一种磁吸结构及车载支架制造技术

技术编号:38533504 阅读:8 留言:0更新日期:2023-08-19 17:05
本发明专利技术属于电子产品配件技术领域,尤其涉及一种磁吸结构及车载支架。磁吸结构包括:第一磁吸组件,包括具有容置腔的第一壳体和多个设置于容置腔内的第一磁条,第一壳体开设有连通容置腔的开口,各第一磁条呈环状且依次间隔布置;以及第二磁吸组件,包括位于开口处的第二壳体以及多个连接第二壳体的第二磁条,各第二磁条呈环状且依次间隔布置,且第一磁条的磁极和第二磁条的磁极设置相反。本发明专利技术能够提高磁吸结构的使用便利性和安全性。磁吸结构的使用便利性和安全性。磁吸结构的使用便利性和安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种磁吸结构及车载支架
[0001]本申请要求于2023年03月16日在中国专利局提交的、申请号为
[0002]202320585891.6、专利技术名称为“一种磁吸结构及车载支架”的技术专利申请的优先权,其全部内容通过引用结合在本申请中。


[0003]本专利技术属于电子产品配件
,尤其涉及一种磁吸结构及车载支架。

技术介绍

[0004]随着智能化终端设备的快速普及以及人们生活水平的不断提高,平板电脑、手机等移动终端已经成为人们日常生活必不可少的电子设备。在行车过程中,驾驶员经常会采用移动终端进行导航等。为了方便移动终端查看,需要采用车载支架将手机支撑在乘员舱内。
[0005]现在的手机具有无线充电功能,在其内部会运用到环状的磁铁结构。而车载支架的磁吸结构内也设置有环状的磁铁结构。通过手机的磁铁结构与车载支架的磁铁结构之间的磁吸效应,而使手机固定在车载支架上,使手机得到车载支架的固定和支撑。
[0006]但是,当手机从车载支架拿下来的时候,磁吸结构和手机之间不需要磁铁提供很强的磁吸力,过大的磁吸力会导致手机取下的过程麻烦,通常需要双手同时操作,特别对处于正在驾驶中的驾驶员来说,增加了驾驶的危险性。

