一种轨道车辆幅流风机散热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种轨道车辆幅流风机散热装置，散热模块安装在幅流风机主体的外侧面上，用于对第一电机进行散热，避免第一电机在高温下运行导致故障，包括固定在主体模块上的壳体、多个呈环形阵列固定在壳体内壁上的第一支杆、安装在第一支杆上的铜套管、安装在铜套管上且伸出壳体的水管、固定在壳体内壁上且位于铜套管一侧的风扇、固定在壳体内壁上的第一滤网以及安装在壳体外侧面上且伸入壳体内腔的环形进风管，壳体呈圆管状，用于安装其他组件，同时用于形成气流通道，避免空气在流动时紊乱，该轨道车辆幅流风机散热装置，具有散热效率高以及实用性强的优点。热效率高以及实用性强的优点。热效率高以及实用性强的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道车辆幅流风机散热装置


[0001]本技术涉及幅流风机
，具体为一种轨道车辆幅流风机散热装置。

技术介绍

[0002]轨道车辆在使用过程中，需要进行空气循环，在轨道车辆空调机组的内会使用到幅流风机，幅流风机，也称离心风机，是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械，是根据动能转换为势能的原理，利用高速旋转的电机带动叶轮转动将气体加速，然后减速、改变流向，使动能转换成势能，将空气送出，但电机在运转时会产生大量的热量，导致电机长期处于高温环境下工作，增加了电机的损耗，进而影响该装置的使用寿命。
[0003]授权公告号为CN214330996U的中国技术专利公开了一种离心风机散热装置，包括装置本体，装置本体的顶端固定安装有风机安装座，风机安装座的顶端可拆卸安装有离心式风机，装置本体的顶端固定安装有固定座，固定座的顶端可拆卸安装有驱动电机，驱动电机的一端转动连接有传动装置，通过橡胶软管中的冷却水流动带走电机运转产生的热量，从而对电机进行散热。
[0004]但上述技术方案仍存在以下弊端：橡胶软管与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆幅流风机散热装置，包括：主体模块(100)以及散热模块(200)，其特征在于，所述散热模块(200)包括固定在主体模块(100)上的壳体(210)、多个呈环形阵列固定在壳体(210)内壁上的第一支杆(220)、安装在第一支杆(220)上的铜套管(230)、安装在铜套管(230)上且伸出壳体(210)的水管(240)、固定在壳体(210)内壁上且位于铜套管(230)一侧的风扇(250)、固定在壳体(210)内壁上的第一滤网(260)以及安装在壳体(210)外侧面上且伸入壳体(210)内腔的环形进风管(270)；所述铜套管(230)的内腔设置有螺旋流道(231)。2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆幅流风机散热装置，其特征在于，所述主体模块(100)包括幅流风机主体(110)以及安装在幅流风机主体(110)外侧面上且伸入幅流风机主体(110)内腔的第一电机(120)。3.根据权利要求1所述的一种轨道车辆幅流风机散热装置，其特征在于，所述铜套管(230)的内壁与第一电机(120)的外侧面贴紧。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：濮智威，
申请(专利权)人：常州智超电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：