一种用于涡轮泵的轴承冷却结构和涡轮泵制造技术

技术编号:38498538 阅读:25 留言:0更新日期:2023-08-15 17:07
本发明专利技术公开一种用于涡轮泵的轴承冷却结构和涡轮泵,涉及航天发动机技术领域,以解决推进剂过少或过多时影响轴承自身性能和使用寿命的问题。所述用于涡轮泵的轴承冷却结构包括转轴、离心轮、轴承、泵壳体以及限流喷嘴,轴承和离心轮沿转轴的轴线方向依次安装于转轴上,泵壳体包围设置于离心轮和轴承外侧,泵壳体上设置有用于流通推进剂的流道,流道的两端分别朝向离心轮和轴承,限流喷嘴与泵壳体可拆卸连接且与流道相连通,推进剂经过限流喷嘴和流道流向轴承;限流喷嘴内设置有限流孔,限流孔的孔径小于流道的孔径。所述涡轮泵包括上述方案所提的用于涡轮泵的轴承冷却结构。方案所提的用于涡轮泵的轴承冷却结构。方案所提的用于涡轮泵的轴承冷却结构。

【技术实现步骤摘要】
一种用于涡轮泵的轴承冷却结构和涡轮泵


[0001]本专利技术涉及航天发动机
,尤其涉及一种用于涡轮泵的轴承冷却结构和涡轮泵。

技术介绍

[0002]液体火箭发动机是一种采用液体推进剂的化学火箭发动机,液体火箭发动机包括用于对推进剂进行增压的涡轮泵,液体火箭发动机工作时,通过涡轮泵向推力室输送具有一定压力和流量的推进剂,推进剂在推力室燃烧后形成高压高温燃气,高压高温燃气通过喷头喷出以反向推动液体火箭发动机实现飞行。
[0003]通常,涡轮泵由离心泵和涡轮组成,涡轮用于输出能量,离心泵依靠涡轮输出的能量输送具有一定压力和流量的推进剂,由于离心泵工作时处于高速旋转状态,因此需要通过轴承进行支撑。
[0004]离心泵工作时,轴承不仅需要承受着来自离心泵的轴向力和径向力,还需要承受涡轮泵的振动作用,导致轴承工作时会产生大量的热量,因此需要对轴承进行冷却,通常,泵壳体内设置有流道,涡轮泵内的推进剂穿过流道对轴承进行冷却,以降低轴承的自身温度。但是,采用这种结构时,输送至轴承的推进剂流量无法控制,当推进剂过少时,轴承摩擦产生的热量不能被本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于涡轮泵的轴承冷却结构,其特征在于,包括转轴、离心轮、轴承以及泵壳体,所述轴承和所述离心轮沿所述转轴的轴线方向依次安装于所述转轴上,所述泵壳体包围设置于所述离心轮和所述轴承外侧,所述转轴和所述泵壳体之间通过所述轴承转动连接;所述泵壳体上设置有用于流通推进剂的流道,所述流道的两端分别朝向所述离心轮和所述轴承,所述轴承冷却结构还包括用于限制所述推进剂流量的限流喷嘴,所述限流喷嘴与所述泵壳体可拆卸连接且与所述流道相连通,所述推进剂经过所述限流喷嘴和所述流道流向所述轴承;所述限流喷嘴内设置有限流孔,所述限流孔的孔径小于所述流道的孔径。2.根据权利要求1所述的用于涡轮泵的轴承冷却结构,其特征在于,所述泵壳体上设置有用于对所述限流喷嘴进行轴向定位及径向定位的定位槽,所述定位槽的槽底设置有与所述流道相连通的开口;所述限流喷嘴包括首段和尾段,所述尾段卡接于所述定位槽内,所述尾段内设置有通孔,所述限流孔位于所述首段内,所述限流孔、通孔、开口和流道依次连通;所述限流喷嘴与所述流道的远离所述轴承的一端相连通。3.根据权利要求2所述的用于涡轮泵的轴承冷却结构,其特征在于,所述首段上沿其径向方向向外延伸形成有环形凸起,所述泵壳体上设置第一限位槽,所述环形凸起卡接于所述第一限位槽内,以限制所述限流喷嘴朝所述流道一侧的轴向运动。4.根据权利要求3所述的用于涡轮泵的轴承...

【专利技术属性】
技术研发人员:李瑜付瑜叶树波董飞扬万金川安近怀远刘军年
申请(专利权)人:西安航天动力研究所
类型:发明
国别省市:

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