技术实现思路

[0007]本申请实施例的目的在于提供一种磁吸结构,旨在解决如何提高磁吸结构使用便利性的问题。
[0008]为实现上述目的,本申请采用的技术方案是:
[0009]第一方面,提供一种磁吸结构,其包括:
[0010]第一磁吸组件,包括具有容置腔的第一壳体和多个设置于所述容置腔内的第一磁条,所述第一壳体开设有连通所述容置腔的开口,各所述第一磁条呈环状且依次间隔布置;以及第二磁吸组件,包括位于所述开口处的第二壳体以及多个连接所述第二壳体的第二磁条,各所述第二磁条呈环状且依次间隔布置,且所述第一磁条的磁极和所述第二磁条的磁极设置相反;其中,所述第一壳体具有第一位置状态和第二位置状态;所述第一壳体处于所述第一位置状态时,所述第二壳体朝所述容置腔外移动预定距离,以使所述第一磁条与所述第二磁条沿移动方向间隔设置;所述第一壳体处于所述第二位置状态时,所述第一壳体朝容置腔内移动预定距离,以使各所述第一磁条和各所述第二磁条拼接成磁吸环且所述第一磁条和所述第二磁条依次交替设置。
[0011]在一些实施例中,所述磁吸环的形状至少包括圆形、椭圆形和多边形中的一种。
[0012]在一些实施例中,所述第一磁条的长度等于所述第二磁条的长度。
[0013]在一些实施例中,所述磁吸结构还包括具有弹性恢复力的弹性件,所述弹性件的
一端连接所述容置腔的腔底,所述弹性件的另一端连接所述第二壳体;所述第一壳体从所述第一位置状态切换至所述第二位置状态时,所述第一壳体压缩所述弹性件。
[0014]在一些实施例中,所述弹性件为管簧,各所述第一磁条或各所述第二磁条沿所述弹性件的周向布置。
[0015]在一些实施例中,所述磁吸结构还包括按压开关,所述按压开关的按压端连接所述第一壳体,所述按压开关的主体端连接所述第二壳体,所述按压开关具有锁定状态和解锁状态,所述第一壳体处于所述第一位置状态且所述按压开关处于所述解锁状态;所述按压开关处于所述锁定状态且所述第一壳体处于所述第二位置状态。
[0016]在一些实施例中,所述磁吸结构还包括卡扣机构,所述卡扣机构包括连接所述第一壳体的第一扣部以及连接所述第二壳体的第二扣部,所述第一壳体处于所述第二位置状态时,所述第一扣部卡扣连接所述第二扣部。
[0017]在一些实施例中,所述第一磁吸组件还包括第一导磁环,各所述第一磁条布置于所述第一导磁环的内环边缘,且位于所述容置腔的腔底与所述第一导磁环之间,所述第一导磁环还开设有供所述第二磁条穿过的避让缺口,任意相邻的两所述第一磁条之间设置有所述避让缺口。
[0018]在一些实施例中,所述第二磁吸组件还包括连接所述第二壳体的第二导磁环,各所述第二磁条布置于所述第二导磁环上。
[0019]第二方面,提供一种车载支架,其包括所述磁吸结构。
[0020]本申请的有益效果在于:磁吸结构包括第一磁吸组件和第二磁吸组件,在第一壳体处于第一位置状态时,各第一磁条磁吸连接位于磁吸面处的手机,第一壳体切换至第二位置状态时,各第一磁条和各第二磁条拼接并交替设置,从而减弱了手机与各第一磁条的磁吸力,便于将手机从磁吸面处取下,提高了磁吸结构使用的便利性和安全性。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例或示范性技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0022]图1是本申请实施例提供的磁吸结构的立体结构示意图;
[0023]图2是图1的磁吸结构的爆炸示意图;
[0024]图3是图1的磁吸结构的第一壳体处于第一位置状态的剖视示意图;
[0025]图4是另一实施例中磁吸结构的第一壳体处于第二位置状态的剖视示意图;
[0026]图5是图4的各第一磁条和各第二磁条拼接成磁吸环的结构示意图。
[0027]其中,图中各附图标记:
[0028]300、磁吸结构;100、第一磁吸组件;200、第二磁吸组件;201、第二壳体;202、第二导磁环;203、第二磁条;400、弹性件;101、第一壳体;102、第一导磁环;103、第一磁条;104、避让缺口;105、容置腔;106、开口;500、磁吸环;110、磁吸面;
具体实施方式
[0029]为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本申请进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。
[0030]需说明的是,当部件被称为“固定于”或“设置于”另一个部件,它可以直接在另一个部件上或者间接在该另一个部件上。当一个部件被称为是“连接于”另一个部件,它可以是直接或者间接连接至该另一个部件上。术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。术语“第一”、“第二”仅用于便于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明技术特征的数量。“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0031]请参阅图1至图3,本申请实施例提供了一种磁吸结构300以及具有其的车载支架。磁吸结构300采用磁吸效应而可拆卸地连接手机,可以理解的是,手机内部具有磁铁,或手机内部具有能够磁吸磁铁的结构件,比如金属铁,从而能够与磁吸结构300之间产生磁吸效应。本实施例中,手机内部设置有磁铁,且本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种磁吸结构,其特征在于,包括:第一磁吸组件,包括具有容置腔的第一壳体和多个设置于所述容置腔内的第一磁条,所述第一壳体开设有连通所述容置腔的开口,各所述第一磁条呈环状且依次间隔布置;以及第二磁吸组件,包括位于所述开口处的第二壳体以及多个连接所述第二壳体的第二磁条,各所述第二磁条呈环状且依次间隔布置,且所述第一磁条的磁极和所述第二磁条的磁极设置相反;其中,所述第一壳体具有第一位置状态和第二位置状态;所述第一壳体处于所述第一位置状态时,所述第二壳体朝所述容置腔外移动预定距离,以使所述第一磁条与所述第二磁条沿移动方向间隔设置;所述第一壳体处于所述第二位置状态时,所述第一壳体朝容置腔内移动预定距离,以使各所述第一磁条和各所述第二磁条拼接成磁吸环且所述第一磁条和所述第二磁条依次交替设置。2.如权利要求1所述的磁吸结构,其特征在于:所述磁吸环的形状至少包括圆形、椭圆形和多边形中的一种。3.如权利要求1所述的磁吸结构,其特征在于:所述第一磁条的长度等于所述第二磁条的长度。4.如权利要求1

3任意一项所述的磁吸结构,其特征在于:所述磁吸结构还包括具有弹性恢复力的弹性件,所述弹性件的一端连接所述容置腔的腔底,所述弹性件的另一端连接所述第二壳体;所述第一壳体从所述第一位置状态切换至所述第二位置状态时,所述第一壳体压缩所述弹性件。5.如权利要求4所述的磁吸结构,其特征在于:所述弹性件为管簧,各所述第一磁条或各所...

【专利技术属性】
技术研发人员:廖卓文
申请(专利权)人:广东高普达集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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