大大降低了氮氧化物含量，改善了火焰燃烧状况。
附图说明
[0022]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0023]图1为本技术中燃烧器不加导流板的剖面结构示意图；
[0024]图2为本技术中燃烧器加设导流板的剖面结构示意图；
[0025]图3为图2中局部A放大结构示意图；
[0026]图4为本技术中燃烧器侧面剖面结构示意图；
[0027]图5为本技术中中心管立体结构示意图；
[0028]图中：1、外壳，2、空气通道，3、混合通道，4、蓄热体，5、燃气管，6、燃烧器出口，7、中心管，8、空气入口，9、燃烧室，10、间隙，11、导流板，12、水泥浇注料，13、锚固件，14、轻质粘土砖，15、盖板，16、挡火砖，17、端盖。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都涉及本技术保护的范围。
[0030]如图1～图5所示，本实施例提出了一种空气分级燃烧器，包括外壳1，外壳1具有相通的空气通道2和混合通道3，蓄热体4设置在空气通道2内，燃气管5设置在外壳1上，与混合通道3相通，混合通道3具有燃烧器出口6，还包括，
[0031]中心管7，设置在混合通道3内，中心管7具有与空气通道2相通的空气入口8，还具有与燃烧器出口6相通的燃烧室9，燃气管5与燃烧室9相通，中心管7的外壁与混合通道3的内壁之间留有间隙10。
[0032]本实施例中，为了解决现有的燃烧器在使用时，产生的氮氧化物较多的问题，采用空气分级导流燃烧的方法，使助燃空气切向旋流射入与燃气进行充分混合燃烧，提高燃料利用率，降低了燃烧速度和火焰峰值温度，不仅保留了现有蓄热式平焰燃烧器的节能以及优良的传热能力，而且大大降低了氮氧化物含量，改善了火焰燃烧状况。
[0033]具体的工作原理是：空气与部分烟气混合成为低氧助燃空气后，从空气管道进入，然后与蓄热体4换热达到助燃温度，高温的低氧助燃空气有一部分通过空气入口8切向进入中心管7的燃烧室9，与燃气管5进来的燃气在燃烧室9内预混形成旋流气体，使混合更加充
分。此时混合气体中氧含量较少，经点火电极点燃后火焰燃烧速度慢，火焰温度较低，可大大减少热力型氮氧化物的生成。此外，由于一次空气供给量较少，故燃气未完全耗尽，剩余空气则通过中心管7和混合通道3之间的间隙10射出，与未燃尽的燃气在燃烧室9外混和后继续燃烧。
[0034]进一步，中心管7的外壁上还具有多个导流板11。
[0035]进一步，多个导流板11沿周向均匀分布，导流板11呈曲线形。
[0036]本实施例中，若干个导流板11按一定角度旋流射出与未燃尽的燃气在燃烧室9外混和后继续燃烧，由于导流板11与空气入口8切向角度不同，因此可以继续增强气体扰动，使燃烧更加充分，形成工件加工所需要的温度。
[0037]进一步，外壳1由水泥浇注料12浇筑而成，水泥浇注料12由锚固件13固定。
[0038]本实施例中，采用水泥浇注料12浇筑以及锚固件13固定是现有技术，在此不再赘述。
[0039]进一步，还包括，
[0040]轻质粘土砖14，设置在空气通道2内，蓄热体4设置在轻质粘土砖14上；
[0041]盖板15，设置在轻质粘土砖14上。
[0042]本实施例中，蓄热体4一侧用轻质粘土砖14固定，轻质粘土砖14与盖板15相连，方便蓄热体4的维修更换。
[0043]进一步，还包括，
[0044]挡火砖16，设置在空气通道2内，位于蓄热体4下方。
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空气分级燃烧器，包括外壳(1)，所述外壳(1)具有相通的空气通道(2)和混合通道(3)，蓄热体(4)设置在所述空气通道(2)内，燃气管(5)设置在所述外壳(1)上，与所述混合通道(3)相通，所述混合通道(3)具有燃烧器出口(6)，其特征在于，还包括，中心管(7)，设置在所述混合通道(3)内，所述中心管(7)具有与所述空气通道(2)相通的空气入口(8)，还具有与所述燃烧器出口(6)相通的燃烧室(9)，所述燃气管(5)与所述燃烧室(9)相通，所述中心管(7)的外壁与所述混合通道(3)的内壁之间留有间隙(10)。2.根据权利要求1所述的一种空气分级燃烧器，其特征在于，所述中心管(7)的外壁上还具有多个导流板(11)。3.根据权利要求2所述的一种空气分级燃烧器，其特征在于，多个所述导流板(11)沿周向均匀分布，所述导流板(11...

【专利技术属性】
技术研发人员：盛永钢，李洪涛，张晓阳，刁鹏，杨凯中，赵志伟，于立松，张卫中，
申请(专利权)人：河北和和能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：